SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Variatorgewichte ET4 1

      • monalindapapa
      • May 17, 2007 at 19:03
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    4. sylle

      May 17, 2007 at 19:03

    2. Kuplungszug 1

      • rocky
      • July 14, 2010 at 09:21
      • rocky
      • July 14, 2010 at 09:53
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    4. sausus22

      July 14, 2010 at 09:53

    2. Alternative für Bowdenzüge lösen beim Motorausbau? 2

      • wrenchdevil
      • February 28, 2010 at 17:01
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    4. wrenchdevil

      February 28, 2010 at 17:01

    2. wie groß ist die originale Primär bei einem V 50 ? 1

      • martin0704
      • July 25, 2009 at 19:41
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    4. dark_vespa

      July 25, 2009 at 19:41

    2. motor dreht hoch im stand! 1

      • Gernot
      • January 12, 2008 at 20:36
      • Gernot
      • January 12, 2008 at 21:18
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    4. SoGod

      January 12, 2008 at 21:18

    2. V50 Motor mit 102ccm 1

      • Vespa5009
      • May 30, 2010 at 12:51
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    4. Paichi

      May 30, 2010 at 12:51

    2. Polini Racing Vergaserwahl 3

      • Vespa&RocknRoll
      • May 18, 2009 at 14:03
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    4. Vespa&RocknRoll

      May 18, 2009 at 14:03

    2. PK 50 keine Leistung im ersten Gang 1

      • steini
      • May 23, 2008 at 13:43
      • steini
      • May 23, 2008 at 15:15
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    4. heeey fuffziich

      May 23, 2008 at 15:15

    2. probleme mit schaltzügen 2

      • vespafreak17
      • December 27, 2007 at 13:03
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    4. alexhauck

      December 27, 2007 at 13:03

    2. Lagertausch pk50 3

      • stowi
      • May 2, 2008 at 12:03
      • stowi
      • May 2, 2008 at 13:53
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    4. stowi

      May 2, 2008 at 13:53

    2. S50 neu stottert im kalten Zustand 1

      • Hillrider
      • April 14, 2008 at 12:04
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    4. Paichi

      April 14, 2008 at 12:04

    2. Startschwierigkeiten bei Vespa pk50 xl2 2

      • fuxbert
      • July 13, 2007 at 16:26
      • fuxbert
      • July 13, 2007 at 16:45
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    4. fuxbert

      July 13, 2007 at 16:45

    2. Auspuffkrümmer tauschen, wie gehts? 1

      • cmon
      • August 17, 2006 at 17:15
      • cmon
      • August 22, 2006 at 17:32
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    4. Bierkulturerbe

      August 22, 2006 at 17:32

    2. Motorprobleme nach Kupplungswechsel? 2

      • apogasse
      • March 13, 2010 at 10:24
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    4. vespaschieber

      March 13, 2010 at 10:24

    2. Problem mit bedüsung ? 2

      • Timee
      • June 30, 2009 at 00:36
      • Timee
      • July 3, 2009 at 11:45
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    4. Timee

      July 3, 2009 at 11:45

    2. bester Auspuff für 50 bzw 80 ccm 1

      • Blackout
      • September 17, 2008 at 20:46
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    4. Nick50XL

      September 17, 2008 at 20:46

    2. Stellung der Zündgrundplatte 1

      • magic-mike
      • August 22, 2008 at 16:35
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    4. Tr0oper

      August 22, 2008 at 16:35

    2. PK 50 geht nach einigen Kilometern aus 1

      • ulilohne
      • May 30, 2015 at 06:42
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    4. CARDOC2001

      May 30, 2015 at 06:42

    2. Welcher Motor? 2

      • mikefox3388
      • October 25, 2008 at 10:08
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    4. dark_vespa

      October 25, 2008 at 10:08

    2. gibt es möglichkeit zu schauen ob ölpumpe funktioniert? 3

      • RacerT8200
      • October 28, 2007 at 08:17
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    4. kasonova

      October 28, 2007 at 08:17

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².