SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Fehlkauf oder nicht? 5

      • brenngott
      • March 31, 2011 at 19:21
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    4. brenngott

      March 31, 2011 at 19:21

    2. Schaltungsprobleme bei der Fahrt 4

      • pendele
      • July 12, 2010 at 17:13
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    4. pendele

      July 12, 2010 at 17:13

    2. Schaltung - Leerlauf springt immer raus 1

      • Joerney
      • December 4, 2009 at 15:29
      • Joerney
      • December 5, 2009 at 10:12
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    4. Bertel99

      December 5, 2009 at 10:12

    2. Komplett Motor 2

      • LukasBriante
      • January 17, 2008 at 19:46
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    4. Rita

      January 17, 2008 at 19:46

    2. Gewindegröße der Standgasschraube bei der PK50 XL1? 2

      • Malteser35
      • March 12, 2014 at 19:05
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    4. Jan02

      March 12, 2014 at 19:05

    2. PK 50 XL (89) Läst sich nur anschieben (20mtr.) - läuft dann aber einwandfrei !? 5

      • bull
      • June 18, 2012 at 08:16
      • bull
      • June 18, 2012 at 09:49
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    4. rassmo

      June 18, 2012 at 09:49

    2. Guter Zylinder? 4

      • pk50d-town
      • June 3, 2010 at 01:10
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    4. pola

      June 3, 2010 at 01:10

    2. Probleme mit Gasannahme bei V 50 3

      • rade7
      • March 25, 2010 at 13:20
      • rade7
      • March 25, 2010 at 13:41
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    4. ctrga

      March 25, 2010 at 13:41

    2. Vespa PK 80 mit DR 130 ccm TÜV Eintragung 2

      • Ritze
      • February 26, 2010 at 10:06
      • Ritze
      • February 26, 2010 at 10:59
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    4. Ritze

      February 26, 2010 at 10:59

    2. PK80s Wie Zündung verstellen bei wechsel auf 130er dr zyl.? 4

      • 8-Ball
      • July 27, 2008 at 16:00
      • 8-Ball
      • August 7, 2008 at 17:03
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    4. 8-Ball

      August 7, 2008 at 17:03

    2. Motor nimmt Gas nicht an 3

      • Volker12
      • March 19, 2007 at 20:08
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    4. Daniel

      March 19, 2007 at 20:08

    2. V50 spezial 69/15 primär 75ccm in Ordnung ? 1

      • segerchr
      • September 16, 2012 at 21:24
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    4. Ulmi

      September 16, 2012 at 21:24

    2. Benzinhahnstellung bei PK50 XL 3

      • jaihalt
      • June 1, 2012 at 22:52
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    4. rassmo

      June 1, 2012 at 22:52

    2. Probleme beim Zusammenbau v. Motor (PK50), Kurbelwelle fest 1

      • Don
      • October 1, 2007 at 09:01
      • Don
      • October 1, 2007 at 13:27
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    4. Captgieskanne

      October 1, 2007 at 13:27

    2. wie bekomme ich meine Pk ein bischen zügiger 3

      • alexthekid
      • July 26, 2006 at 10:15
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    4. Dr.Vespa

      July 26, 2006 at 10:15

    2. Vespa Pk50Xl1 Bremszug zu lang 2

      • DiskoPumper
      • July 26, 2014 at 09:54
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    4. fgib

      July 26, 2014 at 09:54

    2. Auspuff zu ? 3

      • tazitom
      • January 17, 2011 at 08:32
      • tazitom
      • January 18, 2011 at 19:52
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    4. Dackeldog

      January 18, 2011 at 19:52

    2. Drehzahl senkt sich kaum wenn warm 4

      • Metalphony
      • June 20, 2008 at 18:14
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    4. FrieSoo

      June 20, 2008 at 18:14

    2. PK50 verliert Leistung 1

      • Servernexus
      • October 17, 2005 at 16:47
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    4. Moskito

      October 17, 2005 at 16:47

    2. Warmer Motor geht im Standgas/Leerlauf aus 4

      • Buza
      • June 1, 2009 at 18:51
      • Buza
      • June 1, 2009 at 20:13
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    4. Buza

      June 1, 2009 at 20:13

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².