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Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. V50 springt nur bei kaltem motor an... 2

      • chrissi1981
      • October 26, 2006 at 15:23
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    4. chrissi1981

      October 26, 2006 at 15:23

    2. Spur verstellt? 1

      • ww-vespa gt
      • July 19, 2006 at 10:09
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    4. Moskito

      July 19, 2006 at 10:09

    2. Wie Polini "Schnecke" ausbrennen? 3

      • freak05
      • March 2, 2008 at 17:17
      • freak05
      • March 3, 2008 at 09:18
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    4. Tomsche

      March 3, 2008 at 09:18

    2. Startprobleme V50 3

      • christian-g
      • April 4, 2009 at 12:00
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    4. jobi84

      April 4, 2009 at 12:00

    2. PK 50 XL 2 braucht Kraft! 3

      • cicillo
      • June 23, 2008 at 11:27
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    4. pkracer

      June 23, 2008 at 11:27

    2. Wo in Wien Pickerl machen und Vergaser einstellen lassen? 2

      • chris7777
      • July 6, 2012 at 18:14
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    4. Mediakreck

      July 6, 2012 at 18:14

    2. Unterlagen PK 80S Automatik verloren 2

      • schmiddy79
      • August 5, 2006 at 15:33
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    4. schmiddy79

      August 5, 2006 at 15:33

    2. springt nicht an...Vergaser? 3

      • ChrisS
      • May 23, 2007 at 12:33
      • ChrisS
      • May 23, 2007 at 19:15
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    4. Luke xl2__

      May 23, 2007 at 19:15

    2. Vespa PK 50 S Einstellung 4

      • VespaOpa
      • March 31, 2008 at 20:03
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    4. dark_vespa

      March 31, 2008 at 20:03

    2. DR 50 Leistungssteigerung? 4

      • danioell
      • September 27, 2008 at 11:06
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    4. nipples12rock

      September 27, 2008 at 11:06

    2. PK 50 XL2 braucht ein bisschen mehr Power 4

      • Special Agent Ben
      • October 2, 2008 at 19:09
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    4. CARDOC2001

      October 2, 2008 at 19:09

    2. Für DELL´ORTO SHBC 19.19E Ansaugstutzen halter 3

      • fazendas
      • January 29, 2009 at 16:25
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    4. Paichi

      January 29, 2009 at 16:25

    2. Eintragung bei alten Modellen 2

      • Rantanplan
      • October 20, 2006 at 12:00
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    4. Rantanplan

      October 20, 2006 at 12:00

    2. Neuer 50er Zylindersatz verbaut. Wie heiss darf der werden? 2

      • Don
      • July 10, 2008 at 22:20
      • Don
      • July 10, 2008 at 23:14
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    4. CARDOC2001

      July 10, 2008 at 23:14

    2. vergaser problem (?) 4

      • flatty
      • October 27, 2008 at 21:42
      • flatty
      • November 13, 2008 at 12:31
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    4. flatty

      November 13, 2008 at 12:31

    2. Warum E-Starter ? 4

      • fAidA
      • November 2, 2008 at 22:10
      • fAidA
      • November 3, 2008 at 19:41
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    4. fAidA

      November 3, 2008 at 19:41

    2. gibt es in der nähe München einen top Motorenspezialistern 1

      • og152
      • May 14, 2007 at 15:43
      • og152
      • May 14, 2007 at 23:09
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    4. papageorgio

      May 14, 2007 at 23:09

    2. Blinker, elestarter und Hupe funktionieren nicht, oder schlecht! 1

      • Antoni
      • July 9, 2007 at 21:07
      • Antoni
      • July 14, 2007 at 11:30
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    4. mulzr

      July 14, 2007 at 11:30

    2. Auspuff dämmen 2

      • mulin
      • February 25, 2008 at 16:35
      • mulin
      • February 26, 2008 at 13:16
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    4. Likedeeler

      February 26, 2008 at 13:16

    2. VESPA PK 50 XL2 springt nicht an 4

      • dekoke
      • March 2, 2009 at 16:02
      • dekoke
      • March 4, 2009 at 23:51
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    4. Automatix

      March 4, 2009 at 23:51

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².