SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. kann zu gemacht werden 1

      • Benn
      • May 21, 2014 at 01:02
      • Benn
      • May 24, 2014 at 09:38
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    4. fgib

      May 24, 2014 at 09:38

    2. Welcher ist denn nun der bessere Auspuff? 1

      • Da-steppes
      • November 30, 2009 at 16:44
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    4. zeon_one

      November 30, 2009 at 16:44

    2. PK S Motorblock auf HP4 (XL2) 4

      • Blackout
      • September 26, 2009 at 23:50
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    4. Blackout

      September 26, 2009 at 23:50

    2. PK 50 XL springt nicht an 2

      • gruppeh
      • May 28, 2008 at 13:46
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    4. gruppeh

      May 28, 2008 at 13:46

    2. V50 start probleme 1

      • vespa77
      • September 11, 2006 at 19:16
      • vespa77
      • September 12, 2006 at 20:59
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    4. vespa77

      September 12, 2006 at 20:59

    2. Rep.-Anleitung über eBay legal? 2

      • alexhauck
      • June 19, 2006 at 08:48
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    4. fubini

      June 19, 2006 at 08:48

    2. Richtige Schwimmernadel? 2

      • ChriB
      • April 23, 2008 at 09:03
      • ChriB
      • April 23, 2008 at 09:10
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    4. ChriB

      April 23, 2008 at 09:10

    2. 4000km ohne Öl, Kupplung abgenutzt? 2

      • DaManu
      • May 26, 2007 at 15:16
      • DaManu
      • May 26, 2007 at 16:35
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    4. DaManu

      May 26, 2007 at 16:35

    2. Motorproblem V50 1

      • Iceman-Köln
      • April 11, 2013 at 09:58
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    4. dark_vespa

      April 11, 2013 at 09:58

    2. Polini 102cc Kolbenring 1

      • ichel
      • September 1, 2008 at 17:53
      • ichel
      • September 1, 2008 at 19:20
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    4. Labelsucker

      September 1, 2008 at 19:20

    2. tuning einer Vespa 50N elestart 2

      • Schnauferl
      • August 21, 2006 at 09:13
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    4. Moskito

      August 21, 2006 at 09:13

    2. Ist der überarbeitete 130ccm Zylindersatz von Polini bei mir sinnvoll? 1

      • Vesp@
      • January 11, 2012 at 19:33
      • Vesp@
      • January 11, 2012 at 20:59
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    4. chup4

      January 11, 2012 at 20:59

    2. 112ccm malossi in special 50 4

      • dh_biker
      • June 16, 2010 at 22:42
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    4. dh_biker

      June 16, 2010 at 22:42

    2. V50N und PK50S gehn im Standgas aus 1

      • Ferdi
      • June 28, 2009 at 14:48
      • Ferdi
      • June 29, 2009 at 18:03
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    4. Ferdi

      June 29, 2009 at 18:03

    2. pk 50 xl motor unter pk 50 xl2 2

      • ichel
      • February 24, 2008 at 21:39
      • ichel
      • February 25, 2008 at 10:15
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    4. pkracer

      February 25, 2008 at 10:15

    2. 3.Gang 2

      • sutosa
      • August 2, 2007 at 09:04
      • sutosa
      • August 2, 2007 at 12:41
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    4. sutosa

      August 2, 2007 at 12:41

    2. Gaszugseil nach Vergaser Reinigung auf einmal zu lang 7

      • Bodo447
      • April 26, 2023 at 02:23
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    4. Bodo447

      April 26, 2023 at 02:23

    2. Instandsetzung PK50XLBJ86, die ersten Probleme, keine Leistung 3

      • jaihalt
      • May 28, 2012 at 18:34
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    4. köberle

      May 28, 2012 at 18:34

    2. Kupplungsbeläge wechseln 2

      • FNader
      • January 19, 2010 at 17:12
      • FNader
      • January 19, 2010 at 17:28
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    4. FNader

      January 19, 2010 at 17:28

    2. Zylinderfußschrauben 2

      • danioell
      • May 19, 2009 at 20:16
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    4. danioell

      May 19, 2009 at 20:16

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².