Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Satteldecke für Messerschmitt-Vespa 3

      • rhenus
      • July 30, 2010 at 11:43
      • rhenus
      • December 7, 2010 at 09:13
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    4. rhenus

      December 7, 2010 at 09:13

    2. Sattelgestell: Wie würdet Ihr es bearbeiten? 4

      • Thumsn
      • December 3, 2016 at 15:34
      • Thumsn
      • December 3, 2016 at 21:59
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    4. Thumsn

      December 3, 2016 at 21:59

    2. Saubere Hände: Wie man die Hände nach dem Schrauben reinigt! 23

      • heip
      • July 19, 2014 at 06:58
      • heip
      • December 29, 2015 at 01:09
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    4. Vespa1982

      December 29, 2015 at 01:09

    2. Säuberung des polrades! 23

      • defcon55555
      • May 16, 2008 at 17:49
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    4. Schwidi

      May 16, 2008 at 17:49

    2. Saublöder Umfaller 8

      • laulin
      • November 1, 2010 at 17:33
      • laulin
      • November 1, 2010 at 20:22
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    4. tboyrex

      November 1, 2010 at 20:22

    2. Schablone für Riffelblech 14

      • apemaster
      • March 27, 2008 at 19:06
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    4. apemaster

      March 27, 2008 at 19:06

    2. schädigt aceton den lack? 9

      • vespa30488
      • February 20, 2008 at 20:17
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    4. Ralle008

      February 20, 2008 at 20:17

    2. Scheinwerfer austauschen 14

      • woodyl
      • November 12, 2006 at 08:51
      • woodyl
      • November 24, 2006 at 14:09
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    4. ML787

      November 24, 2006 at 14:09

    2. Scheinwerfer Glas für T5 2

      • Miech*94
      • September 18, 2012 at 19:33
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    4. Miech*94

      September 18, 2012 at 19:33

    2. Scheinwerfer mit Rally-X 12

      • Karl Lagerfeuer
      • November 2, 2015 at 19:22
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    4. oemdani

      November 2, 2015 at 19:22

    2. Scheinwerfer-Idee: Wie viel hält eine Lichtmaschiene Px125 aus? 1

      • Snowbuster
      • July 15, 2011 at 16:39
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    4. rally221

      July 15, 2011 at 16:39

    2. Scheinwerferglas für 50 N 1

      • Hannes50N
      • February 4, 2008 at 10:11
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    4. alexhauck

      February 4, 2008 at 10:11

    2. Scheunenfund Typenbestimmung 1962 Vespa GS 150? 25

      • daywalker
      • January 19, 2010 at 12:58
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    4. daywalker

      January 19, 2010 at 12:58

    2. Schiebers Ratte - hochzeit- motor läuft 167

      • vespaschieber
      • February 11, 2011 at 00:31
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    4. Lukk

      February 11, 2011 at 00:31

    2. Schlechten Dosenlack entfernen 10

      • Ale50r
      • November 27, 2009 at 13:57
      • Ale50r
      • November 29, 2009 at 08:41
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    4. RASAWAY.de

      November 29, 2009 at 08:41

    2. Schleichwerbung für`s Forum ;-) 9

      • BlechBiene
      • March 25, 2008 at 12:54
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    4. Mr.Thommas

      March 25, 2008 at 12:54

    2. Schleifen? Sandstrahlen? Ausbessern oder komplett neu? 6

      • SnowWhite Geckos
      • September 24, 2014 at 22:43
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    4. sandstrahlerprofi

      September 24, 2014 at 22:43

    2. Schlüssel für Topcase 2

      • JayKuDo
      • July 25, 2013 at 18:48
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    4. CARDOC2001

      July 25, 2013 at 18:48

    2. Schlüssel/Schloss wieder zurecht pfuschen

      • Basjoe
      • July 2, 2012 at 00:39
      • Basjoe
      • July 2, 2012 at 00:39
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    2. Schmoilfräm Schwidi PK 50 S Lusso 163

      • Schwidi
      • November 11, 2009 at 09:04
      • Schwidi
      • September 3, 2010 at 17:38
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    4. bubu50n

      September 3, 2010 at 17:38

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.