Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. PK XL2 Blinkerset - Neue Birnen? 5

      • cisco4k
      • April 15, 2009 at 11:20
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    4. Nick50XL

      April 15, 2009 at 11:20

    2. V 50 Special Projekt Lackierfrage 6

      • Beta_Erpel
      • April 14, 2009 at 07:13
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    4. Beta_Erpel

      April 14, 2009 at 07:13

    2. PK 50 XL Automatik-Restauration 25

      • Automatica PK 50
      • April 13, 2009 at 22:52
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    4. Automatica PK 50

      April 13, 2009 at 22:52

    2. Geiler Kotflügel 5

      • Phipps
      • April 10, 2009 at 16:25
      • Phipps
      • April 13, 2009 at 19:17
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    4. Phipps

      April 13, 2009 at 19:17

    2. PK 50 XL blinker zuspachteln 7

      • Phipps
      • April 9, 2009 at 13:28
      • Phipps
      • April 9, 2009 at 18:41
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    4. Gianluca

      April 9, 2009 at 18:41

    2. PX125 Lusso: andere Kotflügel / Kaskade 3

      • zven
      • April 9, 2009 at 08:56
      • zven
      • April 9, 2009 at 09:28
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    4. zven

      April 9, 2009 at 09:28

    2. Originallack freilegen 3

      • super-s
      • April 9, 2009 at 08:34
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    4. pkracer

      April 9, 2009 at 08:34

    2. Pupsi´s XL 2 Projekt 17

      • Pupsi
      • April 6, 2009 at 19:51
      • Pupsi
      • April 7, 2009 at 16:43
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    4. Vechs

      April 7, 2009 at 16:43

    2. Längeres Federbein oder "Höherlegungssatz" 1

      • flwolf1992
      • April 6, 2009 at 23:51
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    4. Dackeldog

      April 6, 2009 at 23:51

    2. radkappe? 1

      • mattspanky
      • April 4, 2009 at 22:05
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    4. Likedeeler

      April 4, 2009 at 22:05

    2. Vespalogo am Beinschild 5

      • dom12718630
      • April 3, 2009 at 20:20
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    4. Schwidi

      April 3, 2009 at 20:20

    2. V50 Restauration / Lack Tips 8

      • Graf
      • April 1, 2009 at 19:40
      • Graf
      • April 2, 2009 at 19:21
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    4. Acid

      April 2, 2009 at 19:21

    2. Welcher Schriftzug passt zu einer (deutschen) 50 N Baujahr '77? 3

      • El Roberto
      • April 1, 2009 at 16:50
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    4. Chris1

      April 1, 2009 at 16:50

    2. Zierleiste auf PX125E Seitenhaube? 1

      • mattspanky
      • April 1, 2009 at 11:22
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    4. pkracer

      April 1, 2009 at 11:22

    2. Optisches Tunen einer PK50 XL2 16

      • cisco4k
      • March 31, 2009 at 14:02
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    4. pkracer

      March 31, 2009 at 14:02

    2. Neuaufbau PK 50 XL2 38

      • Lambrusco
      • March 30, 2009 at 23:34
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    4. Gianluca

      March 30, 2009 at 23:34

    2. Vespa S 50 Optik 2

      • deluxeoniceS50
      • March 27, 2009 at 15:32
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    4. deluxeoniceS50

      March 27, 2009 at 15:32

    2. Bilder von Vespen in Park Green 321 14

      • Acid
      • March 26, 2009 at 17:37
      • Acid
      • March 27, 2009 at 14:38
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    4. Acid

      March 27, 2009 at 14:38

    2. Mattes Tachometerglas wieder aufpolieren 7

      • yellowschlumpf
      • March 27, 2009 at 09:37
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    4. Moskito

      March 27, 2009 at 09:37

    2. PX200e Lusso -> welche Schiftzüge waren original vorne am Beinschild? (Bild) 1

      • derjan
      • March 26, 2009 at 16:24
      • derjan
      • March 26, 2009 at 23:04
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    4. Schwidi

      March 26, 2009 at 23:04

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.