SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Frage zum vergaser einer Pk 50 S Lusso (V5X2T) 1

      • Pentti
      • August 6, 2009 at 09:27
      • Pentti
      • August 6, 2009 at 09:47
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    4. Basjoe

      August 6, 2009 at 09:47

    2. Wie Getriebezahnräder bei V50 Special einsetzten? 3

      • Alex-ET3
      • March 5, 2008 at 13:44
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    4. Alex-ET3

      March 5, 2008 at 13:44

    2. PK 50 geht nach einigen Kilometern aus 1

      • ulilohne
      • May 30, 2015 at 06:42
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    4. CARDOC2001

      May 30, 2015 at 06:42

    2. PK 50 S läuft nicht richtig 3

      • _Fredi_
      • August 29, 2008 at 09:22
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    4. vespapaulianer

      August 29, 2008 at 09:22

    2. Problem mit Kupplungseinbau bei PK50 xl2 1

      • cerberus24
      • March 25, 2008 at 21:00
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    4. gandisgarage

      March 25, 2008 at 21:00

    2. Kupplungsspiel unterschiedlich im 1. und 4. Gang 3

      • Heinrich52
      • May 7, 2012 at 00:36
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    4. ErMeGeDDoN

      May 7, 2012 at 00:36

    2. Vespa 50L 4er Kupplungsscheiben 4

      • Ve_pa
      • November 5, 2011 at 19:13
      • Ve_pa
      • November 8, 2011 at 20:55
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    4. Ve_pa

      November 8, 2011 at 20:55

    2. Motor mit einem Schaltzug in 50N 1

      • 0815man
      • February 8, 2008 at 21:13
      • 0815man
      • February 10, 2008 at 16:19
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    4. Pornstar

      February 10, 2008 at 16:19

    2. Vespa 50 Springt wenn sie warm ist sehr schlecht an. 1

      • V50 Timmiii
      • August 27, 2009 at 13:00
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    4. rassmo

      August 27, 2009 at 13:00

    2. Passt ein Primavera Auspuff an eine 50N Spezial? 2

      • ben0815
      • March 17, 2008 at 13:00
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    4. ben0815

      March 17, 2008 at 13:00

    2. shb 16/12 3

      • heeey fuffziich
      • February 8, 2008 at 21:48
      • heeey fuffziich
      • February 9, 2008 at 18:52
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    4. alexhauck

      February 9, 2008 at 18:52

    2. Metallsplitter? 1

      • MadMoses
      • August 7, 2007 at 16:22
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    4. pkracer

      August 7, 2007 at 16:22

    2. 24er Zahnrad Primär 1

      • Benores
      • October 28, 2006 at 00:07
      • Benores
      • October 28, 2006 at 11:41
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    4. G.O.T.T.

      October 28, 2006 at 11:41

    2. hi neu hier und gleich fragen. 1

      • hayaheizer
      • May 20, 2006 at 16:45
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    4. Dr.Vespa

      May 20, 2006 at 16:45

    2. PK 50 dreht nur bis ca. 4000 1

      • Nummer2
      • August 6, 2020 at 08:59
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    4. Volker PKXL2

      August 6, 2020 at 08:59

    2. welche kerze nimmt man beim 130 ccm zylinder 1

      • Sash & seine Vespa V50N
      • August 12, 2009 at 19:04
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    4. *MOE*

      August 12, 2009 at 19:04

    2. wie groß ist die originale Primär bei einem V 50 ? 1

      • martin0704
      • July 25, 2009 at 19:41
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    4. dark_vespa

      July 25, 2009 at 19:41

    2. Erfahrungen mit Tecnigas ET3 Banane 1

      • Vespa-Fred
      • May 27, 2008 at 23:26
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    4. jazZar

      May 27, 2008 at 23:26

    2. Vollwangenkurbelwelle V50 2

      • Basti_MRC
      • January 16, 2008 at 14:05
      • Basti_MRC
      • January 16, 2008 at 15:43
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    4. Basti_MRC

      January 16, 2008 at 15:43

    2. Wieviele Düsen hat ein Dell Orto 16-15? 1

      • helium
      • August 4, 2007 at 16:00
      • helium
      • August 5, 2007 at 12:52
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    4. Quak

      August 5, 2007 at 12:52

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².