SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Restauration & Optik

Du willst deine Vespa neu lackieren oder komplett restaurieren? Im Vespa Forum findest du Farbtöne, Anleitungen und Inspiration.

    2. Spiegel an Sturzbügel 2

      • vespawally
      • October 29, 2007 at 08:47
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    4. vespawally

      October 29, 2007 at 08:47

    2. Seitenbacke PK 50 3

      • LukeHimmelsläufer
      • November 15, 2010 at 20:17
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    4. kitzlkatzl

      November 15, 2010 at 20:17

    2. Welche Lackierung 3

      • Vesp@
      • March 13, 2008 at 20:28
      • Vesp@
      • March 14, 2008 at 23:01
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    4. rally221

      March 14, 2008 at 23:01

    2. Sandfarbene Sitzbank 1

      • alizade
      • April 11, 2007 at 15:26
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    4. woeinie

      April 11, 2007 at 15:26

    2. Nach Diebstahl wird eine neue PX 177 aufgebaut! 2

      • Calibaer
      • November 2, 2010 at 15:21
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    4. Calibaer

      November 2, 2010 at 15:21

    2. VNX1T Bj. 1980 in neuen Rahmen V8X1T Bj 1982 – geht das, ist das sinnvoll? 3

      • Rudi1984
      • September 21, 2009 at 13:37
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    4. Vechs

      September 21, 2009 at 13:37

    2. Bilder von Restauration aufgetaucht 1

      • der_don
      • April 28, 2010 at 17:54
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    4. der_don

      April 28, 2010 at 17:54

    2. Motorhälften lackiern 2

      • 12er
      • January 14, 2012 at 23:05
      • 12er
      • January 17, 2012 at 00:46
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    4. chiva

      January 17, 2012 at 00:46

    2. pk50xl Blinker vorne verstecken 1

      • kloenh
      • March 15, 2011 at 13:51
      • kloenh
      • March 15, 2011 at 14:12
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    4. prometheus0815

      March 15, 2011 at 14:12

    2. Suche Chrom Spiegel PK50 XL2 1

      • jup
      • May 2, 2008 at 17:32
      • jup
      • May 2, 2008 at 19:17
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    4. Flub

      May 2, 2008 at 19:17

    2. Farbton P 80 x 2

      • SoMe
      • April 25, 2008 at 20:58
      • SoMe
      • April 25, 2008 at 21:38
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    4. SoMe

      April 25, 2008 at 21:38

    2. Restauration 50 N Spezial 3

      • WurstNase
      • June 7, 2009 at 16:07
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    4. WurstNase

      June 7, 2009 at 16:07

    2. Sportscheibe 125 PX 1

      • Frederico
      • November 22, 2006 at 19:08
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    4. Salino

      November 22, 2006 at 19:08

    2. PX200 Fußrasten von Sturzbügel hinten entfernen bzw. halterung ersetzen 1

      • foamspoon
      • November 4, 2011 at 22:23
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    4. pkracer

      November 4, 2011 at 22:23

    2. Rookie-Frage zu rostigen Schrauben 3

      • Qualitätsfetischist
      • December 5, 2013 at 23:02
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    4. pkracer

      December 5, 2013 at 23:02

    2. Monositzbank Braun oder Schwarz? 3

      • Bongobob
      • January 20, 2011 at 20:28
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    4. vespaChrisi

      January 20, 2011 at 20:28

    2. PX 200: Kaskade in Metall / Blech ?? hintere Backen in Chrom 1

      • eOnkel
      • September 26, 2010 at 22:45
      • eOnkel
      • September 27, 2010 at 07:53
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    4. opferkind

      September 27, 2010 at 07:53

    2. Wo bekomme ich Vespa Orginalfarben her? 1

      • Pepe23
      • March 12, 2008 at 20:24
      • Pepe23
      • March 12, 2008 at 21:58
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    4. baerenpapa

      March 12, 2008 at 21:58

    2. Was muss man beim Lackieren beachten? 2

      • hessenrider
      • May 22, 2007 at 21:03
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    4. robsig12

      May 22, 2007 at 21:03

    2. P125X Dichtung für Rahmen bzw. welche Seilzüge kommen hier raus? 2

      • renmet
      • October 26, 2011 at 22:33
      • renmet
      • October 27, 2011 at 10:23
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    4. renmet

      October 27, 2011 at 10:23

Darstellung

Tipps zur Vespa Restauration im Vespa Forum

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des ursprünglichen Zustandes. In unserem Vespa Forum begleiten wir dich bei jedem Schritt dieses Projekts – von der ersten Schraube bis zum fertigen Roller.


Was kostet eine Vespa Restauration?

Wer seine Vespa selbst restauriert, kann die Kosten deutlich reduzieren und über die Qualität der Arbeiten selbst entscheiden. Hier in der Community findest du zahlreiche Beispiele von Restaurationsobjekten, bei denen auch konkrete Preise und Budgets genannt werden.


Blechroller fachgerecht zerlegen

Zu einer fachgerechten Restauration gehört das komplette Zerlegen des Rollers. Nur so kann jede Stelle am Rahmen erreicht und bearbeitet werden. Das kostet Zeit, macht sich aber langfristig bezahlt. Tipps zum richtigen Werkzeug für dein Modell erhältst du von unseren erfahrenen Mitgliedern.


Teileaustausch & Ersatzteile

Was 20 oder mehr Jahre im Einsatz war, muss irgendwann ausgetauscht werden. Idealerweise gegen Originalteile, was jedoch zunehmend schwieriger wird. In den Diskussionen geht es daher oft um die Qualität von Replikas und bewährte Empfehlungen für den Teilekauf.


Lackierung & Farbwahl

Die Frage nach dem Lack stellt sich meist früh: Wie heißt der Originallack und welche RAL-Nummer passt? Eröffne dazu einfach ein Thema im Vespa Forum und lade Bilder hoch, damit die Community dir bei der Bestimmung des passenden Farbtons helfen kann.

Ergänzt mit Auszügen von Wikipedia.