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Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. PK50 XL2 Ele... erst Leistungsverlust dann lautes Geräusch (Knall/Platzer) 2

      • Shoyu
      • July 26, 2012 at 20:56
      • Shoyu
      • July 26, 2012 at 22:00
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    4. uLuxx

      July 26, 2012 at 22:00

    2. PK50 XL nimmt nach ca 2KM kein Gas mehr an und dreht nur noch im Standgas. 2

      • Skywalker
      • July 22, 2012 at 18:39
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    4. Skywalker

      July 22, 2012 at 18:39

    2. V50 N stottern nach einigen Kilomentern und stirbt kurzzeitig ab 2

      • smiid
      • July 16, 2012 at 21:40
      • smiid
      • July 17, 2012 at 15:59
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    4. smiid

      July 17, 2012 at 15:59

    2. Nadelhülse und Kugellager ausbauen 2

      • Steffen1706
      • July 14, 2012 at 13:25
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    4. Steffen1706

      July 14, 2012 at 13:25

    2. Vespa fängt an zu stottern wenn richtig warm, kann es am Kabelbaum liegen? 2

      • smiid
      • July 9, 2012 at 22:25
      • smiid
      • July 9, 2012 at 22:59
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    4. smiid

      July 9, 2012 at 22:59

    2. Vespa 50 R 1972 Umbau auf 75cc 2

      • eynzer
      • July 9, 2012 at 17:44
      • eynzer
      • July 9, 2012 at 20:13
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    4. Partagas

      July 9, 2012 at 20:13

    2. Probleme mit dem Vergaser und Gaszug 2

      • jhonny
      • July 5, 2012 at 20:06
      • jhonny
      • July 5, 2012 at 20:41
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    4. Smoothy1981

      July 5, 2012 at 20:41

    2. Wo in Wien Pickerl machen und Vergaser einstellen lassen? 2

      • chris7777
      • July 6, 2012 at 18:14
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    4. Mediakreck

      July 6, 2012 at 18:14

    2. Warmer V50 Motor geht aus und springt dann nicht mehr an 2

      • jagut
      • July 5, 2012 at 12:50
      • jagut
      • July 8, 2012 at 00:00
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    4. CARDOC2001

      July 8, 2012 at 00:00

    2. Kupplung per Hand testen? 2

      • Mirko22
      • July 6, 2012 at 09:51
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    4. hedgebang

      July 6, 2012 at 09:51

    2. Vespa PK50XL2 schaltet sich sehr schwer. 2

      • Vesparicci
      • July 5, 2012 at 23:11
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    4. Vesparicci

      July 5, 2012 at 23:11

    2. Standgas verstelt sich innerhalb von 10 sek. 2

      • Spohne
      • June 30, 2012 at 18:33
      • Spohne
      • July 1, 2012 at 11:24
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    4. hedgebang

      July 1, 2012 at 11:24

    2. Bedüsung für Vespa PK 50s (Dell'Orto SHB 16.10 F)? 2

      • Tirola-Bua
      • June 17, 2012 at 03:37
      • Tirola-Bua
      • June 17, 2012 at 09:52
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    4. Tirola-Bua

      June 17, 2012 at 09:52

    2. Umbau von PK 50 XL2 auf 125 - Erfahrungen? 2

      • Baschtel
      • June 15, 2012 at 21:54
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    4. vespaschieber

      June 15, 2012 at 21:54

    2. 24er PHBL Dellorto passt nicht in meine Pk mit dem Polini Ansaugstutzen! 2

      • Vesp@
      • June 13, 2012 at 12:08
      • Vesp@
      • June 13, 2012 at 12:25
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    4. Vesp@

      June 13, 2012 at 12:25

    2. Unterbodenschutz, vorher lackieren? 2

      • jaihalt
      • June 9, 2012 at 01:48
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    4. rally221

      June 9, 2012 at 01:48

    2. PK50 XLVergasereinstellung fehlgeschlagen 2

      • jaihalt
      • June 3, 2012 at 21:01
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    4. jaihalt

      June 3, 2012 at 21:01

    2. Ab 20km/h muss ich regelmäßig den Choker ziehen (PK 50 XL2) 2

      • Fbachell
      • May 26, 2012 at 20:33
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    4. VespaFaFa

      May 26, 2012 at 20:33

    2. Passt dieser Luffi? 2

      • laulin
      • May 26, 2012 at 15:48
      • laulin
      • May 27, 2012 at 07:39
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    4. Pierre Lavendel

      May 27, 2012 at 07:39

    2. Unterschied HP4- Welle vs. Standard Pk50XL2- Welle 2

      • king vespa
      • May 26, 2012 at 09:46
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    4. king vespa

      May 26, 2012 at 09:46

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².