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  1. VespaOnline Forum: Entdecke die Welt der klassischen Vespa-Roller und teile deine Leidenschaft
  2. Vespa Largeframe Roller

Largeframe: Technik und Allgemeines

Die "großen Rahmen" haben komplett abnehmbare Backen und serienmäßig von 80 bis 200 ccm.

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    1. Hubraumbestimmung meiner Vespa Sprint 6

      • Sprint_1967
      • August 6, 2008 at 19:35
      • Sprint_1967
      • August 7, 2008 at 23:28
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    3. Tolho

      August 7, 2008 at 23:28
    1. Wertgutachten für vbb 8

      • a$$o
      • July 31, 2008 at 18:22
      • a$$o
      • August 7, 2008 at 21:28
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    3. Maxi66

      August 7, 2008 at 21:28
    1. T5 zündschloss - es will einfach nicht raus 5

      • SiCK6SiX
      • August 6, 2008 at 18:55
      • SiCK6SiX
      • August 7, 2008 at 17:15
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    3. pkracer

      August 7, 2008 at 17:15
    1. Cosa 200 Sitzbank geht nicht auf 10

      • Friedrich
      • December 11, 2007 at 11:42
      • Friedrich
      • August 7, 2008 at 16:07
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    3. Rita

      August 7, 2008 at 16:07
    1. Ausbau Tank, Blinker 10

      • schraubenfutzi
      • August 5, 2008 at 16:36
      • schraubenfutzi
      • August 7, 2008 at 10:17
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    3. schraubenfutzi

      August 7, 2008 at 10:17
    1. bremsen: belege + zylinder 7

      • Ulli
      • August 4, 2008 at 21:49
      • Ulli
      • August 6, 2008 at 22:03
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    3. Rita

      August 6, 2008 at 22:03
    1. Hinterrad etwas schief - normal? 6

      • Naligma
      • July 2, 2008 at 14:33
      • Naligma
      • August 5, 2008 at 20:43
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    3. Schwidi

      August 5, 2008 at 20:43
    1. 2. Gang rutscht durch 9

      • Mr. Tom
      • August 3, 2008 at 20:19
      • Mr. Tom
      • August 5, 2008 at 17:44
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    3. Mr. Tom

      August 5, 2008 at 17:44
    1. Stück vom Motorgehäuse rausgebrochen 20

      • Kawalino
      • May 22, 2008 at 20:51
      • Kawalino
      • August 4, 2008 at 22:00
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    3. Superkoelle

      August 4, 2008 at 22:00
    1. Reifen-Qualitäts-Probleme 9

      • fi99sche
      • August 3, 2008 at 22:26
      • fi99sche
      • August 4, 2008 at 09:03
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    3. Schwidi

      August 4, 2008 at 09:03
    1. Keine Kompression nach Umbau auf PX125ccm 16

      • OllePX
      • July 9, 2008 at 21:08
      • OllePX
      • August 3, 2008 at 20:34
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    3. OllePX

      August 3, 2008 at 20:34
    1. Rahmen-Löcher für Getrenntschmierung selber bohren? TÜV? 9

      • Lila_Specht
      • July 31, 2008 at 17:45
      • Lila_Specht
      • August 3, 2008 at 09:02
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    3. chup4

      August 3, 2008 at 09:02
    1. Kupplungsseil einziehen 3

      • Kupferwurm
      • August 1, 2008 at 12:50
      • Kupferwurm
      • August 1, 2008 at 16:09
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    3. nachbrenner

      August 1, 2008 at 16:09
    1. von 5 auf 7 adrig 5

      • fuellmeister
      • July 31, 2008 at 22:06
      • fuellmeister
      • August 1, 2008 at 13:16
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    3. fuellmeister

      August 1, 2008 at 13:16
    1. Welchen Griffgummi über Schnellgasgriff? 10

      • DocT
      • July 29, 2008 at 19:29
      • DocT
      • August 1, 2008 at 12:51
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    3. MetalheadDeluxe

      August 1, 2008 at 12:51
    1. Unfall was tuen 12

      • Freund
      • July 3, 2007 at 20:08
      • Freund
      • August 1, 2008 at 09:19
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    3. DocT

      August 1, 2008 at 09:19
    1. PX Papiere 6

      • shova50
      • July 31, 2008 at 11:14
      • shova50
      • July 31, 2008 at 13:12
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    3. shova50

      July 31, 2008 at 13:12
    1. Cosa mit Windschild schneller 4

      • jok
      • July 28, 2008 at 23:12
      • jok
      • July 31, 2008 at 08:17
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    3. Vespa-Chirurg

      July 31, 2008 at 08:17
    1. Bremsleitungen 1

      • Glatze
      • July 30, 2008 at 21:42
      • Glatze
      • July 31, 2008 at 03:49
    2. Antworten
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    3. VespaFaFa

      July 31, 2008 at 03:49
    1. Neue Batterie und die Folgen 5

      • Rossini
      • July 30, 2008 at 10:21
      • Rossini
      • July 30, 2008 at 17:40
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    3. nachbrenner

      July 30, 2008 at 17:40

Darstellung

Largeframe Vesparoller

Die grossen Vespa Roller befinden sich serienmäßig im Bereich von 80ccm² bis 200ccm² wieder. Unter der Seitenbacke steckt neben vielen Bauteilen unter anderem der Vergaser, Zylinder auch der Motor. Alle wollen gepflegt oder getunt werden. Hier im Forum findet ihr dazu viele Erfahrungsberichte und Fragen aus der Community. Sicher findet Ihr die Antwort auf euer Problem. Wenn nicht, zögert nicht nachzufragen. Dafür ist das Vespa Forum schließlich da. In diesem Unterforum seid ihr richtig, wenn Ihr eines der folgenden Modelle in der Garage stehen habt.



Vespa PX 125 T5 Motovespa P 150 CL/160
Vespa GS 160 Vespa Rally 175/180/200
Vespa PX 125 E/Lusso
Vespa PX 125/150/150 E/PX 200 E
Vespa 150 Touren (T4)
Vespa PX 80/200 E
Vespa 180 SS
Vespa 150 Sprint/Sprint Veloce Vespa P 200 E Vespa P 125 X
Vespa Cosa 125/150/200
Motovespa 200 DN/DS/TX
Motovespa P 150 CL/160 GT/150 S/L
Vespa 125 GT/GTR/TS

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