Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. noch eine spezial restauration 13

      • keinnamefrei
      • October 22, 2008 at 16:44
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    4. keinnamefrei

      October 22, 2008 at 16:44

    2. Seitenständer 1

      • mopet
      • October 21, 2008 at 18:49
      • mopet
      • October 21, 2008 at 19:04
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    4. UCHIN

      October 21, 2008 at 19:04

    2. wie am besten vordere Blinker verdecken bei xl 2 1

      • Karl Lagerfeuer
      • October 21, 2008 at 12:28
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    4. reanea

      October 21, 2008 at 12:28

    2. Problem mit gekauften Lack - dicker Bodensatz und Pigmente 2

      • cmon
      • October 20, 2008 at 15:52
      • cmon
      • October 20, 2008 at 20:35
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    4. cmon

      October 20, 2008 at 20:35

    2. cosa optik 11

      • rhon
      • October 20, 2008 at 17:33
      • rhon
      • October 20, 2008 at 20:06
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    4. rally221

      October 20, 2008 at 20:06

    2. Projekt Mädchenroller abgeschlossen 19

      • Ruhr-Roller
      • October 18, 2008 at 09:53
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    4. vespawally

      October 18, 2008 at 09:53

    2. Lack abflammen/abbrennen? 8

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      • October 10, 2008 at 00:16
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      • October 17, 2008 at 12:18
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    4. skifreerider01

      October 17, 2008 at 12:18

    2. Bremstrommel Säubern (von außen) 7

      • Sespa
      • October 15, 2008 at 23:45
      • Sespa
      • October 17, 2008 at 10:27
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    4. Monster

      October 17, 2008 at 10:27

    2. Weis jemand vllt. die Vespa farbe? 1

      • salvo123
      • October 14, 2008 at 20:27
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    4. rally221

      October 14, 2008 at 20:27

    2. Welches Silber bei 892 Rosso Metallic 3

      • honkytonk
      • October 14, 2008 at 12:52
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    4. honkytonk

      October 14, 2008 at 12:52

    2. Breiterer Kantenschutz für Trittblech? 3

      • Gianluca
      • October 12, 2008 at 00:44
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    4. Westsider

      October 12, 2008 at 00:44

    2. Fragen wegen Lackieren 5

      • VespaFaFa
      • October 10, 2008 at 21:30
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    4. VespaFaFa

      October 10, 2008 at 21:30

    2. Hat jemand erfahrung mit einem Plastikchromkantenschutz an der Vespa? 17

      • oldschoolracer
      • October 10, 2008 at 12:41
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    4. keinnamefrei

      October 10, 2008 at 12:41

    2. Orginalfarbtöne für Vespa 150 Sprint 3

      • Matti40
      • October 10, 2008 at 08:35
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    4. skifreerider01

      October 10, 2008 at 08:35

    2. Woher Rallyestreifen? 11

      • vespa-bodensee
      • October 8, 2008 at 12:53
      • vespa-bodensee
      • October 9, 2008 at 12:18
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    4. pkracer

      October 9, 2008 at 12:18

    2. Neonumrandung für Kennzeichen 15

      • CARDOC2001
      • October 7, 2008 at 08:51
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    4. skifreerider01

      October 7, 2008 at 08:51

    2. PK 50 XL 2 Seitenbacken 7

      • Bl@de
      • July 18, 2008 at 15:39
      • Bl@de
      • October 6, 2008 at 23:21
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    4. CARDOC2001

      October 6, 2008 at 23:21

    2. Lack für Acma V56?? 1

      • salvo123
      • October 6, 2008 at 22:01
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    4. Likedeeler

      October 6, 2008 at 22:01

    2. Lüfterradabdeckung von PX oder Cosa ? 5

      • TombRaider
      • October 5, 2008 at 14:13
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    4. TombRaider

      October 5, 2008 at 14:13

    2. Aufkleber 8

      • schwertfeger2
      • October 2, 2008 at 18:01
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    4. Vespa Max

      October 2, 2008 at 18:01

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.