Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Was ist fillern ? 9

      • Vespa_Amateur
      • January 4, 2009 at 08:25
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    4. Vespa_Amateur

      January 4, 2009 at 08:25

    2. Farbübergang polieren? 4

      • Gollo
      • January 2, 2009 at 18:58
      • Gollo
      • January 2, 2009 at 21:58
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    4. Gollo

      January 2, 2009 at 21:58

    2. PK 50 XL2 in PK 80 Rahmen verbauen 5

      • Vespino-hd
      • January 1, 2009 at 23:09
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    4. Nick50XL

      January 1, 2009 at 23:09

    2. Oldie Sattel auf PK XL2 30

      • Vespino-hd
      • December 31, 2008 at 15:05
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    4. Gianluca

      December 31, 2008 at 15:05

    2. Schöne Vespabilder 18

      • Schwidi
      • December 18, 2007 at 16:22
      • Schwidi
      • December 31, 2008 at 07:45
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    4. Chris1

      December 31, 2008 at 07:45

    2. vespa sprint veloce 22

      • chicoduro
      • December 30, 2008 at 17:56
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    4. chicoduro

      December 30, 2008 at 17:56

    2. Restauration meiner Vespa 50 spezial 14

      • Vespa_Amateur
      • December 28, 2008 at 11:29
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    4. Vespa_Amateur

      December 28, 2008 at 11:29

    2. PK 50 S Kaskade Chrom 12

      • milka
      • December 20, 2008 at 13:56
      • milka
      • December 24, 2008 at 16:14
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    4. Gianluca

      December 24, 2008 at 16:14

    2. Ausbesserung Lackstift 6

      • PiaggioVespa25
      • December 23, 2008 at 22:26
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    4. Maxi66

      December 23, 2008 at 22:26

    2. Farbcode Vespa P 200 E 2

      • PiaggioVespa25
      • December 20, 2008 at 19:13
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    4. PiaggioVespa25

      December 20, 2008 at 19:13

    2. Farbe überteuert? 13

      • Gollo
      • December 16, 2008 at 19:32
      • Gollo
      • December 16, 2008 at 22:26
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    4. rally221

      December 16, 2008 at 22:26

    2. Nano Gloss Politur Versiegelung 18

      • Thale
      • September 10, 2008 at 18:54
      • Thale
      • December 10, 2008 at 23:20
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    4. PK_Rider

      December 10, 2008 at 23:20

    2. Welcher Farbcode ist das hier? 2

      • vespafan87
      • December 3, 2008 at 15:23
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    4. vespafan87

      December 3, 2008 at 15:23

    2. Drop Bar Vietnam 5

      • Basti_MRC
      • November 23, 2008 at 12:01
      • Basti_MRC
      • December 3, 2008 at 13:11
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    4. Ruhr-Roller

      December 3, 2008 at 13:11

    2. Winterprojekt (TombRaider soll schöner werden) 55

      • TombRaider
      • December 2, 2008 at 09:43
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    4. Basti_MRC

      December 2, 2008 at 09:43

    2. Vorstellung meiner (fast) fertigen PX200 E Lusso 19

      • Matz
      • November 29, 2008 at 15:32
      • Matz
      • December 1, 2008 at 09:59
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    4. Ruhr-Roller

      December 1, 2008 at 09:59

    2. Felgenoptik v50 Special 2

      • Sole
      • November 29, 2008 at 17:11
      • Sole
      • November 29, 2008 at 19:01
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    4. Labelsucker

      November 29, 2008 at 19:01

    2. Blinkeroptik, wenn Handschuhfach demontiert ist 12

      • 2phace
      • November 24, 2008 at 15:51
      • 2phace
      • November 28, 2008 at 15:46
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    4. Matz

      November 28, 2008 at 15:46

    2. Originallacke der einzellnen Modelle 1

      • Trojan
      • November 25, 2008 at 21:32
      • Trojan
      • November 25, 2008 at 21:35
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    4. pkracer

      November 25, 2008 at 21:35

    2. Umbau PK 50 S 5

      • cookislands
      • November 25, 2008 at 17:16
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    4. vespaschieber

      November 25, 2008 at 17:16

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.