SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Kappe am Vorderrad 2

      • humbuk
      • September 26, 2006 at 15:12
      • humbuk
      • September 27, 2006 at 17:01
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    4. Nick50XL

      September 27, 2006 at 17:01

    2. Auspuff einbauen.. 1

      • Vespa pa pa pa pa
      • October 30, 2006 at 14:51
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    4. Beta_Erpel

      October 30, 2006 at 14:51

    2. Malossi 16.16 Vergaser Zusammenbau Choke 2

      • landge
      • May 10, 2007 at 17:19
      • landge
      • May 10, 2007 at 20:53
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    4. alexhauck

      May 10, 2007 at 20:53

    2. Was ist das für ein Lager und wie entferne ich es? 3

      • michl237
      • April 6, 2010 at 10:00
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    4. HansOlo

      April 6, 2010 at 10:00

    2. Tachowelle: 50S=Xl2? 5

      • FNader
      • February 2, 2009 at 18:11
      • FNader
      • February 3, 2009 at 20:49
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    4. FNader

      February 3, 2009 at 20:49

    2. Falschluft dank 16.16 Gaser Umbau 2

      • rfm100
      • August 2, 2009 at 20:45
      • rfm100
      • August 3, 2009 at 14:14
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    4. rfm100

      August 3, 2009 at 14:14

    2. Zuerst Kickstarter blockiert - anschliessend kein Standgas 3

      • tstoll
      • October 10, 2009 at 09:00
      • tstoll
      • October 11, 2009 at 13:09
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    4. Paichi

      October 11, 2009 at 13:09

    2. GT 200 Gepäckträger vorn 1

      • karlheinzbinner
      • June 30, 2006 at 01:05
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    4. Nick50XL

      June 30, 2006 at 01:05

    2. PK XL2 - Welche Bestandteile für Tuning 2

      • Doghammer89
      • May 12, 2010 at 21:27
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    4. Doghammer89

      May 12, 2010 at 21:27

    2. Kann man PK50XL Verdichtungsraum mit Kaltmetall abdichten? 1

      • aixman
      • April 29, 2009 at 19:15
      • aixman
      • April 29, 2009 at 21:00
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    4. Roman Esco

      April 29, 2009 at 21:00

    2. V 50 N: Welches Setup? 3

      • andy_ok
      • September 15, 2010 at 09:34
      • andy_ok
      • September 15, 2010 at 09:56
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    4. andy_ok

      September 15, 2010 at 09:56

    2. Ölverlust an der PX 80 E 2

      • gsfrie
      • November 14, 2005 at 20:56
      • gsfrie
      • November 15, 2005 at 21:12
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    4. gsfrie

      November 15, 2005 at 21:12

    2. Schaltsegment 1

      • Fire
      • May 2, 2006 at 21:43
      • Fire
      • May 2, 2006 at 21:53
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    4. Moskito

      May 2, 2006 at 21:53

    2. Motor einbauen, Hilfe! 1

      • hardy.b
      • October 15, 2006 at 23:06
      • hardy.b
      • October 22, 2006 at 18:00
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    4. vesper

      October 22, 2006 at 18:00

    2. PK 50 automatik springt nicht immer an 2

      • eXOs
      • June 15, 2007 at 13:49
      • eXOs
      • June 15, 2007 at 14:53
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    4. eXOs

      June 15, 2007 at 14:53

    2. Motorprobleme im Winter 3

      • xantiastefan
      • December 27, 2007 at 21:15
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    4. speedy55

      December 27, 2007 at 21:15

    2. lenkradblinker v 50 n! 4

      • sideshow
      • June 4, 2008 at 23:48
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    4. sideshow

      June 4, 2008 at 23:48

    2. 50n special mit 70ccm zylinder 2

      • vespa90
      • December 4, 2008 at 02:00
      • vespa90
      • December 4, 2008 at 10:49
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    4. pkracer

      December 4, 2008 at 10:49

    2. Banane auf der 50 spezial bj 1978 1

      • PK-Alex
      • August 19, 2012 at 07:44
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    4. chup4

      August 19, 2012 at 07:44

    2. 68er Düse bei Serienmotor 3

      • Waisnix
      • September 6, 2014 at 08:51
      • Waisnix
      • September 6, 2014 at 09:49
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    4. rassmo

      September 6, 2014 at 09:49

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².