SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Startprobleme V50 3

      • christian-g
      • April 4, 2009 at 12:00
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    4. jobi84

      April 4, 2009 at 12:00

    2. PK 50 XL 2 braucht Kraft! 3

      • cicillo
      • June 23, 2008 at 11:27
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    4. pkracer

      June 23, 2008 at 11:27

    2. vergaser einstellen, aber wie? 2

      • martin0704
      • July 12, 2009 at 20:36
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    4. martin0704

      July 12, 2009 at 20:36

    2. Kupplung streikt 3

      • mediamacher
      • August 1, 2006 at 10:01
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    4. Moskito

      August 1, 2006 at 10:01

    2. P 80 X geht beim Bremsen einfach aus 3

      • psycho41
      • August 18, 2006 at 12:34
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    4. psycho41

      August 18, 2006 at 12:34

    2. Vespa PK 50 S Einstellung 4

      • VespaOpa
      • March 31, 2008 at 20:03
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    4. dark_vespa

      March 31, 2008 at 20:03

    2. PK 50 XL2 braucht ein bisschen mehr Power 4

      • Special Agent Ben
      • October 2, 2008 at 19:09
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    4. CARDOC2001

      October 2, 2008 at 19:09

    2. Für DELL´ORTO SHBC 19.19E Ansaugstutzen halter 3

      • fazendas
      • January 29, 2009 at 16:25
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    4. Paichi

      January 29, 2009 at 16:25

    2. Wo in Wien Pickerl machen und Vergaser einstellen lassen? 2

      • chris7777
      • July 6, 2012 at 18:14
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    4. Mediakreck

      July 6, 2012 at 18:14

    2. Neuer 50er Zylindersatz verbaut. Wie heiss darf der werden? 2

      • Don
      • July 10, 2008 at 22:20
      • Don
      • July 10, 2008 at 23:14
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    4. CARDOC2001

      July 10, 2008 at 23:14

    2. gibt es in der nähe München einen top Motorenspezialistern 1

      • og152
      • May 14, 2007 at 15:43
      • og152
      • May 14, 2007 at 23:09
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    4. papageorgio

      May 14, 2007 at 23:09

    2. springt nicht an...Vergaser? 3

      • ChrisS
      • May 23, 2007 at 12:33
      • ChrisS
      • May 23, 2007 at 19:15
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    4. Luke xl2__

      May 23, 2007 at 19:15

    2. Blinker, elestarter und Hupe funktionieren nicht, oder schlecht! 1

      • Antoni
      • July 9, 2007 at 21:07
      • Antoni
      • July 14, 2007 at 11:30
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    4. mulzr

      July 14, 2007 at 11:30

    2. Auspuff dämmen 2

      • mulin
      • February 25, 2008 at 16:35
      • mulin
      • February 26, 2008 at 13:16
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    4. Likedeeler

      February 26, 2008 at 13:16

    2. DR 50 Leistungssteigerung? 4

      • danioell
      • September 27, 2008 at 11:06
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    4. nipples12rock

      September 27, 2008 at 11:06

    2. VESPA PK 50 XL2 springt nicht an 4

      • dekoke
      • March 2, 2009 at 16:02
      • dekoke
      • March 4, 2009 at 23:51
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    4. Automatix

      March 4, 2009 at 23:51

    2. Spiel Antriebswelle PK Automatik / Lager hinüber? 1

      • Cylox
      • June 8, 2010 at 21:29
      • Cylox
      • June 11, 2010 at 22:46
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    4. Cylox

      June 11, 2010 at 22:46

    2. Pk 50 Xl aufrüsten auf 102 ccm? 1

      • Bilbo
      • May 7, 2012 at 15:36
      • Bilbo
      • May 7, 2012 at 15:52
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    4. pkracer

      May 7, 2012 at 15:52

    2. Unterlagen PK 80S Automatik verloren 2

      • schmiddy79
      • August 5, 2006 at 15:33
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    4. schmiddy79

      August 5, 2006 at 15:33

    2. Eintragung bei alten Modellen 2

      • Rantanplan
      • October 20, 2006 at 12:00
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    4. Rantanplan

      October 20, 2006 at 12:00

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².