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Smallframe Tuning & Motor

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    1. PK 50 XL2 Zündaussetzer im ersten Gang 3

      • bopi
      • April 26, 2014 at 18:08
      • bopi
      • April 27, 2014 at 09:16
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    3. kasonova

      April 27, 2014 at 09:16
    1. Diverse Motorhickups 1

      • nostra
      • August 6, 2008 at 10:01
      • nostra
      • August 6, 2008 at 10:07
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    3. Diabolo

      August 6, 2008 at 10:07
    1. PK Automatik - Tuning möglich? 2

      • sab_berlin
      • July 10, 2008 at 12:19
      • sab_berlin
      • July 10, 2008 at 17:26
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    3. Biock

      July 10, 2008 at 17:26
    1. 112 Polini auf Langhub umbauen? 2

      • vesparichi6060
      • February 27, 2008 at 21:03
      • vesparichi6060
      • February 29, 2008 at 07:05
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    3. gandisgarage

      February 29, 2008 at 07:05
    1. Gaswippe federt nicht zurück! 1

      • oesti
      • April 20, 2007 at 00:03
      • oesti
      • April 20, 2007 at 14:35
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    3. Daniel-v50-69

      April 20, 2007 at 14:35
    1. Bedüsung DR 75 2

      • Gast270222
      • October 5, 2010 at 19:36
      • Gast270222
      • October 6, 2010 at 12:10
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    3. Gast270222

      October 6, 2010 at 12:10
    1. Motor dreht im Intervallen hoch 4

      • vesparichi6060
      • February 25, 2008 at 19:01
      • vesparichi6060
      • February 25, 2008 at 20:34
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    3. gandisgarage

      February 25, 2008 at 20:34
    1. PK XL2 Neuen Vorderdämpfer einbauen! 2

      • PkCologne87
      • January 25, 2008 at 14:35
      • PkCologne87
      • January 25, 2008 at 18:54
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    3. PkCologne87

      January 25, 2008 at 18:54
    1. Wie unauffällig tunen? 1

      • bierpatriot
      • November 8, 2006 at 16:15
      • bierpatriot
      • November 10, 2006 at 15:30
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    3. Moskito

      November 10, 2006 at 15:30
    1. Folgen eines defekten Spannungsreglers? 3

      • Benny1987
      • October 11, 2011 at 10:32
      • Benny1987
      • October 11, 2011 at 11:41
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    3. Basjoe

      October 11, 2011 at 11:41
    1. XL2 Automatik hat manchmal keinen Funken 3

      • tobi81
      • September 7, 2009 at 20:29
      • tobi81
      • September 10, 2009 at 08:11
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    3. kasonova

      September 10, 2009 at 08:11
    1. V50 Kupplung trennt noch 10 Sekunden nachdem Kupplungshebel losgelassen wird. 4

      • Vechs
      • September 2, 2009 at 21:24
      • Vechs
      • September 2, 2009 at 23:17
    2. Antworten
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    3. Vechs

      September 2, 2009 at 23:17
    1. Zünkerze bei Smallframe mit Polini 115ccm Zylinder Langgewinde ? 1

      • CARDOC2001
      • June 9, 2009 at 20:55
      • CARDOC2001
      • June 10, 2009 at 07:51
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    3. CARDOC2001

      June 10, 2009 at 07:51
    1. 50 n spezial 2

      • tom12345
      • May 22, 2007 at 19:16
      • tom12345
      • May 22, 2007 at 20:47
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    3. tom12345

      May 22, 2007 at 20:47
    1. Abe für federbein und bremse 1

      • Ruffreiner
      • July 12, 2006 at 18:21
      • Ruffreiner
      • July 12, 2006 at 18:34
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    3. Dr.Vespa

      July 12, 2006 at 18:34
    1. hp4 lüfterrad 1

      • Duderino
      • April 21, 2009 at 14:16
      • Duderino
      • April 21, 2009 at 15:45
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    3. BisschenMüde

      April 21, 2009 at 15:45
    1. Zu viel Luft beim 19.19er!(75DR) 2

      • machmageschaeft
      • January 29, 2008 at 08:27
      • machmageschaeft
      • January 29, 2008 at 12:01
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    3. Paichi

      January 29, 2008 at 12:01
    1. PK50 XL ständig ölverspritztes Hinterrad! 1

      • josu
      • May 5, 2013 at 12:59
      • josu
      • May 5, 2013 at 13:32
    2. Antworten
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      1.7k
      1
    3. Vechs

      May 5, 2013 at 13:32
    1. Vespa stand seit 3 Jahren 2

      • psycho1
      • October 10, 2011 at 09:52
      • psycho1
      • October 10, 2011 at 11:36
    2. Antworten
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    3. hedgebang

      October 10, 2011 at 11:36
    1. 50N Spezial Problem mit Licht- und Kupplung 3

      • JochenScheid
      • November 21, 2010 at 15:16
      • JochenScheid
      • November 21, 2010 at 17:18
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    3. rassmo

      November 21, 2010 at 17:18

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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