SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. PK 50 - Kein Bezinhahn vorhanden! 3

      • PaderbornerJung
      • December 11, 2013 at 13:56
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    4. pkracer

      December 11, 2013 at 13:56

    2. PK50XL springt nicht an 2

      • rette
      • August 11, 2009 at 21:57
      • rette
      • August 12, 2009 at 18:43
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    4. kasonova

      August 12, 2009 at 18:43

    2. Das Kleine Übel 3

      • Die 2 Schrauber
      • October 11, 2008 at 14:08
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    4. CARDOC2001

      October 11, 2008 at 14:08

    2. kupplung einstellen pk xl2 1

      • dickmops63
      • September 5, 2008 at 10:46
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    4. CARDOC2001

      September 5, 2008 at 10:46

    2. Kurbelwelle auswechseln beim 50S Motor. Wie weit muss ich zerlegen? 1

      • skipperfrank
      • July 29, 2009 at 15:42
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    4. skipperfrank

      July 29, 2009 at 15:42

    2. kw zahl höher 1

      • Brandy43
      • August 17, 2006 at 21:24
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    4. Dr.Vespa

      August 17, 2006 at 21:24

    2. PK 50 S läuft nicht richtig 3

      • _Fredi_
      • August 29, 2008 at 09:22
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    4. vespapaulianer

      August 29, 2008 at 09:22

    2. Motorverkleidung??? 2

      • timso
      • July 31, 2006 at 21:47
      • timso
      • July 31, 2006 at 22:46
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    4. timso

      July 31, 2006 at 22:46

    2. Extrem laut 1

      • janyk87
      • April 9, 2012 at 13:04
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    4. chup4

      April 9, 2012 at 13:04

    2. Umstieg von Polini75 auf DR75, Abstimmungsprobleme 3

      • 68iger
      • April 2, 2010 at 07:53
      • 68iger
      • April 2, 2010 at 17:22
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    4. gandisgarage

      April 2, 2010 at 17:22

    2. PK 50 XL, Umbau auf Polini Racing 75 cm³ 1

      • Hans-Peter86
      • July 9, 2008 at 19:58
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    4. pola

      July 9, 2008 at 19:58

    2. leerlaufdüse bezeichnung 1

      • speedy55
      • March 18, 2007 at 16:24
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    4. Fettkimme

      March 18, 2007 at 16:24

    2. Banane an V50 R 1

      • wolfman-munich
      • October 25, 2006 at 20:59
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    4. vespa77

      October 25, 2006 at 20:59

    2. Kerzenbild 1

      • Paperino
      • April 24, 2010 at 14:05
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    4. Nick50XL

      April 24, 2010 at 14:05

    2. Tipps zur Blinkanlage im Originalzustand 1

      • goldreiter
      • August 17, 2015 at 09:30
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    4. chup4

      August 17, 2015 at 09:30

    2. gleicher Zylinder, gleiche HD, aber Probleme. 3

      • Shifter
      • October 11, 2010 at 16:32
      • Shifter
      • October 12, 2010 at 14:35
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    4. Shifter

      October 12, 2010 at 14:35

    2. Kupplungszug gerissen/ Öl am Getriebedeckel 2

      • sweet larry
      • May 13, 2008 at 19:49
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    4. sweet larry

      May 13, 2008 at 19:49

    2. PK 50 XL startet nicht 2

      • Rieba
      • September 6, 2009 at 19:00
      • Rieba
      • September 8, 2009 at 16:36
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    4. tatjana16

      September 8, 2009 at 16:36

    2. Welche Lager und Simmeringe brauche ich? 1

      • tupackiss
      • December 29, 2006 at 20:41
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    4. Beta_Erpel

      December 29, 2006 at 20:41

    2. O-Ringe & Simmerringe 2

      • Gerald_FS
      • January 26, 2008 at 11:26
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    4. Gerald_FS

      January 26, 2008 at 11:26

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².