SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Restauration & Optik im Vespa Forum

Du willst deine Vespa neu lackieren oder komplett restaurieren? Im Vespa Forum findest du Farbtöne, Anleitungen und Inspiration.

    2. Schablone für Riffelblech 14

      • apemaster
      • March 27, 2008 at 19:06
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    4. apemaster

      March 27, 2008 at 19:06

    2. Backenprojekt abgeschlossen 31

      • Schwidi
      • September 2, 2008 at 22:28
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    4. Schwidi

      September 2, 2008 at 22:28

    2. Felgenoptik v50 5

      • deathmicha
      • March 9, 2008 at 18:47
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    4. Duffy121

      March 9, 2008 at 18:47

    2. rostige Trittbleche - wie behandeln? 5

      • brusher
      • March 15, 2008 at 08:40
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    4. tee

      March 15, 2008 at 08:40

    2. Neues V50 Projekt welche farbe? 6

      • Basti_MRC
      • March 9, 2008 at 18:33
      • Basti_MRC
      • March 15, 2008 at 03:45
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    4. Basti_MRC

      March 15, 2008 at 03:45

    2. Chromspiegel an Vespa 50n Spezial 9

      • Freddy
      • March 10, 2008 at 22:29
      • Freddy
      • March 12, 2008 at 23:13
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    4. Freddy

      March 12, 2008 at 23:13

    2. Rost Unterboden, besteht akuter Handlungsbedarf? 5

      • Ralphi
      • March 11, 2008 at 11:50
      • Ralphi
      • March 12, 2008 at 10:38
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    4. alexhauck

      March 12, 2008 at 10:38

    2. Bekommt man diesen Cut eintragen? 10

      • NoRdIcRaGe
      • March 13, 2008 at 17:02
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    4. NoRdIcRaGe

      March 13, 2008 at 17:02

    2. Meine Alte Neue geliebte V50 Baujahr 1970 26

      • Speedybaby
      • March 14, 2008 at 17:46
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    4. Exotic

      March 14, 2008 at 17:46

    2. PX 80 E lusso 125ccm Besser wieder die Originalfarbe? Oder komplett neuer Lack 8

      • Oldman
      • March 12, 2008 at 19:43
      • Oldman
      • March 13, 2008 at 12:14
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    4. pkracer

      March 13, 2008 at 12:14

    2. Wo bekomme ich Vespa Orginalfarben her? 1

      • Pepe23
      • March 12, 2008 at 20:24
      • Pepe23
      • March 12, 2008 at 21:58
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    4. baerenpapa

      March 12, 2008 at 21:58

    2. Anleitung um den Tacho auf Null stellen. 4

      • Vesp@
      • March 13, 2008 at 14:37
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      • March 15, 2008 at 11:34
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    4. mono

      March 15, 2008 at 11:34

    2. Welche Lackierung 3

      • Vesp@
      • March 13, 2008 at 20:28
      • Vesp@
      • March 14, 2008 at 23:01
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    4. rally221

      March 14, 2008 at 23:01

    2. Wo bekomme ich eine Sprüdose mit Originallack 108 silber her? 3

      • pibolino
      • March 14, 2008 at 13:34
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    4. vespaschieber

      March 14, 2008 at 13:34

    2. Beige Sitzbank für V50 R? 9

      • Exotic
      • March 14, 2008 at 17:30
      • Exotic
      • April 22, 2010 at 15:44
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    4. vespahansi

      April 22, 2010 at 15:44

    2. Vespa GS 160 mit 50er Motor 11

      • earthman
      • March 19, 2008 at 16:57
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    4. earthman

      March 19, 2008 at 16:57

    2. Lackierer in Hamburg gesucht 7

      • vespapaulianer
      • March 20, 2008 at 09:16
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    4. vespapaulianer

      March 20, 2008 at 09:16

    2. Airbrush 16

      • Speedybaby
      • March 18, 2008 at 09:33
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    4. vespawally

      March 18, 2008 at 09:33

    2. Monositzbank für ne pk 50 s - ja oder nein? 14

      • apemaster
      • March 18, 2008 at 19:35
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    4. Toni1

      March 18, 2008 at 19:35

    2. Weißwandreifen ja oder nein? 11

      • Mango29
      • March 16, 2008 at 20:24
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    4. Toni1

      March 16, 2008 at 20:24

Darstellung

Tipps zur Vespa Restauration im Vespa Forum

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des ursprünglichen Zustandes. In unserem Vespa Forum begleiten wir dich bei jedem Schritt dieses Projekts – von der ersten Schraube bis zum fertigen Roller.


Was kostet eine Vespa Restauration?

Wer seine Vespa selbst restauriert, kann die Kosten deutlich reduzieren und über die Qualität der Arbeiten selbst entscheiden. Hier in der Community findest du zahlreiche Beispiele von Restaurationsobjekten, bei denen auch konkrete Preise und Budgets genannt werden.


Blechroller fachgerecht zerlegen

Zu einer fachgerechten Restauration gehört das komplette Zerlegen des Rollers. Nur so kann jede Stelle am Rahmen erreicht und bearbeitet werden. Das kostet Zeit, macht sich aber langfristig bezahlt. Tipps zum richtigen Werkzeug für dein Modell erhältst du von unseren erfahrenen Mitgliedern.


Teileaustausch & Ersatzteile

Was 20 oder mehr Jahre im Einsatz war, muss irgendwann ausgetauscht werden. Idealerweise gegen Originalteile, was jedoch zunehmend schwieriger wird. In den Diskussionen geht es daher oft um die Qualität von Replikas und bewährte Empfehlungen für den Teilekauf.


Lackierung & Farbwahl

Die Frage nach dem Lack stellt sich meist früh: Wie heißt der Originallack und welche RAL-Nummer passt? Eröffne dazu einfach ein Thema im Vespa Forum und lade Bilder hoch, damit die Community dir bei der Bestimmung des passenden Farbtons helfen kann.

Ergänzt mit Auszügen von Wikipedia.