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Restauration & Optik im Vespa Forum

Du willst deine Vespa neu lackieren oder komplett restaurieren? Im Vespa Forum findest du Farbtöne, Anleitungen und Inspiration.

    2. kennt ihr jemand der auf eine xl2 ein v50 Kotflügel verbaut hat ? 15

      • SonSait
      • July 20, 2009 at 15:09
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    4. Vespino-hd

      July 20, 2009 at 15:09

    2. Dämmung im Vergaserraum - PK 50 XL 2 22

      • timeserver
      • July 16, 2009 at 23:57
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    4. dark_vespa

      July 16, 2009 at 23:57

    2. neuer Lack für alten Roller 4

      • Lenigün
      • July 16, 2009 at 18:05
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    4. Lenigün

      July 16, 2009 at 18:05

    2. hohlraumversiegelung bei der vespa 4

      • airbrushmarc
      • July 16, 2009 at 08:57
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    4. Diabolo

      July 16, 2009 at 08:57

    2. Vespa Spezial Baujahr 1978 Schokobraun 30

      • scanlin
      • July 16, 2009 at 06:44
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    4. Spike05

      July 16, 2009 at 06:44

    2. Riffelblech, Trittbrett, wie montieren? 11

      • bar-fly
      • July 15, 2009 at 12:47
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    4. SonSait

      July 15, 2009 at 12:47

    2. die "300" auf der 300-er 11

      • airbrushmarc
      • July 15, 2009 at 12:02
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    4. pola

      July 15, 2009 at 12:02

    2. Dringend: Leichte Grundierung ausreichend? 4

      • menzou
      • July 11, 2009 at 22:05
      • menzou
      • July 12, 2009 at 10:11
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    4. kasonova

      July 12, 2009 at 10:11

    2. Wo günstig Sandstrahlen oder Entlaugen in der Nähe von Nürnberg? 3

      • vespus176
      • July 11, 2009 at 23:53
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    4. daniele87

      July 11, 2009 at 23:53

    2. Farbfrage. 2

      • astoria
      • July 11, 2009 at 21:51
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    4. RASAWAY.de

      July 11, 2009 at 21:51

    2. Sturzbügel hinten chrom für PX XL 2 3

      • timeserver
      • July 10, 2009 at 22:43
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    4. Dackeldog

      July 10, 2009 at 22:43

    2. lackierer 4

      • Schnee
      • July 10, 2009 at 16:56
      • Schnee
      • July 10, 2009 at 17:27
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    4. Schnee

      July 10, 2009 at 17:27

    2. Blinker Gehäuse XL2 1

      • ctrga
      • July 10, 2009 at 11:59
      • ctrga
      • July 10, 2009 at 12:18
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    4. pkracer

      July 10, 2009 at 12:18

    2. Meine 50N Erste Serie von 1965 - Tagebuch einer Restauration - fast fertig! 63

      • DereinsamePoet
      • July 9, 2009 at 20:52
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    4. wellenreiter

      July 9, 2009 at 20:52

    2. Welchen Reserveradhalter für eine V50 special? 7

      • maercs13
      • July 9, 2009 at 16:56
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    4. maercs13

      July 9, 2009 at 16:56

    2. 400 euro für lackieren 3

      • vogelfrei69
      • July 9, 2009 at 07:59
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    4. Paichi

      July 9, 2009 at 07:59

    2. pk 50 restauration bei farben auswahl unendschlossen 14

      • Vespa.PK86
      • July 8, 2009 at 20:56
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    4. HansOlo

      July 8, 2009 at 20:56

    2. Antik Rücklicht für PX 200 E 1

      • karl_neun
      • July 8, 2009 at 08:38
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    4. pkracer

      July 8, 2009 at 08:38

    2. Anleitung: Bremsen Pk 50XL I Automatica wechseln

      • Piccolo86
      • July 7, 2009 at 21:50
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    2. Umrüstung PX80 auf 125 6

      • Dine
      • July 6, 2009 at 12:34
      • Dine
      • July 7, 2009 at 21:10
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    4. Nick50XL

      July 7, 2009 at 21:10

Darstellung

Tipps zur Vespa Restauration im Vespa Forum

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des ursprünglichen Zustandes. In unserem Vespa Forum begleiten wir dich bei jedem Schritt dieses Projekts – von der ersten Schraube bis zum fertigen Roller.


Was kostet eine Vespa Restauration?

Wer seine Vespa selbst restauriert, kann die Kosten deutlich reduzieren und über die Qualität der Arbeiten selbst entscheiden. Hier in der Community findest du zahlreiche Beispiele von Restaurationsobjekten, bei denen auch konkrete Preise und Budgets genannt werden.


Blechroller fachgerecht zerlegen

Zu einer fachgerechten Restauration gehört das komplette Zerlegen des Rollers. Nur so kann jede Stelle am Rahmen erreicht und bearbeitet werden. Das kostet Zeit, macht sich aber langfristig bezahlt. Tipps zum richtigen Werkzeug für dein Modell erhältst du von unseren erfahrenen Mitgliedern.


Teileaustausch & Ersatzteile

Was 20 oder mehr Jahre im Einsatz war, muss irgendwann ausgetauscht werden. Idealerweise gegen Originalteile, was jedoch zunehmend schwieriger wird. In den Diskussionen geht es daher oft um die Qualität von Replikas und bewährte Empfehlungen für den Teilekauf.


Lackierung & Farbwahl

Die Frage nach dem Lack stellt sich meist früh: Wie heißt der Originallack und welche RAL-Nummer passt? Eröffne dazu einfach ein Thema im Vespa Forum und lade Bilder hoch, damit die Community dir bei der Bestimmung des passenden Farbtons helfen kann.

Ergänzt mit Auszügen von Wikipedia.