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Restauration & Optik im Vespa Forum

Du willst deine Vespa neu lackieren oder komplett restaurieren? Im Vespa Forum findest du Farbtöne, Anleitungen und Inspiration.

    2. Vjatka VP 150 von 1961 - Russian Vespa 32

      • Seimän
      • January 13, 2011 at 14:42
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    4. superHeRo

      January 13, 2011 at 14:42

    2. Der Kupferbolzen 82

      • Creutzfeld
      • December 4, 2011 at 11:46
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    4. Creutzfeld

      December 4, 2011 at 11:46

    2. Oringinallacke pk 50 s? 7

      • vespaceleste
      • August 4, 2009 at 23:37
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    4. vespaceleste

      August 4, 2009 at 23:37

    2. bekomm morgen meine gestrahlte Vespa, wie gehts weiter ? 8

      • sideshow
      • August 3, 2009 at 18:38
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    4. Pimboli82

      August 3, 2009 at 18:38

    2. Welche RAL-Farbe entspricht der folgenden am meisten? 18

      • JohnnyParleyy
      • September 6, 2009 at 12:54
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    4. tausendeins

      September 6, 2009 at 12:54

    2. Seitendeckel hahn lackiert und Sitzbank 3

      • sirtoxic
      • August 2, 2009 at 01:55
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    4. sirtoxic

      August 2, 2009 at 01:55

    2. passt ein et3 motor in ein PIAGGIO 125 VBA 1

      • boom
      • August 1, 2009 at 13:18
      • boom
      • August 1, 2009 at 13:43
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    4. alexhauck

      August 1, 2009 at 13:43

    2. PK Lusso Problem! 6

      • SteWan
      • July 31, 2009 at 13:02
      • SteWan
      • August 3, 2009 at 20:52
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    4. SteWan

      August 3, 2009 at 20:52

    2. mit welcher Chemikalie Vergaserraum von Kleberesten befreien? 7

      • sebz
      • July 31, 2009 at 09:29
      • sebz
      • July 31, 2009 at 22:10
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    4. gizeh

      July 31, 2009 at 22:10

    2. Wer hat die Max Meyer Farbkarten und nen RAL-Fächer zur Hand? 5

      • zilla
      • July 30, 2009 at 14:21
      • zilla
      • August 3, 2009 at 21:58
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    4. FabioSpecial

      August 3, 2009 at 21:58

    2. Vespa N spezial 4 Gang Jetzt gehts los mit Restaurieren 1

      • sideshow
      • July 30, 2009 at 11:32
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    4. pkracer

      July 30, 2009 at 11:32

    2. Was bringt der Schwingsattel beim Komfort und was brauche ich für Teile 23

      • snoogle
      • August 15, 2009 at 14:59
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    4. Kelevra

      August 15, 2009 at 14:59

    2. Kotflügel verbogen + wie am Besten Dellen ausbessern 6

      • Sven.BW
      • July 30, 2009 at 10:14
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    4. vespaceleste

      July 30, 2009 at 10:14

    2. Chromspiegel Vespa PK XL 2 mit Windschild 7

      • timeserver
      • July 31, 2009 at 15:04
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    4. silencenoise

      July 31, 2009 at 15:04

    2. PX 200 wieder Fitmachen 1

      • NRG
      • July 28, 2009 at 15:01
      • NRG
      • July 28, 2009 at 21:12
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    4. Nick50XL

      July 28, 2009 at 21:12

    2. Trittleisten aufnieten - wie? 7

      • bewa
      • July 27, 2009 at 22:47
      • bewa
      • July 31, 2009 at 20:42
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    4. Hansiklein

      July 31, 2009 at 20:42

    2. Reparaturbleche für PK50XL; Durchgerosteter Fußraum 10

      • Paddy
      • July 24, 2009 at 19:30
      • Paddy
      • July 25, 2009 at 14:38
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    4. Paddy

      July 25, 2009 at 14:38

    2. PK Motorverkleidung / Motordeckel 5

      • Hohkaii
      • July 23, 2009 at 15:55
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    4. HansOlo

      July 23, 2009 at 15:55

    2. National "INN" Cooperation Restauration (jetzt mit Bericht in der Scootering) 1.4k

      • rally221
      • August 24, 2014 at 12:55
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    4. old N°7

      August 24, 2014 at 12:55

    2. V50 special `76 9

      • eschy
      • July 20, 2009 at 19:42
      • eschy
      • July 21, 2009 at 09:47
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    4. 2phace

      July 21, 2009 at 09:47

Darstellung

Tipps zur Vespa Restauration im Vespa Forum

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des ursprünglichen Zustandes. In unserem Vespa Forum begleiten wir dich bei jedem Schritt dieses Projekts – von der ersten Schraube bis zum fertigen Roller.


Was kostet eine Vespa Restauration?

Wer seine Vespa selbst restauriert, kann die Kosten deutlich reduzieren und über die Qualität der Arbeiten selbst entscheiden. Hier in der Community findest du zahlreiche Beispiele von Restaurationsobjekten, bei denen auch konkrete Preise und Budgets genannt werden.


Blechroller fachgerecht zerlegen

Zu einer fachgerechten Restauration gehört das komplette Zerlegen des Rollers. Nur so kann jede Stelle am Rahmen erreicht und bearbeitet werden. Das kostet Zeit, macht sich aber langfristig bezahlt. Tipps zum richtigen Werkzeug für dein Modell erhältst du von unseren erfahrenen Mitgliedern.


Teileaustausch & Ersatzteile

Was 20 oder mehr Jahre im Einsatz war, muss irgendwann ausgetauscht werden. Idealerweise gegen Originalteile, was jedoch zunehmend schwieriger wird. In den Diskussionen geht es daher oft um die Qualität von Replikas und bewährte Empfehlungen für den Teilekauf.


Lackierung & Farbwahl

Die Frage nach dem Lack stellt sich meist früh: Wie heißt der Originallack und welche RAL-Nummer passt? Eröffne dazu einfach ein Thema im Vespa Forum und lade Bilder hoch, damit die Community dir bei der Bestimmung des passenden Farbtons helfen kann.

Ergänzt mit Auszügen von Wikipedia.