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Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. PK 50 XL2 Zündaussetzer im ersten Gang 3

      • bopi
      • April 26, 2014 at 18:08
      • bopi
      • April 27, 2014 at 09:16
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    4. kasonova

      April 27, 2014 at 09:16

    2. PK50 XL ständig ölverspritztes Hinterrad! 1

      • josu
      • May 5, 2013 at 12:59
      • josu
      • May 5, 2013 at 13:32
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    4. Vechs

      May 5, 2013 at 13:32

    2. Benzinhahn ohne Anschlag bei PK 50 XL2? 3

      • abitour
      • July 6, 2009 at 11:19
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    4. kasonova

      July 6, 2009 at 11:19

    2. Welche Düse bei einer PK 125 s mit 133ccm von DR? 1

      • proofe
      • March 1, 2008 at 11:49
      • proofe
      • March 1, 2008 at 22:03
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    4. proofe

      March 1, 2008 at 22:03

    2. Zu viel Luft beim 19.19er!(75DR) 2

      • machmageschaeft
      • January 29, 2008 at 12:01
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    4. Paichi

      January 29, 2008 at 12:01

    2. PK XL2 Neuen Vorderdämpfer einbauen! 2

      • PkCologne87
      • January 25, 2008 at 18:54
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    4. PkCologne87

      January 25, 2008 at 18:54

    2. Probleme beim VSP2 5

      • Fishi
      • March 12, 2009 at 21:47
      • Fishi
      • March 13, 2009 at 20:14
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    4. Fishi

      March 13, 2009 at 20:14

    2. pk 50 schneller machen 1

      • deti006
      • September 17, 2008 at 19:31
      • deti006
      • September 17, 2008 at 19:57
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    4. _Fredi_

      September 17, 2008 at 19:57

    2. Bei hohen Drehzahlen (>55 km/h) bleibt sie manchmal hängen 4

      • jazZar
      • August 11, 2008 at 18:56
      • jazZar
      • August 11, 2008 at 20:14
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    4. jazZar

      August 11, 2008 at 20:14

    2. Gummis im Motorgehäuse 4

      • vespakussi
      • August 10, 2008 at 22:38
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    4. Diabolo

      August 10, 2008 at 22:38

    2. Hat ein original PK50 xl Automatik Kolben oben L-RING ? 1

      • Onza_de
      • October 18, 2012 at 17:42
      • Onza_de
      • October 18, 2012 at 17:46
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    4. RASAWAY.de

      October 18, 2012 at 17:46

    2. Kraftstoffwahl 3

      • Post it Prima
      • May 27, 2010 at 14:57
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    4. rassmo

      May 27, 2010 at 14:57

    2. kolben richtigrum eingebaut? (mit bild) 5

      • vespaschieber
      • November 1, 2008 at 22:34
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    4. vespaschieber

      November 1, 2008 at 22:34

    2. Nur noch sporadisch ein Funke 4

      • Roman Esco
      • October 16, 2007 at 00:00
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    4. Roman Esco

      October 16, 2007 at 00:00

    2. Wertschätzung 3

      • gerardo1982
      • September 2, 2006 at 10:03
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    4. Moskito

      September 2, 2006 at 10:03

    2. Suche Anleitung mit Bildern über Auspuffreingen. 4

      • micke1
      • March 18, 2010 at 20:57
      • micke1
      • March 19, 2010 at 11:59
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    4. Bertel99

      March 19, 2010 at 11:59

    2. Kompression 2

      • Rado
      • September 3, 2009 at 20:26
      • Rado
      • September 3, 2009 at 21:51
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    4. stefbold

      September 3, 2009 at 21:51

    2. Wieviel brigt es mir wenn ich nur den D Ring aus meiner neuen 50s entferne 2

      • 795ftplus
      • June 27, 2008 at 12:52
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    4. stefbold

      June 27, 2008 at 12:52

    2. Hilfe beim Ölwechsel 2

      • El-Capitan
      • September 24, 2007 at 20:09
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    4. El-Capitan

      September 24, 2007 at 20:09

    2. PK dreht im stand immer viel zu hoch 1

      • Strittt
      • August 3, 2007 at 21:45
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    4. ralph

      August 3, 2007 at 21:45

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².