SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Restauration & Optik im Vespa Forum

Du willst deine Vespa neu lackieren oder komplett restaurieren? Im Vespa Forum findest du Farbtöne, Anleitungen und Inspiration.

    2. Riffelblech 3

      • tom12345
      • May 1, 2007 at 11:15
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    4. tom12345

      May 1, 2007 at 11:15

    2. Farbcode 50N 3

      • frostgriller
      • November 24, 2007 at 21:33
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    4. Toni1

      November 24, 2007 at 21:33

    2. 2 Fragen bezüglich Trittleisten 4

      • Grisu
      • January 7, 2008 at 12:46
      • Grisu
      • January 7, 2008 at 18:12
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    4. Mr.Thommas

      January 7, 2008 at 18:12

    2. Befestigung Bremsankerplatte vorne P200E, Reihenfolge der Scheiben, Ringe etc. 3

      • Heinz Wäscher
      • March 27, 2012 at 23:20
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    4. Heinz Wäscher

      March 27, 2012 at 23:20

    2. Passt das Trittblech bei meiner V50 N 8

      • Leander
      • October 22, 2011 at 19:31
      • Leander
      • October 26, 2011 at 20:28
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    4. Ulmi

      October 26, 2011 at 20:28

    2. Customfeature ! 3

      • ROB
      • April 6, 2007 at 15:05
      • ROB
      • April 29, 2007 at 11:27
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    4. ROB

      April 29, 2007 at 11:27

    2. Sportsitzbank für Pk *endlich fertig* 2

      • Dackeldog
      • January 16, 2011 at 18:28
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    4. juny79

      January 16, 2011 at 18:28

    2. Kompletter Neuaufbau PK 50 XL2 1

      • Leadz
      • July 28, 2014 at 20:07
      • Leadz
      • July 29, 2014 at 17:53
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    4. hedgebang

      July 29, 2014 at 17:53

    2. Passt diese Chrom-Kaskade für eine PK 50 XL 2 (V5X3T)?

      • VespaSchlumpf
      • April 18, 2016 at 15:07
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    2. Monositzbank auf PX Lusso? 2

      • vespus176
      • July 8, 2007 at 14:17
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    4. pola

      July 8, 2007 at 14:17

    2. Umgestaltung Pk50XL 5

      • Capulet
      • November 5, 2010 at 16:08
      • Capulet
      • November 14, 2010 at 12:39
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    4. Capulet

      November 14, 2010 at 12:39

    2. Motor für v33 Lampe unten 3

      • TheToby
      • February 20, 2011 at 11:22
      • TheToby
      • February 20, 2011 at 14:13
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    4. gandisgarage

      February 20, 2011 at 14:13

    2. Frage zur Länge des Millenium Stoßdämpfer hinten bei PX bj.97 1

      • Caterpillar1971
      • July 28, 2012 at 08:53
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    4. hacki

      July 28, 2012 at 08:53

    2. PX 200 Rücklicht + Smal Frame Sitzbank 2

      • sqlab
      • December 5, 2006 at 20:35
      • sqlab
      • December 8, 2006 at 14:38
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    4. r |

      December 8, 2006 at 14:38

    2. Soll ich meinen Motorblock mit Hitzelack lackieren? 2

      • Vespamonster
      • February 22, 2010 at 20:46
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    4. Fishi

      February 22, 2010 at 20:46

    2. Rücklicht Antik - Schwarze Dichtung? 4

      • Vespa&RocknRoll
      • November 16, 2007 at 14:29
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    4. vespaschieber

      November 16, 2007 at 14:29

    2. vespa s 50 sitzbank 4

      • harry 10
      • April 22, 2009 at 10:09
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    4. alexhauck

      April 22, 2009 at 10:09

    2. Sandstrahlen, Rostschutz, Grundieren, Spenglern? 2

      • -Päddy-
      • September 7, 2009 at 10:35
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    4. Rally200_Nbg

      September 7, 2009 at 10:35

    2. vespa neu lackieren 2

      • FLOWkiste
      • May 19, 2009 at 19:27
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    4. rally221

      May 19, 2009 at 19:27

    2. Lang pausierte Restauration fortsetzen, Tipps für weitere Schritte 1

      • Gianni2008
      • December 27, 2018 at 12:32
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    4. Volker PKXL2

      December 27, 2018 at 12:32

Darstellung

Tipps zur Vespa Restauration im Vespa Forum

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des ursprünglichen Zustandes. In unserem Vespa Forum begleiten wir dich bei jedem Schritt dieses Projekts – von der ersten Schraube bis zum fertigen Roller.


Was kostet eine Vespa Restauration?

Wer seine Vespa selbst restauriert, kann die Kosten deutlich reduzieren und über die Qualität der Arbeiten selbst entscheiden. Hier in der Community findest du zahlreiche Beispiele von Restaurationsobjekten, bei denen auch konkrete Preise und Budgets genannt werden.


Blechroller fachgerecht zerlegen

Zu einer fachgerechten Restauration gehört das komplette Zerlegen des Rollers. Nur so kann jede Stelle am Rahmen erreicht und bearbeitet werden. Das kostet Zeit, macht sich aber langfristig bezahlt. Tipps zum richtigen Werkzeug für dein Modell erhältst du von unseren erfahrenen Mitgliedern.


Teileaustausch & Ersatzteile

Was 20 oder mehr Jahre im Einsatz war, muss irgendwann ausgetauscht werden. Idealerweise gegen Originalteile, was jedoch zunehmend schwieriger wird. In den Diskussionen geht es daher oft um die Qualität von Replikas und bewährte Empfehlungen für den Teilekauf.


Lackierung & Farbwahl

Die Frage nach dem Lack stellt sich meist früh: Wie heißt der Originallack und welche RAL-Nummer passt? Eröffne dazu einfach ein Thema im Vespa Forum und lade Bilder hoch, damit die Community dir bei der Bestimmung des passenden Farbtons helfen kann.

Ergänzt mit Auszügen von Wikipedia.