SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Restauration & Optik im Vespa Forum

Du willst deine Vespa neu lackieren oder komplett restaurieren? Im Vespa Forum findest du Farbtöne, Anleitungen und Inspiration.

    2. Stoßdämpfer verkleidung 2

      • Mister 4 Marce
      • June 28, 2010 at 21:23
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    4. vespafabi

      June 28, 2010 at 21:23

    2. Sprint Veloce Thema Bremspedal / Gabel schraube 2

      • pirmin79
      • June 29, 2010 at 22:22
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    4. pirmin79

      June 29, 2010 at 22:22

    2. Kaskade PX 2

      • BadOrange
      • June 7, 2010 at 17:55
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    4. BadOrange

      June 7, 2010 at 17:55

    2. Pulverbeschichtung 2

      • Vespamonster
      • May 28, 2010 at 14:45
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    4. Nelson

      May 28, 2010 at 14:45

    2. Welches schwarz für meine PX Lusso 2

      • Charta665
      • May 17, 2010 at 12:43
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    4. Charta665

      May 17, 2010 at 12:43

    2. möchte meine pk 50 xl weiß wegen roststellen und kratzern lakieren, bin aber absolutes greenhorn brauche hilfe 2

      • PK50XLBJ1988
      • May 13, 2010 at 22:31
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    4. rally221

      May 13, 2010 at 22:31

    2. Meine erste spaltung oder ich habe fertig 2

      • bigapple
      • May 1, 2010 at 22:41
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    4. Jetz nicht

      May 1, 2010 at 22:41

    2. V50 Koflügel an PK 50 XL2? 2

      • TheBigBackes
      • April 26, 2010 at 21:10
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    4. vespavalle

      April 26, 2010 at 21:10

    2. Lackstift gute Lösung ? 2

      • Dschule
      • April 21, 2010 at 18:19
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    4. Dschule

      April 21, 2010 at 18:19

    2. Welche Nachteile hat Wasserbasislack? 2

      • mr_Vespa
      • April 20, 2010 at 22:06
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    4. kitzlkatzl

      April 20, 2010 at 22:06

    2. Sitzbank: Hurricane Ancillotti von SCK 2

      • prometheus0815
      • April 11, 2010 at 20:25
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    4. prometheus0815

      April 11, 2010 at 20:25

    2. Woher braune Griffe? 2

      • Schwidi
      • April 2, 2010 at 19:36
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    4. Schwidi

      April 2, 2010 at 19:36

    2. was restaurieren? 2

      • mr_Vespa
      • March 27, 2010 at 17:27
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    4. Mattia Antonio

      March 27, 2010 at 17:27

    2. Tacho-Umbau 2

      • rassmo
      • March 13, 2010 at 19:22
      • rassmo
      • June 2, 2010 at 20:50
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    4. Stuntman Mike

      June 2, 2010 at 20:50

    2. Passt die Sitzbank von einer V50 auch auf eine PX ? 2

      • sway1500
      • March 12, 2010 at 07:33
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    4. pola

      March 12, 2010 at 07:33

    2. Soll ich meinen Motorblock mit Hitzelack lackieren? 2

      • Vespamonster
      • February 22, 2010 at 20:46
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    4. Fishi

      February 22, 2010 at 20:46

    2. Vorstellung und erste Frage zu den 88er Farben 2

      • Gert
      • February 4, 2010 at 14:57
      • Gert
      • February 4, 2010 at 17:30
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    4. Gianluca

      February 4, 2010 at 17:30

    2. TÜV und oder Rollershop des Vertrauens 2

      • newasy
      • January 8, 2010 at 11:36
      • newasy
      • January 10, 2010 at 09:05
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    4. Superkoelle

      January 10, 2010 at 09:05

    2. Umbau auf Lenkerblinker 2

      • pirmin79
      • November 12, 2009 at 16:32
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    4. rassmo

      November 12, 2009 at 16:32

    2. Füller dann Lack und dann wieder Füller geht das? zum schluß Lack? 2

      • micke1
      • October 31, 2009 at 20:06
      • micke1
      • October 31, 2009 at 21:02
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    4. RASAWAY.de

      October 31, 2009 at 21:02

Darstellung

Tipps zur Vespa Restauration im Vespa Forum

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des ursprünglichen Zustandes. In unserem Vespa Forum begleiten wir dich bei jedem Schritt dieses Projekts – von der ersten Schraube bis zum fertigen Roller.


Was kostet eine Vespa Restauration?

Wer seine Vespa selbst restauriert, kann die Kosten deutlich reduzieren und über die Qualität der Arbeiten selbst entscheiden. Hier in der Community findest du zahlreiche Beispiele von Restaurationsobjekten, bei denen auch konkrete Preise und Budgets genannt werden.


Blechroller fachgerecht zerlegen

Zu einer fachgerechten Restauration gehört das komplette Zerlegen des Rollers. Nur so kann jede Stelle am Rahmen erreicht und bearbeitet werden. Das kostet Zeit, macht sich aber langfristig bezahlt. Tipps zum richtigen Werkzeug für dein Modell erhältst du von unseren erfahrenen Mitgliedern.


Teileaustausch & Ersatzteile

Was 20 oder mehr Jahre im Einsatz war, muss irgendwann ausgetauscht werden. Idealerweise gegen Originalteile, was jedoch zunehmend schwieriger wird. In den Diskussionen geht es daher oft um die Qualität von Replikas und bewährte Empfehlungen für den Teilekauf.


Lackierung & Farbwahl

Die Frage nach dem Lack stellt sich meist früh: Wie heißt der Originallack und welche RAL-Nummer passt? Eröffne dazu einfach ein Thema im Vespa Forum und lade Bilder hoch, damit die Community dir bei der Bestimmung des passenden Farbtons helfen kann.

Ergänzt mit Auszügen von Wikipedia.