Largeframe: Technik und Allgemeines

Die "großen Rahmen" haben komplett abnehmbare Backen und serienmäßig von 80 bis 200 ccm.

    2. Batterie bei der Cosa 200 11

      • kbs_cosa200
      • May 4, 2007 at 22:07
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    4. Rita

      May 4, 2007 at 22:07

    2. Was ist das für ein Werkzeug? 9

      • Kawitzi
      • January 30, 2019 at 15:29
      • Kawitzi
      • February 23, 2019 at 18:12
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    4. Piitt

      February 23, 2019 at 18:12

    2. Kaufentscheidung PX 125 11

      • kawer5!
      • May 17, 2007 at 21:35
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    4. pkracer

      May 17, 2007 at 21:35

    2. Unwucht im Lüfterrad 19

      • Kawalino
      • July 6, 2008 at 20:56
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    4. Kawalino

      July 6, 2008 at 20:56

    2. Größe der Traversenschraube 3

      • Kawalino
      • May 27, 2008 at 20:38
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    4. Kawalino

      May 27, 2008 at 20:38

    2. Stück vom Motorgehäuse rausgebrochen 20

      • Kawalino
      • August 4, 2008 at 22:00
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    4. Superkoelle

      August 4, 2008 at 22:00

    2. Wie Zahnkranz vom Lüfterrad demontieren. 4

      • Kawalino
      • September 22, 2008 at 11:29
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    4. NikoX79

      September 22, 2008 at 11:29

    2. Primär neu vernieten 11

      • Kawalino
      • January 5, 2017 at 12:36
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    4. freakmoped

      January 5, 2017 at 12:36

    2. Gasrohr 200 Lusso 5

      • Kawalino
      • May 21, 2008 at 19:44
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    4. Kawalino

      May 21, 2008 at 19:44

    2. Bolzen vom Lennkradschloß 5

      • Kawalino
      • March 28, 2008 at 14:41
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    4. Vechs

      March 28, 2008 at 14:41

    2. Px 125 Motor Auf 200ccm umbauen? 9

      • Kawalino
      • October 21, 2007 at 10:31
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    4. rollerrüpel

      October 21, 2007 at 10:31

    2. Nachbauteile 7

      • Kawalino
      • April 2, 2007 at 21:03
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    4. Rita

      April 2, 2007 at 21:03

    2. Nach Gabeleinbau funktioniert das Zündschloss nicht mehr 19

      • katina2705
      • August 31, 2008 at 21:30
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    4. Gianluca

      August 31, 2008 at 21:30

    2. Ist eine Abgasuntersuchung bei einer PX200E Lusso Bj. 1984 Vorschrift? 4

      • katermerlin
      • July 12, 2012 at 10:53
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    4. katermerlin

      July 12, 2012 at 10:53

    2. Ausnahmsweise nicht E10, sondern Super Plus 16

      • katermerlin
      • March 31, 2011 at 13:57
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    4. inges

      March 31, 2011 at 13:57

    2. Wie Cosa 200 Blinkergehäuse wechseln? 9

      • KasChri
      • April 4, 2014 at 07:12
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    4. chup4

      April 4, 2014 at 07:12

    2. Vespa P 80 X 2

      • karlminne
      • June 25, 2011 at 13:00
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    4. karlminne

      June 25, 2011 at 13:00

    2. Sprint 150 gekauft: FIN nicht lesbar, keine Papiere 4

      • karl_neun
      • October 16, 2009 at 10:10
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    4. Pornstar

      October 16, 2009 at 10:10

    2. Tank sifft 1

      • karl_neun
      • July 19, 2009 at 21:04
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    4. RASAWAY.de

      July 19, 2009 at 21:04

    2. Frage zu: Lenker & Griffe -> Gummi-Manschette 4

      • karl_neun
      • March 18, 2009 at 12:47
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    4. nachbrenner

      March 18, 2009 at 12:47

Darstellung

Largeframe Vesparoller

Die grossen Vespa Roller befinden sich serienmäßig im Bereich von 80ccm² bis 200ccm² wieder. Unter der Seitenbacke steckt neben vielen Bauteilen unter anderem der Vergaser, Zylinder auch der Motor. Alle wollen gepflegt oder getunt werden. Hier im Forum findet ihr dazu viele Erfahrungsberichte und Fragen aus der Community. Sicher findet Ihr die Antwort auf euer Problem. Wenn nicht, zögert nicht nachzufragen. Dafür ist das Vespa Forum schließlich da. In diesem Unterforum seid ihr richtig, wenn Ihr eines der folgenden Modelle in der Garage stehen habt.



Vespa PX 125 T5 Motovespa P 150 CL/160
 Vespa GS 160 Vespa Rally 175/180/200
 Vespa PX 125 E/Lusso
 Vespa PX 125/150/150 E/PX 200 E
 Vespa 150 Touren (T4)
 Vespa PX 80/200 E
Vespa 180 SS
 Vespa 150 Sprint/Sprint Veloce Vespa P 200 E Vespa P 125 X
 Vespa Cosa 125/150/200
 Motovespa 200 DN/DS/TX
 Motovespa P 150 CL/160 GT/150 S/L
 Vespa 125 GT/GTR/TS