SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Restauration & Optik

Du willst deine Vespa neu lackieren oder komplett restaurieren? Im Vespa Forum findest du Farbtöne, Anleitungen und Inspiration.

    2. Bremstrommel PK 50 XL 2 lackieren 11

      • jup
      • February 15, 2008 at 11:09
      • jup
      • February 15, 2008 at 15:49
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    4. vespaschieber

      February 15, 2008 at 15:49

    2. Resto P 80 X BJ.1983 oder: "Kill the 90ies" 13

      • Finky Stingers
      • May 18, 2012 at 13:44
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    4. Finky Stingers

      May 18, 2012 at 13:44

    2. farben bei pk50xl 1! 11

      • vespapk50xl3
      • November 30, 2010 at 20:48
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    4. Luigi-Power

      November 30, 2010 at 20:48

    2. Endgültig die Schnauze voll vom Xl 2 Lenker 25

      • NickJWolf
      • April 22, 2010 at 00:11
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    4. Vespino-hd

      April 22, 2010 at 00:11

    2. Startnummer auf der Vespa 7

      • Mike_1981
      • October 8, 2010 at 15:31
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    4. rockn_roller

      October 8, 2010 at 15:31

    2. V50 Special cloud9 coating 9

      • Cloud9coating
      • October 11, 2017 at 12:15
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    4. aarwespe

      October 11, 2017 at 12:15

    2. Ist dieser Rahmen noch zu retten? 17

      • Nordmann86
      • July 13, 2012 at 00:07
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    4. benmuetsch

      July 13, 2012 at 00:07

    2. PK 50 XL 2 in blau lackiert, jedoch enttäuscht. 10

      • ugitheking
      • September 4, 2009 at 22:41
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    4. silencenoise

      September 4, 2009 at 22:41

    2. Frisch Restaurierte PK 50, sagt eure Meinung! 19

      • Sapurito
      • August 28, 2008 at 20:03
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    4. Duffy121

      August 28, 2008 at 20:03

    2. Blinker, ab wann pflicht? 3

      • Bloodhound
      • February 26, 2007 at 09:15
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    4. schwabenandy

      February 26, 2007 at 09:15

    2. Gibt es eine Schraubenliste? 11

      • gamsbock
      • June 25, 2009 at 20:12
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    4. wishmaster

      June 25, 2009 at 20:12

    2. Lenkerumbau XL2 zu XL1 7

      • aero
      • July 19, 2007 at 09:04
      • aero
      • July 19, 2007 at 17:23
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    4. pkracer

      July 19, 2007 at 17:23

    2. Rost Problem Pk50xl 13

      • Iceberg86
      • November 16, 2010 at 16:05
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    4. Daniel73

      November 16, 2010 at 16:05

    2. Pk 50 xl lenker 18

      • loripori
      • May 3, 2007 at 14:22
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    4. Colio

      May 3, 2007 at 14:22

    2. Vespa Vnb5 nach Totalschaden von Versicherung zurückkaufen? 5

      • Hoorli
      • August 11, 2015 at 21:33
      • Hoorli
      • September 9, 2015 at 17:18
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    4. rassmo

      September 9, 2015 at 17:18

    2. Herr und Frau Flitzers Marina ist fertig! Ein Tusch und die Fotogalerie 23

      • Flitzer 123
      • May 15, 2010 at 14:08
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    4. prometheus0815

      May 15, 2010 at 14:08

    2. Tipp & Kniffe Bemalung der Ganganzeige 11

      • Chinanski
      • June 26, 2016 at 13:41
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    4. Creutzfeld

      June 26, 2016 at 13:41

    2. Chromteile von Rost entfernen 9

      • pehanei
      • September 2, 2007 at 20:53
      • pehanei
      • September 13, 2007 at 21:23
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    4. rinchentraum

      September 13, 2007 at 21:23

    2. Rost Unterboden, besteht akuter Handlungsbedarf? 5

      • Ralphi
      • March 11, 2008 at 11:50
      • Ralphi
      • March 12, 2008 at 10:38
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    4. alexhauck

      March 12, 2008 at 10:38

    2. Chromteile "entchromen" bzw. lackieren - jemand Erfahrung? 9

      • OpaHansi
      • October 21, 2015 at 15:36
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    4. OpaHansi

      October 21, 2015 at 15:36

Darstellung

Tipps zur Vespa Restauration im Vespa Forum

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des ursprünglichen Zustandes. In unserem Vespa Forum begleiten wir dich bei jedem Schritt dieses Projekts – von der ersten Schraube bis zum fertigen Roller.


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Wer seine Vespa selbst restauriert, kann die Kosten deutlich reduzieren und über die Qualität der Arbeiten selbst entscheiden. Hier in der Community findest du zahlreiche Beispiele von Restaurationsobjekten, bei denen auch konkrete Preise und Budgets genannt werden.


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Zu einer fachgerechten Restauration gehört das komplette Zerlegen des Rollers. Nur so kann jede Stelle am Rahmen erreicht und bearbeitet werden. Das kostet Zeit, macht sich aber langfristig bezahlt. Tipps zum richtigen Werkzeug für dein Modell erhältst du von unseren erfahrenen Mitgliedern.


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Was 20 oder mehr Jahre im Einsatz war, muss irgendwann ausgetauscht werden. Idealerweise gegen Originalteile, was jedoch zunehmend schwieriger wird. In den Diskussionen geht es daher oft um die Qualität von Replikas und bewährte Empfehlungen für den Teilekauf.


Lackierung & Farbwahl

Die Frage nach dem Lack stellt sich meist früh: Wie heißt der Originallack und welche RAL-Nummer passt? Eröffne dazu einfach ein Thema im Vespa Forum und lade Bilder hoch, damit die Community dir bei der Bestimmung des passenden Farbtons helfen kann.

Ergänzt mit Auszügen von Wikipedia.