SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Restauration & Optik im Vespa Forum

Du willst deine Vespa neu lackieren oder komplett restaurieren? Im Vespa Forum findest du Farbtöne, Anleitungen und Inspiration.

    2. Und die nächste XL2 die der Welt erhalten bleiben soll 30

      • horst2k
      • September 2, 2009 at 11:05
      • horst2k
      • September 16, 2009 at 12:08
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    4. HansOlo

      September 16, 2009 at 12:08

    2. Spiegel abmachen 2

      • Atzen
      • September 16, 2009 at 16:07
      • Atzen
      • September 16, 2009 at 18:16
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    4. Atzen

      September 16, 2009 at 18:16

    2. Kleines Blaues (zu 98%) fertig 12

      • Paperino
      • September 18, 2009 at 18:52
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    4. Paperino

      September 18, 2009 at 18:52

    2. Trittblech tauschen? PKXLII 6

      • sebz
      • June 2, 2009 at 20:25
      • sebz
      • September 19, 2009 at 11:40
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    4. Ulmi

      September 19, 2009 at 11:40

    2. Rally200 versucht sich an ner SF - man gönnt sich ja sonst nix - SIE RENNT WIE`D SAU :-D 54

      • Rally200_Nbg
      • September 19, 2009 at 17:29
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    4. Rally200_Nbg

      September 19, 2009 at 17:29

    2. VNX1T Bj. 1980 in neuen Rahmen V8X1T Bj 1982 – geht das, ist das sinnvoll? 3

      • Rudi1984
      • September 21, 2009 at 13:37
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    4. Vechs

      September 21, 2009 at 13:37

    2. Blinker V50 Special 9

      • ctrga
      • September 23, 2009 at 08:41
      • ctrga
      • September 23, 2009 at 14:04
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    4. ctrga

      September 23, 2009 at 14:04

    2. Löcher schließen V50n 16

      • ctrga
      • September 23, 2009 at 14:39
      • ctrga
      • September 24, 2009 at 08:54
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    4. Gianluca

      September 24, 2009 at 08:54

    2. Schwarz lackierten Kotflügel neu schwarz lackieren ? 1

      • TheBigBackes
      • September 24, 2009 at 18:58
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    4. Bertel99

      September 24, 2009 at 18:58

    2. PK 50 überholen ! Welche Teile ersetzen ? 5

      • Spitzi
      • September 25, 2009 at 15:28
      • Spitzi
      • September 25, 2009 at 16:54
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    4. AsconaB079

      September 25, 2009 at 16:54

    2. Sitzbank Corsa in braun ? 1

      • RalphPX125
      • September 26, 2009 at 14:11
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    4. n0_st1l

      September 26, 2009 at 14:11

    2. Lackieren in Mannheim? 16

      • Cptn.Silver
      • September 28, 2009 at 09:42
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    4. ctrga

      September 28, 2009 at 09:42

    2. Kann man eigentlich verchromte Teile pulverbeschichten? 6

      • Lila_Specht
      • September 30, 2009 at 11:47
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    4. Vespa-Chirurg

      September 30, 2009 at 11:47

    2. Pk dropen 9

      • fAidA
      • September 30, 2009 at 16:08
      • fAidA
      • October 1, 2009 at 18:55
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    4. Vespa Max

      October 1, 2009 at 18:55

    2. Verblasster Lack 13

      • Mauritz
      • October 2, 2009 at 11:50
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    4. Rocker

      October 2, 2009 at 11:50

    2. Demontage vom Trittblech 10

      • casati
      • September 30, 2009 at 15:09
      • casati
      • October 2, 2009 at 20:52
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    4. casati

      October 2, 2009 at 20:52

    2. Farbcode Vespa 50n Baujahr 1971 2

      • #Vespa 50n#
      • October 4, 2009 at 15:20
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    4. #Vespa 50n#

      October 4, 2009 at 15:20

    2. Bedienungsanleitung PX Lusso

      • Schanzer
      • October 4, 2009 at 20:41
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    2. Restauration einer V50 Spezial BJ. 1979 5

      • dermehl
      • October 5, 2009 at 08:45
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    4. dermehl

      October 5, 2009 at 08:45

    2. Hat jemand von euch schon mal dieses Beinschild verbaut, wie passt es? 5

      • oldschoolracer
      • October 7, 2009 at 10:57
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    4. pkracer

      October 7, 2009 at 10:57

Darstellung

Tipps zur Vespa Restauration im Vespa Forum

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des ursprünglichen Zustandes. In unserem Vespa Forum begleiten wir dich bei jedem Schritt dieses Projekts – von der ersten Schraube bis zum fertigen Roller.


Was kostet eine Vespa Restauration?

Wer seine Vespa selbst restauriert, kann die Kosten deutlich reduzieren und über die Qualität der Arbeiten selbst entscheiden. Hier in der Community findest du zahlreiche Beispiele von Restaurationsobjekten, bei denen auch konkrete Preise und Budgets genannt werden.


Blechroller fachgerecht zerlegen

Zu einer fachgerechten Restauration gehört das komplette Zerlegen des Rollers. Nur so kann jede Stelle am Rahmen erreicht und bearbeitet werden. Das kostet Zeit, macht sich aber langfristig bezahlt. Tipps zum richtigen Werkzeug für dein Modell erhältst du von unseren erfahrenen Mitgliedern.


Teileaustausch & Ersatzteile

Was 20 oder mehr Jahre im Einsatz war, muss irgendwann ausgetauscht werden. Idealerweise gegen Originalteile, was jedoch zunehmend schwieriger wird. In den Diskussionen geht es daher oft um die Qualität von Replikas und bewährte Empfehlungen für den Teilekauf.


Lackierung & Farbwahl

Die Frage nach dem Lack stellt sich meist früh: Wie heißt der Originallack und welche RAL-Nummer passt? Eröffne dazu einfach ein Thema im Vespa Forum und lade Bilder hoch, damit die Community dir bei der Bestimmung des passenden Farbtons helfen kann.

Ergänzt mit Auszügen von Wikipedia.