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  1. VespaOnline Forum: Entdecke die Welt der klassischen Vespa-Roller und teile deine Leidenschaft
  2. Vespa Largeframe Roller

Largeframe: Technik und Allgemeines

Die "großen Rahmen" haben komplett abnehmbare Backen und serienmäßig von 80 bis 200 ccm.

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    1. 150 T4 schon 20 Jahre stillgelegt 5

      • kenny
      • April 29, 2007 at 15:31
      • kenny
      • May 2, 2007 at 20:38
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    3. Fettkimme

      May 2, 2007 at 20:38
    1. Lenker demontieren bei Cosa 1

      • kemmi3007
      • May 5, 2008 at 21:23
      • kemmi3007
      • May 6, 2008 at 09:36
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    3. Fettkimme

      May 6, 2008 at 09:36
    1. Batterie richtig wechseln 2

      • keinschrauber
      • January 4, 2011 at 22:26
      • keinschrauber
      • January 5, 2011 at 11:07
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    3. Svensen

      January 5, 2011 at 11:07
    1. Vespa Cosa Motor in anderen (PX) Rahmen 2

      • keinnamefrei
      • February 25, 2008 at 22:00
      • keinnamefrei
      • February 25, 2008 at 23:42
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    3. keinnamefrei

      February 25, 2008 at 23:42
    1. VBB 10 Zoll Umbau 3

      • keineBiene
      • October 21, 2022 at 12:48
      • keineBiene
      • October 22, 2022 at 08:19
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    3. keineBiene

      October 22, 2022 at 08:19
    1. PX 80 umrüsten zum Motorrad ? 3

      • keine-Vespa
      • August 1, 2012 at 21:02
      • keine-Vespa
      • August 2, 2012 at 12:52
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    3. Pierre Lavendel

      August 2, 2012 at 12:52
    1. Px 80 Bj. 96 wieder fit machen, viele Fragen 13

      • Kehrmaschine
      • March 9, 2009 at 18:54
      • Kehrmaschine
      • March 16, 2009 at 03:17
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    3. Nachtfalke68

      March 16, 2009 at 03:17
    1. Batterie bei der Cosa 200 11

      • kbs_cosa200
      • April 22, 2007 at 20:02
      • kbs_cosa200
      • May 4, 2007 at 22:07
    2. Antworten
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    3. Rita

      May 4, 2007 at 22:07
    1. Was ist das für ein Werkzeug? 9

      • Kawitzi
      • January 30, 2019 at 15:29
      • Kawitzi
      • February 23, 2019 at 18:12
    2. Antworten
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    3. Piitt

      February 23, 2019 at 18:12
    1. Kaufentscheidung PX 125 11

      • kawer5!
      • May 14, 2007 at 15:40
      • kawer5!
      • May 17, 2007 at 21:35
    2. Antworten
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    3. pkracer

      May 17, 2007 at 21:35
    1. Unwucht im Lüfterrad 19

      • Kawalino
      • July 6, 2008 at 10:15
      • Kawalino
      • July 6, 2008 at 20:56
    2. Antworten
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    3. Kawalino

      July 6, 2008 at 20:56
    1. Größe der Traversenschraube 3

      • Kawalino
      • May 24, 2008 at 21:45
      • Kawalino
      • May 27, 2008 at 20:38
    2. Antworten
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    3. Kawalino

      May 27, 2008 at 20:38
    1. Stück vom Motorgehäuse rausgebrochen 20

      • Kawalino
      • May 22, 2008 at 20:51
      • Kawalino
      • August 4, 2008 at 22:00
    2. Antworten
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    3. Superkoelle

      August 4, 2008 at 22:00
    1. Wie Zahnkranz vom Lüfterrad demontieren. 4

      • Kawalino
      • May 21, 2008 at 21:44
      • Kawalino
      • September 22, 2008 at 11:29
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    3. NikoX79

      September 22, 2008 at 11:29
    1. Primär neu vernieten 11

      • Kawalino
      • May 21, 2008 at 19:52
      • Kawalino
      • January 5, 2017 at 12:36
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    3. freakmoped

      January 5, 2017 at 12:36
    1. Gasrohr 200 Lusso 5

      • Kawalino
      • May 19, 2008 at 19:02
      • Kawalino
      • May 21, 2008 at 19:44
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    3. Kawalino

      May 21, 2008 at 19:44
    1. Bolzen vom Lennkradschloß 5

      • Kawalino
      • March 28, 2008 at 10:35
      • Kawalino
      • March 28, 2008 at 14:41
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    3. Vechs

      March 28, 2008 at 14:41
    1. Px 125 Motor Auf 200ccm umbauen? 9

      • Kawalino
      • October 20, 2007 at 10:26
      • Kawalino
      • October 21, 2007 at 10:31
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    3. rollerrüpel

      October 21, 2007 at 10:31
    1. Nachbauteile 7

      • Kawalino
      • March 30, 2007 at 21:27
      • Kawalino
      • April 2, 2007 at 21:03
    2. Antworten
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    3. Rita

      April 2, 2007 at 21:03
    1. Nach Gabeleinbau funktioniert das Zündschloss nicht mehr 19

      • katina2705
      • August 28, 2008 at 13:52
      • katina2705
      • August 31, 2008 at 21:30
    2. Antworten
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    3. Gianluca

      August 31, 2008 at 21:30

Darstellung

Largeframe Vesparoller

Die grossen Vespa Roller befinden sich serienmäßig im Bereich von 80ccm² bis 200ccm² wieder. Unter der Seitenbacke steckt neben vielen Bauteilen unter anderem der Vergaser, Zylinder auch der Motor. Alle wollen gepflegt oder getunt werden. Hier im Forum findet ihr dazu viele Erfahrungsberichte und Fragen aus der Community. Sicher findet Ihr die Antwort auf euer Problem. Wenn nicht, zögert nicht nachzufragen. Dafür ist das Vespa Forum schließlich da. In diesem Unterforum seid ihr richtig, wenn Ihr eines der folgenden Modelle in der Garage stehen habt.



Vespa PX 125 T5 Motovespa P 150 CL/160
Vespa GS 160 Vespa Rally 175/180/200
Vespa PX 125 E/Lusso
Vespa PX 125/150/150 E/PX 200 E
Vespa 150 Touren (T4)
Vespa PX 80/200 E
Vespa 180 SS
Vespa 150 Sprint/Sprint Veloce Vespa P 200 E Vespa P 125 X
Vespa Cosa 125/150/200
Motovespa 200 DN/DS/TX
Motovespa P 150 CL/160 GT/150 S/L
Vespa 125 GT/GTR/TS

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