Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Wie ist der Kantenschutz am Beinschild befestigt? 6

      • Quak
      • May 3, 2007 at 18:15
      • Quak
      • May 4, 2007 at 13:08
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    4. Quak

      May 4, 2007 at 13:08

    2. Wie behandel ich diese Roststellen? 7

      • Jay861
      • January 31, 2007 at 12:14
      • Jay861
      • February 1, 2007 at 19:16
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    4. cmon

      February 1, 2007 at 19:16

    2. Wo bekomme ich weiße Blenden für die Reifen Vespa 50N? 4

      • chrissi1981
      • June 25, 2007 at 22:33
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    4. kuntakinte

      June 25, 2007 at 22:33

    2. Kunststoffmatten von PK aufbereiten - Tipps gesucht 5

      • Automatix
      • September 10, 2014 at 09:19
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    4. Ork77

      September 10, 2014 at 09:19

    2. Fußablage bei PK 50 xl? Was statt der Gummimatten? 7

      • sailor91
      • June 3, 2008 at 13:39
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    4. _Fredi_

      June 3, 2008 at 13:39

    2. Restauration Lindau am Bodensee 2

      • Leander
      • October 12, 2011 at 18:30
      • Leander
      • October 12, 2011 at 19:05
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    4. juny79

      October 12, 2011 at 19:05

    2. Vespa GS 160 mit 50er Motor 11

      • earthman
      • March 19, 2008 at 16:57
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    4. earthman

      March 19, 2008 at 16:57

    2. Piaggio Sfera NSL 50 1

      • Blacktog
      • August 4, 2006 at 14:57
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    4. Dr.Vespa

      August 4, 2006 at 14:57

    2. suche "flache" blinker 6

      • r |
      • July 17, 2006 at 12:26
      • r |
      • July 18, 2006 at 16:13
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    4. r |

      July 18, 2006 at 16:13

    2. Motorgehäusereinigung und Politur 7

      • Imbe
      • December 27, 2020 at 09:48
      • Imbe
      • December 27, 2020 at 18:20
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    4. dr.sonny

      December 27, 2020 at 18:20

    2. XL2 - zur Ideensammlung 7

      • brusher
      • April 28, 2008 at 21:58
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    4. brusher

      April 28, 2008 at 21:58

    2. V50 Restauration / Lack Tips 8

      • Graf
      • April 1, 2009 at 19:40
      • Graf
      • April 2, 2009 at 19:21
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    4. Acid

      April 2, 2009 at 19:21

    2. Roststelle ausbessern 10

      • LinkeSocke
      • May 27, 2009 at 20:58
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    4. LinkeSocke

      May 27, 2009 at 20:58

    2. Original PX 80 5

      • 1860nastor
      • June 19, 2009 at 14:48
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    4. vespaschieber

      June 19, 2009 at 14:48

    2. Restauration 50er Special 7

      • vespasiano
      • May 23, 2008 at 21:50
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    4. stefbold

      May 23, 2008 at 21:50

    2. wiederbelebung v50special_bj.82 3

      • anton_f
      • August 19, 2018 at 06:51
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    4. Menzinger

      August 19, 2018 at 06:51

    2. Seitenhaubengummi 4

      • Volker 1973
      • November 16, 2020 at 15:20
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    4. Creutzfeld

      November 16, 2020 at 15:20

    2. Suche Bilder von ner weißen V50 mit Banane aus Chrom und in Schwarz 7

      • Paichi
      • April 10, 2009 at 17:37
      • Paichi
      • April 18, 2009 at 13:00
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    4. Paichi

      April 18, 2009 at 13:00

    2. Kotflügel lackiert-mit der Dose 5

      • louis
      • August 16, 2008 at 15:29
      • louis
      • August 17, 2008 at 17:01
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    4. louis

      August 17, 2008 at 17:01

    2. Motorklappen neu lackieren? 10

      • teeroste
      • July 29, 2009 at 15:25
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    4. skifreerider01

      July 29, 2009 at 15:25

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.