Largeframe: Technik und Allgemeines

Die "großen Rahmen" haben komplett abnehmbare Backen und serienmäßig von 80 bis 200 ccm.

    2. Gummiteile austauschen bei alter PX80 6

      • Anka
      • June 2, 2008 at 12:12
      • Anka
      • June 2, 2008 at 19:58
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    4. Vespa-Chirurg

      June 2, 2008 at 19:58

    2. Spiegel, was braucht man? 6

      • miichael
      • June 3, 2008 at 23:40
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    4. Luigi123

      June 3, 2008 at 23:40

    2. PX 125: Welche Lektüre ist zu empfehlen? 6

      • honkytonk
      • June 6, 2008 at 11:54
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    4. Diabolo

      June 6, 2008 at 11:54

    2. Woher Ersatzschlüssel nach Schlüsselverlust? 6

      • Serendipity
      • May 27, 2010 at 21:15
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    4. bingele28

      May 27, 2010 at 21:15

    2. Welches Mischungsverhältnis PX 80 Benzin/Oel ? 6

      • Verwobert
      • February 4, 2009 at 14:03
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    4. 1860nastor

      February 4, 2009 at 14:03

    2. Schaltgeräusch 6

      • tomaso
      • June 19, 2008 at 16:31
      • tomaso
      • June 21, 2008 at 00:18
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    4. sain

      June 21, 2008 at 00:18

    2. PX80 neu lackieren lassen 6

      • tommyWissel
      • June 25, 2008 at 16:06
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    4. boogiecha

      June 25, 2008 at 16:06

    2. Vespa PX 80 Lusso Bj.1988 6

      • blechboxx
      • June 24, 2008 at 16:17
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    4. blechboxx

      June 24, 2008 at 16:17

    2. Was für eine Vespa habe ich? 6

      • mario89
      • June 23, 2008 at 20:14
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    4. pkracer

      June 23, 2008 at 20:14

    2. Hinterrad etwas schief - normal? 6

      • Naligma
      • August 5, 2008 at 20:43
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    4. Schwidi

      August 5, 2008 at 20:43

    2. Cosa qualmt blau nach Start 6

      • PK50sven
      • July 6, 2008 at 21:18
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    4. PK50sven

      July 6, 2008 at 21:18

    2. Wenig Dampf beim anrollen im ersten Gang der PX80 6

      • Westsider
      • July 10, 2008 at 18:07
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    4. chup4

      July 10, 2008 at 18:07

    2. 125 SKR Motor 6

      • Bleckesertilly
      • July 26, 2008 at 17:06
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    4. frooop

      July 26, 2008 at 17:06

    2. Welche Kaufen PX 125 oder PX 200 6

      • mickymick
      • July 20, 2008 at 08:26
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    4. Fettkimme

      July 20, 2008 at 08:26

    2. was ist an der Lusso anders 6

      • Pinky69
      • July 22, 2008 at 13:20
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    4. Schwidi

      July 22, 2008 at 13:20

    2. Spiel im Steuerkopf 6

      • Trommler
      • July 28, 2008 at 19:10
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    4. Trommler

      July 28, 2008 at 19:10

    2. PX Papiere 6

      • Roman Esco
      • July 31, 2008 at 13:12
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    4. Roman Esco

      July 31, 2008 at 13:12

    2. Hubraumbestimmung meiner Vespa Sprint 6

      • Sprint_1967
      • August 7, 2008 at 23:28
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    4. Tolho

      August 7, 2008 at 23:28

    2. Verbrauch + Haltbarkeit COSA 125er 6

      • xenoneck
      • August 13, 2008 at 23:46
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    4. Nunki

      August 13, 2008 at 23:46

    2. Ist meine Sprint 150 orginal? 6

      • bennyson
      • August 14, 2008 at 20:45
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    4. Diabolo

      August 14, 2008 at 20:45

Darstellung

Largeframe Vesparoller

Die grossen Vespa Roller befinden sich serienmäßig im Bereich von 80ccm² bis 200ccm² wieder. Unter der Seitenbacke steckt neben vielen Bauteilen unter anderem der Vergaser, Zylinder auch der Motor. Alle wollen gepflegt oder getunt werden. Hier im Forum findet ihr dazu viele Erfahrungsberichte und Fragen aus der Community. Sicher findet Ihr die Antwort auf euer Problem. Wenn nicht, zögert nicht nachzufragen. Dafür ist das Vespa Forum schließlich da. In diesem Unterforum seid ihr richtig, wenn Ihr eines der folgenden Modelle in der Garage stehen habt.



Vespa PX 125 T5 Motovespa P 150 CL/160
 Vespa GS 160 Vespa Rally 175/180/200
 Vespa PX 125 E/Lusso
 Vespa PX 125/150/150 E/PX 200 E
 Vespa 150 Touren (T4)
 Vespa PX 80/200 E
Vespa 180 SS
 Vespa 150 Sprint/Sprint Veloce Vespa P 200 E Vespa P 125 X
 Vespa Cosa 125/150/200
 Motovespa 200 DN/DS/TX
 Motovespa P 150 CL/160 GT/150 S/L
 Vespa 125 GT/GTR/TS