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Restauration & Optik im Vespa Forum

Du willst deine Vespa neu lackieren oder komplett restaurieren? Im Vespa Forum findest du Farbtöne, Anleitungen und Inspiration.

    2. die "300" auf der 300-er 11

      • airbrushmarc
      • July 15, 2009 at 12:02
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    4. pola

      July 15, 2009 at 12:02

    2. Dichtungen und Kabeldurchführungen 3

      • Joemen
      • August 4, 2015 at 08:59
      • Joemen
      • August 5, 2015 at 09:08
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    4. flowjoe

      August 5, 2015 at 09:08

    2. Dichtpaste oder nicht? 5

      • KleineBlaueVespa
      • July 24, 2011 at 23:36
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    4. nachbrenner

      July 24, 2011 at 23:36

    2. deutsche Papiere Vespa 50 R 6

      • Reischi1991
      • February 14, 2010 at 13:46
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    4. Schwidi

      February 14, 2010 at 13:46

    2. Design 3

      • Nurzubesuch
      • March 23, 2006 at 20:49
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    4. Dr.Vespa

      March 23, 2006 at 20:49

    2. Der ultimative Pulverbeschichten vs. Lackieren Beitrag 42

      • Lucky one
      • January 14, 2013 at 15:24
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    4. Creutzfeld

      January 14, 2013 at 15:24

    2. Der Scheunenfund einer Vespe Bj. 69: Eine heisse Tour durch die Gegend. Bilder in Schwarz/Weiß festgehalten!TEIL 2 395

      • BrÜLLMücke
      • August 10, 2010 at 00:02
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    4. oldschoolracer

      August 10, 2010 at 00:02

    2. der Porno-Seitendeckel/Backen-Sammelthread 141

      • juny79
      • May 28, 2010 at 15:17
      • juny79
      • June 26, 2015 at 11:51
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    4. Creutzfeld

      June 26, 2015 at 11:51

    2. Der passende Helm zur Vespa 13

      • mono
      • July 10, 2008 at 00:18
      • mono
      • August 3, 2008 at 15:00
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    4. SilverGroover

      August 3, 2008 at 15:00

    2. Der Neue mit seiner "fast" fertigen PK50XL 32

      • Rocker
      • May 13, 2009 at 11:46
      • Rocker
      • May 19, 2009 at 02:54
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    4. ninesevensix

      May 19, 2009 at 02:54

    2. Der neue mit einer Pk Xl 9

      • Huha
      • November 17, 2016 at 18:00
      • Huha
      • November 28, 2016 at 10:39
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    4. hedgebang

      November 28, 2016 at 10:39

    2. Der Kupferbolzen 82

      • Creutzfeld
      • December 4, 2011 at 11:46
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    4. Creutzfeld

      December 4, 2011 at 11:46

    2. Der Klarlack will nicht glänzen. Lackierfehler? 13

      • Gollo
      • October 6, 2009 at 18:17
      • Gollo
      • October 13, 2009 at 14:12
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    4. Rocker

      October 13, 2009 at 14:12

    2. Der absolute Fehlkauf - Vespa Sprint 1967 50

      • hydro
      • November 19, 2017 at 07:18
      • hydro
      • January 8, 2018 at 16:11
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    4. Sprint_1967

      January 8, 2018 at 16:11

    2. Den Kotflügel bei der XL 2 wechseln.! 8

      • vespapop
      • April 16, 2011 at 13:52
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    4. ch.juha

      April 16, 2011 at 13:52

    2. Demontage vom Trittblech 10

      • casati
      • September 30, 2009 at 15:09
      • casati
      • October 2, 2009 at 20:52
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    4. casati

      October 2, 2009 at 20:52

    2. Demontage Schwingenlagerbolzen V50 8

      • DaHirs
      • January 26, 2011 at 20:16
      • DaHirs
      • January 26, 2011 at 21:11
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    4. alexhauck

      January 26, 2011 at 21:11

    2. Demontage Kotflügel PX125E 7

      • Ripper90
      • May 22, 2008 at 21:44
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    4. -J-U-N-K-Y-

      May 22, 2008 at 21:44

    2. Delle im Bogen 13

      • RacerT8200
      • February 2, 2009 at 13:15
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    4. RacerT8200

      February 2, 2009 at 13:15

    2. Delle aus Umrahmung (Kantenschutz) Beinschid entfernen oder ausgleichen 3

      • Fred1000
      • September 12, 2013 at 10:03
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    4. Fred1000

      September 12, 2013 at 10:03

Darstellung

Tipps zur Vespa Restauration im Vespa Forum

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des ursprünglichen Zustandes. In unserem Vespa Forum begleiten wir dich bei jedem Schritt dieses Projekts – von der ersten Schraube bis zum fertigen Roller.


Was kostet eine Vespa Restauration?

Wer seine Vespa selbst restauriert, kann die Kosten deutlich reduzieren und über die Qualität der Arbeiten selbst entscheiden. Hier in der Community findest du zahlreiche Beispiele von Restaurationsobjekten, bei denen auch konkrete Preise und Budgets genannt werden.


Blechroller fachgerecht zerlegen

Zu einer fachgerechten Restauration gehört das komplette Zerlegen des Rollers. Nur so kann jede Stelle am Rahmen erreicht und bearbeitet werden. Das kostet Zeit, macht sich aber langfristig bezahlt. Tipps zum richtigen Werkzeug für dein Modell erhältst du von unseren erfahrenen Mitgliedern.


Teileaustausch & Ersatzteile

Was 20 oder mehr Jahre im Einsatz war, muss irgendwann ausgetauscht werden. Idealerweise gegen Originalteile, was jedoch zunehmend schwieriger wird. In den Diskussionen geht es daher oft um die Qualität von Replikas und bewährte Empfehlungen für den Teilekauf.


Lackierung & Farbwahl

Die Frage nach dem Lack stellt sich meist früh: Wie heißt der Originallack und welche RAL-Nummer passt? Eröffne dazu einfach ein Thema im Vespa Forum und lade Bilder hoch, damit die Community dir bei der Bestimmung des passenden Farbtons helfen kann.

Ergänzt mit Auszügen von Wikipedia.