Largeframe: Technik und Allgemeines

Die "großen Rahmen" haben komplett abnehmbare Backen und serienmäßig von 80 bis 200 ccm.

    2. Vespa bleibt im oberer Drehzahl "hängen" 11

      • Naligma
      • May 11, 2009 at 12:11
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    4. Naligma

      May 11, 2009 at 12:11

    2. Wie erkenne ich an dem 200er motor die PS ? 11

      • Dreamer
      • March 17, 2009 at 06:44
      • Dreamer
      • March 18, 2009 at 19:17
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    4. 2phace

      March 18, 2009 at 19:17

    2. Was muss ich beachten beim Motorlager wechsel? Irgendwelche Tipps 11

      • Dirrta
      • March 4, 2009 at 19:31
      • Dirrta
      • March 6, 2009 at 13:09
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    4. Dirrta

      March 6, 2009 at 13:09

    2. Materialstärke vom Kupplungsdeckel 11

      • smilie911
      • January 13, 2009 at 12:49
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    4. smilie911

      January 13, 2009 at 12:49

    2. Restauration des Rahmentunnels 11

      • hrfs
      • December 25, 2008 at 12:48
      • hrfs
      • December 28, 2008 at 10:01
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    4. gandisgarage

      December 28, 2008 at 10:01

    2. Schalterbezeichnung: Was für ein Schalter ist das? 11

      • der-wilde
      • August 10, 2020 at 19:19
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    4. Schebby

      August 10, 2020 at 19:19

    2. Bremsbeläge ersetzen. 11

      • Soccout
      • December 1, 2008 at 15:33
      • Soccout
      • December 2, 2008 at 17:53
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    4. Soccout

      December 2, 2008 at 17:53

    2. T5 Drehzahlmesser universell verwendbar? 11

      • Westsider
      • November 12, 2008 at 20:22
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    4. Superkoelle

      November 12, 2008 at 20:22

    2. Cosafelgen auf PX 11

      • B-TONG
      • October 17, 2008 at 19:34
      • B-TONG
      • January 1, 2011 at 18:51
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    4. Fettkimme

      January 1, 2011 at 18:51

    2. Sitzbank geht nicht mehr auf - endlich offen! 11

      • NikoX79
      • October 17, 2008 at 16:55
      • NikoX79
      • October 20, 2008 at 21:40
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    4. NikoX79

      October 20, 2008 at 21:40

    2. kosten für eine neue lackierung und glasperlenstrahlen 11

      • cicco
      • October 14, 2008 at 14:37
      • cicco
      • January 15, 2009 at 15:42
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    4. Vechs

      January 15, 2009 at 15:42

    2. Lenkkopfabdeckung ohne Loch für PX Lusso 11

      • NikoX79
      • October 17, 2008 at 10:54
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    4. Fettkimme

      October 17, 2008 at 10:54

    2. Ganzabnahme geschafft, welcher Seitenständer ist empfehlenswert? 11

      • Butch
      • August 20, 2008 at 18:01
      • Butch
      • September 19, 2008 at 15:17
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    4. Butch

      September 19, 2008 at 15:17

    2. Passt die Vespa in einen Peugeot Partner? Startversuch der Sprint. 11

      • 150 Sprint Veloce
      • August 15, 2008 at 19:29
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    4. chup4

      August 15, 2008 at 19:29

    2. bremstrommel innen reinigen 11

      • honkytonk
      • July 25, 2008 at 17:46
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    4. honkytonk

      July 25, 2008 at 17:46

    2. Fortune Reifen? Was ist das für ein Reifen? 11

      • Vespa-Chirurg
      • April 12, 2017 at 22:13
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    4. DXR85

      April 12, 2017 at 22:13

    2. PX 80 Lusso, Tickern aus dem Motor 11

      • blechboxx
      • August 23, 2008 at 17:31
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    4. Zoopscoot

      August 23, 2008 at 17:31

    2. Öl in der Trommelbremse 11

      • ahlmaennchen
      • June 11, 2008 at 07:43
      • ahlmaennchen
      • June 12, 2008 at 12:02
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    4. n4rf

      June 12, 2008 at 12:02

    2. Tipps fuer Langstrecken gesucht 11

      • boogiecha
      • June 11, 2008 at 14:48
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    4. Brauni67

      June 11, 2008 at 14:48

    2. Frage nach sinnvollem Tuning 11

      • Manthicor
      • September 12, 2009 at 09:47
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    4. Sven177

      September 12, 2009 at 09:47

Darstellung

Largeframe Vesparoller

Die grossen Vespa Roller befinden sich serienmäßig im Bereich von 80ccm² bis 200ccm² wieder. Unter der Seitenbacke steckt neben vielen Bauteilen unter anderem der Vergaser, Zylinder auch der Motor. Alle wollen gepflegt oder getunt werden. Hier im Forum findet ihr dazu viele Erfahrungsberichte und Fragen aus der Community. Sicher findet Ihr die Antwort auf euer Problem. Wenn nicht, zögert nicht nachzufragen. Dafür ist das Vespa Forum schließlich da. In diesem Unterforum seid ihr richtig, wenn Ihr eines der folgenden Modelle in der Garage stehen habt.



Vespa PX 125 T5 Motovespa P 150 CL/160
 Vespa GS 160 Vespa Rally 175/180/200
 Vespa PX 125 E/Lusso
 Vespa PX 125/150/150 E/PX 200 E
 Vespa 150 Touren (T4)
 Vespa PX 80/200 E
Vespa 180 SS
 Vespa 150 Sprint/Sprint Veloce Vespa P 200 E Vespa P 125 X
 Vespa Cosa 125/150/200
 Motovespa 200 DN/DS/TX
 Motovespa P 150 CL/160 GT/150 S/L
 Vespa 125 GT/GTR/TS