Largeframe: Technik und Allgemeines

Die "großen Rahmen" haben komplett abnehmbare Backen und serienmäßig von 80 bis 200 ccm.

    2. PX125 auf 200 ccm umbauen 22

      • warube
      • March 19, 2014 at 10:33
      • warube
      • April 8, 2014 at 17:58
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    4. old N°7

      April 8, 2014 at 17:58

    2. Nach 18 Jahren Standzeit läuft die P125x nicht rund 15

      • Master Plan
      • April 2, 2014 at 07:35
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    4. Golly 14

      April 2, 2014 at 07:35

    2. Sprint 150 Zuganschläge stecken in der Karosserie fest. 1

      • VespaFaFa
      • March 22, 2014 at 18:21
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    4. VespaFaFa

      March 22, 2014 at 18:21

    2. VBB1T : Wo wurde diese Vespa gebaut ? 5

      • toastie
      • June 25, 2014 at 14:22
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    4. gattinator

      June 25, 2014 at 14:22

    2. Vespa P125X 1979 springt nicht an 44

      • joshinius
      • April 14, 2014 at 13:53
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    4. Golly 14

      April 14, 2014 at 13:53

    2. Stehbolzen abgerissen 3

      • Carlson
      • March 25, 2014 at 10:16
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    4. CARDOC2001

      March 25, 2014 at 10:16

    2. Vespa Px80 9

      • cicco
      • March 26, 2014 at 07:25
      • cicco
      • April 5, 2014 at 16:01
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    4. Primavera-Andy

      April 5, 2014 at 16:01

    2. P80X mit 134ccm vor 3 Tagen gekauft jetzt Defekt 15

      • eggofevil
      • May 4, 2014 at 11:09
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    4. old N°7

      May 4, 2014 at 11:09

    2. Lüfterrad abziehen Vespa Sprint Veloce 17

      • Vespa Luigi
      • April 15, 2014 at 22:01
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    4. BenniHu

      April 15, 2014 at 22:01

    2. Suche Gutachten für bitubo vorne und hinten 1

      • Vogger
      • April 3, 2014 at 14:34
      • Vogger
      • April 3, 2014 at 15:14
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    4. pkracer

      April 3, 2014 at 15:14

    2. PX 200 Motormontageständer 2

      • pxler_ll
      • April 9, 2014 at 10:02
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    4. Paichi

      April 9, 2014 at 10:02

    2. PX 80: Unbekannte Bauteile 4

      • sixbeaufort
      • August 20, 2014 at 23:51
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    4. Benvenuto

      August 20, 2014 at 23:51

    2. Zündaussetzer bei hohen Drehzahlenbereich cosa 2 2

      • Augustmacke
      • April 9, 2014 at 07:37
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    4. chup4

      April 9, 2014 at 07:37

    2. PX 125: Vespa Kolbenfresser 31

      • joshinius
      • May 15, 2014 at 10:45
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    4. Femo

      May 15, 2014 at 10:45

    2. Einbau Tacho und neuen Tank 3

      • Ollenhauer
      • April 7, 2014 at 16:17
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    4. Primavera-Andy

      April 7, 2014 at 16:17

    2. P 125 X / VNX1T mit Blinkern? 12

      • VESPA FAHRER
      • April 10, 2014 at 06:29
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    4. chup4

      April 10, 2014 at 06:29

    2. Stoßdämpfer vorne tauschen 4

      • VESPA FAHRER
      • April 10, 2014 at 16:28
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    4. VESPA FAHRER

      April 10, 2014 at 16:28

    2. P200E - Kickstarter rutscht, Vespa springt nicht an und andere Probleme 146

      • orpheus_28
      • June 29, 2014 at 20:12
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    4. orpheus_28

      June 29, 2014 at 20:12

    2. VBB Ölwechsel 2

      • puchalex89
      • April 13, 2014 at 20:18
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    4. puchalex89

      April 13, 2014 at 20:18

    2. Vespa p80x passen diese Stoßdämpfer? 3

      • Floki93
      • April 15, 2014 at 21:13
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    4. old N°7

      April 15, 2014 at 21:13

Darstellung

Largeframe Vesparoller

Die grossen Vespa Roller befinden sich serienmäßig im Bereich von 80ccm² bis 200ccm² wieder. Unter der Seitenbacke steckt neben vielen Bauteilen unter anderem der Vergaser, Zylinder auch der Motor. Alle wollen gepflegt oder getunt werden. Hier im Forum findet ihr dazu viele Erfahrungsberichte und Fragen aus der Community. Sicher findet Ihr die Antwort auf euer Problem. Wenn nicht, zögert nicht nachzufragen. Dafür ist das Vespa Forum schließlich da. In diesem Unterforum seid ihr richtig, wenn Ihr eines der folgenden Modelle in der Garage stehen habt.



Vespa PX 125 T5 Motovespa P 150 CL/160
 Vespa GS 160 Vespa Rally 175/180/200
 Vespa PX 125 E/Lusso
 Vespa PX 125/150/150 E/PX 200 E
 Vespa 150 Touren (T4)
 Vespa PX 80/200 E
Vespa 180 SS
 Vespa 150 Sprint/Sprint Veloce Vespa P 200 E Vespa P 125 X
 Vespa Cosa 125/150/200
 Motovespa 200 DN/DS/TX
 Motovespa P 150 CL/160 GT/150 S/L
 Vespa 125 GT/GTR/TS