SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Blinker an den Griffenden. 8

      • Vespa_V50
      • February 10, 2006 at 10:17
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    4. Vespa-Oldie

      February 10, 2006 at 10:17

    2. Chokezug wechsel PK50XL ? 16

      • stoneagequeen
      • January 19, 2006 at 17:57
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    4. Vespa-Oldie

      January 19, 2006 at 17:57

    2. Unterschied V5X1M zu V5X2T 3

      • rollerjay
      • January 28, 2013 at 21:11
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    4. rollerjay

      January 28, 2013 at 21:11

    2. Lenker Ausbau PX 150 bj 76 9

      • Elmo
      • October 27, 2006 at 10:38
      • Elmo
      • October 30, 2006 at 16:29
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    4. Trashhoe

      October 30, 2006 at 16:29

    2. Worin unterscheidet sich der SHBC Vergaser zu den serienmäßigen SHB Vergasern? 6

      • racerwhv
      • April 29, 2011 at 14:37
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    4. racerwhv

      April 29, 2011 at 14:37

    2. Vergaser-Problem 16

      • pit83
      • September 10, 2007 at 20:41
      • pit83
      • September 19, 2007 at 23:04
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    4. Oggi

      September 19, 2007 at 23:04

    2. Welche Zündkerze für ein PK 50 XL2? 7

      • timj.
      • March 23, 2012 at 09:38
      • timj.
      • March 23, 2012 at 17:17
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    4. timj.

      March 23, 2012 at 17:17

    2. Vario Rollen tauschen/Wie Zylinderkopf bearbeiten? 15

      • PinkerPunker
      • June 20, 2007 at 16:03
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    4. PinkerPunker

      June 20, 2007 at 16:03

    2. Tuning Smallframe 5

      • Tobi.IN
      • February 25, 2011 at 13:38
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    4. rally221

      February 25, 2011 at 13:38

    2. pk 50 xl plurimatic/elestart kuppelt nicht mehr aus 15

      • Crocodil79
      • June 22, 2010 at 13:26
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    4. Cylox

      June 22, 2010 at 13:26

    2. welche vespa soll ich kaufen 13

      • Paolo
      • September 11, 2006 at 00:13
      • Paolo
      • September 12, 2006 at 19:42
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    4. Beta_Erpel

      September 12, 2006 at 19:42

    2. PK 50 XL2 Startprobleme 17

      • Pk50 XL
      • April 26, 2006 at 15:25
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    4. Stewie

      April 26, 2006 at 15:25

    2. Falsches Öl -> Kupplung rutscht 6

      • Jedi
      • February 11, 2008 at 19:28
      • Jedi
      • February 12, 2008 at 21:48
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    4. chup4

      February 12, 2008 at 21:48

    2. PK 50 XL Automatik - Auspuff Aus-/Anbau ohne Motordemontage möglich? 8

      • harple
      • June 1, 2008 at 13:29
      • harple
      • June 2, 2008 at 13:48
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    4. Automatix

      June 2, 2008 at 13:48

    2. PK50: stärkster Zylinder ohne Gehäusearbeiten? 22

      • Josua_pk
      • July 19, 2024 at 12:46
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    4. HansOlo

      July 19, 2024 at 12:46

    2. Problem mit Vespa PK50 XL1 Automatik 10

      • kaanor
      • March 10, 2006 at 09:36
      • kaanor
      • March 19, 2006 at 01:28
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    4. Nick50XL

      March 19, 2006 at 01:28

    2. Woher montageständer 12

      • dogsu88
      • December 5, 2006 at 14:38
      • dogsu88
      • December 5, 2006 at 17:27
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    4. sylle

      December 5, 2006 at 17:27

    2. Vespa 50N special | größerer Kolben = anderer Auspuff? 19

      • derstrecker
      • March 4, 2010 at 14:50
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    4. HansOlo

      March 4, 2010 at 14:50

    2. PK50XL2 Startet schlecht und säuft ab. 17

      • Chris_E
      • April 5, 2009 at 18:12
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    4. Automatix

      April 5, 2009 at 18:12

    2. Gänge hacken und gehen nicht richtig rein XL2 22

      • Hoffi92
      • November 16, 2008 at 21:24
      • Hoffi92
      • November 17, 2008 at 21:15
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    4. Hoffi92

      November 17, 2008 at 21:15

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².