SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Restauration & Optik

Du willst deine Vespa neu lackieren oder komplett restaurieren? Im Vespa Forum findest du Farbtöne, Anleitungen und Inspiration.

    2. Breite Felgen 4

      • woeinie
      • August 4, 2008 at 00:02
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    4. Westsider

      August 4, 2008 at 00:02

    2. Hat jemand von euch schon mal dieses Beinschild verbaut, wie passt es? 5

      • oldschoolracer
      • October 7, 2009 at 10:57
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    4. pkracer

      October 7, 2009 at 10:57

    2. Die etwas anderen Sitzbezüge 6

      • mono
      • April 20, 2008 at 14:39
      • mono
      • April 20, 2008 at 20:33
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    4. vespaschieber

      April 20, 2008 at 20:33

    2. Wie Chromleisten entfernen? 3

      • PX-200-cruiser
      • January 24, 2007 at 12:26
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    4. Stewie

      January 24, 2007 at 12:26

    2. Originales PK 50 XL Typenschild 3

      • Heinzk
      • May 30, 2007 at 15:46
      • Heinzk
      • June 1, 2007 at 08:51
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    4. Dickesmensch

      June 1, 2007 at 08:51

    2. Sitzbank Mono auf PX 80 lusso ? 4

      • vespus176
      • April 24, 2007 at 18:42
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    4. Racing-Matze

      April 24, 2007 at 18:42

    2. Gesucht: Lack für 1974er V50 8

      • flachrate
      • April 4, 2008 at 20:13
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    4. flachrate

      April 4, 2008 at 20:13

    2. Stoßdämpfer vorne streikt! 7

      • Sebi1111
      • December 30, 2010 at 18:35
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    4. Stoxnet

      December 30, 2010 at 18:35

    2. Klemmspiegel am Lenker 6

      • Mediakreck
      • September 18, 2011 at 13:26
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    4. Mediakreck

      September 18, 2011 at 13:26

    2. Griffdurchmesser PK50XL2 Automatik 4

      • affrocke
      • August 12, 2011 at 19:55
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    4. affrocke

      August 12, 2011 at 19:55

    2. Sprint Veloce 150: Frage zum Tachoantrieb 2

      • VespaVeloce1969
      • August 28, 2019 at 14:42
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    4. VespaVeloce1969

      August 28, 2019 at 14:42

    2. O-Ring Griffe Schaltseite 7

      • carsten70
      • March 9, 2007 at 19:47
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    4. carsten70

      March 9, 2007 at 19:47

    2. Rostbehandlung 4

      • b0li
      • March 16, 2010 at 15:49
      • b0li
      • May 1, 2010 at 18:43
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    4. vespaa1993

      May 1, 2010 at 18:43

    2. Umbau PK 50 S 5

      • cookislands
      • November 25, 2008 at 17:16
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    4. vespaschieber

      November 25, 2008 at 17:16

    2. Kaskade überkleben? 5

      • Kaskadenmensch
      • April 12, 2007 at 20:32
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    4. adi

      April 12, 2007 at 20:32

    2. PK XL 1 bj90 Restauration 5

      • Buracus
      • March 15, 2014 at 00:25
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    4. Leroux

      March 15, 2014 at 00:25

    2. Vespa Bodenblech verrostet! Wie behandeln? 2

      • timtaylor
      • February 8, 2016 at 11:01
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    4. chup4

      February 8, 2016 at 11:01

    2. Ersatzrad Vespa Pk50s 4

      • Ballerkov
      • January 24, 2013 at 08:44
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    4. Ballerkov

      January 24, 2013 at 08:44

    2. Lack - neu oder lassen ? 5

      • sam77
      • August 7, 2011 at 15:32
      • sam77
      • August 8, 2011 at 08:50
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    4. sam77

      August 8, 2011 at 08:50

    2. Lackfarbe grün (mal wieder) 3

      • Sebi1111
      • January 27, 2011 at 14:54
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    4. Sebi1111

      January 27, 2011 at 14:54

Darstellung

Tipps zur Vespa Restauration im Vespa Forum

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des ursprünglichen Zustandes. In unserem Vespa Forum begleiten wir dich bei jedem Schritt dieses Projekts – von der ersten Schraube bis zum fertigen Roller.


Was kostet eine Vespa Restauration?

Wer seine Vespa selbst restauriert, kann die Kosten deutlich reduzieren und über die Qualität der Arbeiten selbst entscheiden. Hier in der Community findest du zahlreiche Beispiele von Restaurationsobjekten, bei denen auch konkrete Preise und Budgets genannt werden.


Blechroller fachgerecht zerlegen

Zu einer fachgerechten Restauration gehört das komplette Zerlegen des Rollers. Nur so kann jede Stelle am Rahmen erreicht und bearbeitet werden. Das kostet Zeit, macht sich aber langfristig bezahlt. Tipps zum richtigen Werkzeug für dein Modell erhältst du von unseren erfahrenen Mitgliedern.


Teileaustausch & Ersatzteile

Was 20 oder mehr Jahre im Einsatz war, muss irgendwann ausgetauscht werden. Idealerweise gegen Originalteile, was jedoch zunehmend schwieriger wird. In den Diskussionen geht es daher oft um die Qualität von Replikas und bewährte Empfehlungen für den Teilekauf.


Lackierung & Farbwahl

Die Frage nach dem Lack stellt sich meist früh: Wie heißt der Originallack und welche RAL-Nummer passt? Eröffne dazu einfach ein Thema im Vespa Forum und lade Bilder hoch, damit die Community dir bei der Bestimmung des passenden Farbtons helfen kann.

Ergänzt mit Auszügen von Wikipedia.