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Cosa qualmt blau nach Start

  • PK50sven
  • July 6, 2008 at 20:57
  • PK50sven
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    • July 6, 2008 at 20:57
    • #1

    Hallo

    Hab seit heute wieder meine Cosa zum leben erweckt. 3 mal Kupplungsschaden..lol.. Naja.
    Mein problem ist nun, das wenn ich die Vaspa anmache, dan qualmt die ziemlich blau, als ob die Öl verbrennt.

    Nach ca. 500- 1.000m ist alles wieder I.O und läuft auch normal weiter.

    Woran liegt das? Kann es sein, das das Getriebeöl in den Verbrennungsraum gelangt, sobald ich die abstelle?
    Oder eher am gemischöl?

    Hoffe Ihr könnt mir helfen.

    Gruß Sven

  • Diabolo
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    • July 6, 2008 at 21:03
    • #2

    Ja, es kann sein, dass Getriebeöl in den Verbrennunsraum kommt, aber eher beim fahren, nicht beim abstellen.
    Ist aber eher unwahrscheinlich, denn dann wäre der kupplungsseitige Simmerring defekt.
    Kann auch sein, dass sie einfach zu fett läuft und dass der Puff Ölrückstände hat.
    Wechsel doch einfach mal das Getriebeöl und schau nach, wieviel drin ist. Wenns der Simmerring wäre, würd sie auch nicht vernünftig laufen.
    Schnupper mal am abgelassenen Getriebeöl, wenns nach Spritt riecht, ist das schlecht.

  • PK50sven
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    • July 6, 2008 at 21:05
    • #3

    Hy

    Motor wurde erst von mir neu abgedichtet, und neues Öl nachgefüllt. Wie gesagt.. beim fahren ist alles I.O... nur nach einer Satndzeit, von 6h und mehr.

    Gruß sven

  • Diabolo
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    • July 6, 2008 at 21:09
    • #4

    Neu abgedichtet heißt also neue Simmeringe und Lager und so weiter.
    Entweder Fehler gemacht, was ja wohl jedem schon passiert ist, oder die Ursache liegt doch woanders.
    Blauer Qualm = verbrennendes Öl.
    Die Cosa hat getrenntschmierung und nen e-benzienhahn.
    Vergasereinstellung => Gemischschraube.

  • PK50sven
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    • July 6, 2008 at 21:13
    • #5

    Richtig..

    Entweder nen ring beschädigt, oder?

    E-Hahn ist immo ausser betrieb, da er def ist.
    Vergaser ist folgendermasen eingestellt: Gemischschraube ganz reingedreht, und dann 2 umdrehungen raus. Bei warmen Motor und gerader standfläche.

    Mfg Sven

  • Diabolo
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    • July 6, 2008 at 21:15
    • #6

    Ja, dann ist doch erst mal alles OK.
    Investier die 3,- € fürs Getriebeöl und wechsel einfach für Schnuppertest.

  • PK50sven
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    • July 6, 2008 at 21:18
    • #7

    OK.. werd ich machen... wenn keins mehr drinne ist, ist es ja eh klar, oder? :(

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