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  1. VespaOnline Forum: Entdecke die Welt der klassischen Vespa-Roller und teile deine Leidenschaft
  2. Vespa Largeframe Roller

Largeframe: Technik und Allgemeines

Die "großen Rahmen" haben komplett abnehmbare Backen und serienmäßig von 80 bis 200 ccm.

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    1. Cosa 200 schaltzug erstzen 1

      • Guylarosche
      • May 11, 2011 at 15:23
      • Guylarosche
      • May 11, 2011 at 16:36
    2. Antworten
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    3. speedguru

      May 11, 2011 at 16:36
    1. PX200 Umbau? 20

      • _JoyDivision_
      • April 28, 2011 at 15:17
      • _JoyDivision_
      • May 11, 2011 at 22:09
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    3. _JoyDivision_

      May 11, 2011 at 22:09
    1. P125X: Kupplungsprobleme 10

      • remolo
      • April 19, 2011 at 22:34
      • remolo
      • May 12, 2011 at 11:54
    2. Antworten
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    3. remolo

      May 12, 2011 at 11:54
    1. Suche Briefkopie für VB1T für Typisierung (Zulassung) 4

      • BssRusty
      • May 5, 2011 at 23:15
      • BssRusty
      • May 12, 2011 at 21:15
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    3. enzo

      May 12, 2011 at 21:15
    1. PX200 springt kalt sehr schlecht an. 4

      • det
      • April 25, 2011 at 22:28
      • det
      • May 13, 2011 at 13:27
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    3. robilatzi

      May 13, 2011 at 13:27
    1. Cosa 200ccm; beim Kippen läuft Getriebeöl an Bohrung zwischen Getriebe und Bremsankerplatte aus 3

      • Christoph Backhaus
      • May 12, 2011 at 21:04
      • Christoph Backhaus
      • May 13, 2011 at 18:23
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    3. murxer

      May 13, 2011 at 18:23
    1. Bald 125er fahren mit Führerschein Klasse B ? 10

      • BEN PK50
      • May 7, 2011 at 17:37
      • BEN PK50
      • May 14, 2011 at 11:56
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    3. rassmo

      May 14, 2011 at 11:56
    1. Vespa PX 125: Komplettausfall der Elektrik 6

      • cleanman
      • May 11, 2011 at 20:26
      • cleanman
      • May 14, 2011 at 15:43
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    3. kneitinger

      May 14, 2011 at 15:43
    1. Stottern, schlechte Gasannahme, zu heiss (mager) 3

      • enzo
      • May 11, 2011 at 21:15
      • enzo
      • May 14, 2011 at 18:26
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    3. enzo

      May 14, 2011 at 18:26
    1. Schaltgriff lässt sich drehen, aber keine Gänge einlegen. Was soll ich machen? 16

      • Börni
      • May 10, 2011 at 15:30
      • Börni
      • May 14, 2011 at 19:49
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    3. Börni

      May 14, 2011 at 19:49
    1. Heidenau k61 oder Conti Twist ? 17

      • renhoek1
      • May 9, 2011 at 15:26
      • renhoek1
      • May 14, 2011 at 23:00
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    3. MachoMan

      May 14, 2011 at 23:00
    1. PX200: Worin besteht der Unterschied zwischen der alten und neuen Schaltraste? 3

      • Börni
      • May 14, 2011 at 18:59
      • Börni
      • May 15, 2011 at 07:25
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    3. Börni

      May 15, 2011 at 07:25
    1. Spiegellänge für Tüv 2

      • moonman
      • May 11, 2011 at 19:37
      • moonman
      • May 15, 2011 at 11:14
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    3. moonman

      May 15, 2011 at 11:14
    1. PX Stoßdämpferwechsel, vibrationen? 3

      • bollnn
      • May 14, 2011 at 16:08
      • bollnn
      • May 15, 2011 at 12:42
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    3. nachbrenner

      May 15, 2011 at 12:42
    1. PX 150 legal max 88km/h? Fehlkauf? 14

      • Jahmurk
      • March 13, 2011 at 21:04
      • Jahmurk
      • May 16, 2011 at 14:04
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    3. pkracer

      May 16, 2011 at 14:04
    1. Probleme mit dem Elestart 5

      • Brandi
      • April 20, 2009 at 09:11
      • Brandi
      • May 17, 2011 at 20:17
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    3. RWBrf

      May 17, 2011 at 20:17
    1. Andere Hauptdüse für PX 80 wegen Versicherung 20

      • jonny88
      • February 22, 2010 at 18:30
      • jonny88
      • May 17, 2011 at 21:05
    2. Antworten
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    3. kaputtnix

      May 17, 2011 at 21:05
    1. Cosa: Bremsflüssigkeitsbehälter ist leer. Wo ist der Fehler? 3

      • JürgenR
      • May 16, 2011 at 21:32
      • JürgenR
      • May 17, 2011 at 21:38
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    3. JürgenR

      May 17, 2011 at 21:38
    1. Sicherung Lenksäule 2

      • DoktorN
      • May 17, 2011 at 21:55
      • DoktorN
      • May 18, 2011 at 08:06
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    3. pkracer

      May 18, 2011 at 08:06
    1. Frage: Was bedeuten diese Nummern meiner Cosa? 4

      • JürgenR
      • May 17, 2011 at 21:39
      • JürgenR
      • May 18, 2011 at 20:31
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    3. murxer

      May 18, 2011 at 20:31

Darstellung

Largeframe Vesparoller

Die grossen Vespa Roller befinden sich serienmäßig im Bereich von 80ccm² bis 200ccm² wieder. Unter der Seitenbacke steckt neben vielen Bauteilen unter anderem der Vergaser, Zylinder auch der Motor. Alle wollen gepflegt oder getunt werden. Hier im Forum findet ihr dazu viele Erfahrungsberichte und Fragen aus der Community. Sicher findet Ihr die Antwort auf euer Problem. Wenn nicht, zögert nicht nachzufragen. Dafür ist das Vespa Forum schließlich da. In diesem Unterforum seid ihr richtig, wenn Ihr eines der folgenden Modelle in der Garage stehen habt.



Vespa PX 125 T5 Motovespa P 150 CL/160
Vespa GS 160 Vespa Rally 175/180/200
Vespa PX 125 E/Lusso
Vespa PX 125/150/150 E/PX 200 E
Vespa 150 Touren (T4)
Vespa PX 80/200 E
Vespa 180 SS
Vespa 150 Sprint/Sprint Veloce Vespa P 200 E Vespa P 125 X
Vespa Cosa 125/150/200
Motovespa 200 DN/DS/TX
Motovespa P 150 CL/160 GT/150 S/L
Vespa 125 GT/GTR/TS

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