Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Ersatzrad Vespa Pk50s 4

      • Ballerkov
      • January 24, 2013 at 08:44
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    4. Ballerkov

      January 24, 2013 at 08:44

    2. Tachoverkleidung, Griffe, Schrauben und Rost 4

      • 1picknicker
      • April 25, 2008 at 17:27
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    4. Duffy121

      April 25, 2008 at 17:27

    2. Preis von Chromleisten für V50s 3

      • chris1991
      • May 26, 2006 at 18:02
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    4. Nick50XL

      May 26, 2006 at 18:02

    2. Trittleisten PX auf PK50XL1 3

      • Kuchamichl
      • April 13, 2015 at 19:38
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    4. Kuchamichl

      April 13, 2015 at 19:38

    2. Die etwas anderen Sitzbezüge 6

      • mono
      • April 20, 2008 at 14:39
      • mono
      • April 20, 2008 at 20:33
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    4. vespaschieber

      April 20, 2008 at 20:33

    2. Wie entfernt man das Dichtungszeugs zwischen Rahmen und Trittblech für eine Lackierung? 6

      • snoogle
      • July 8, 2011 at 14:12
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    4. snoogle

      July 8, 2011 at 14:12

    2. Sitzbank für V50 R 6

      • baschdieh
      • July 1, 2010 at 16:40
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    4. baschdieh

      July 1, 2010 at 16:40

    2. trittleiste+monoschlitzrohr 4

      • vespaschieber
      • November 12, 2007 at 22:08
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    4. vespaschieber

      November 12, 2007 at 22:08

    2. Original farbe oder doch nicht? 3

      • squalor
      • October 23, 2017 at 20:21
      • squalor
      • February 28, 2018 at 15:33
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    4. Christian97

      February 28, 2018 at 15:33

    2. v50 Elestart, welche Farben waren original? 4

      • derTec
      • October 18, 2009 at 12:43
      • derTec
      • October 18, 2009 at 14:36
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    4. Gianluca

      October 18, 2009 at 14:36

    2. Löcher in der Lenkkopfabdeckung "stopfen" 4

      • Wäschbafahrah
      • June 3, 2009 at 20:57
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    4. chup4

      June 3, 2009 at 20:57

    2. Rostbehandlung 4

      • b0li
      • March 16, 2010 at 15:49
      • b0li
      • May 1, 2010 at 18:43
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    4. vespaa1993

      May 1, 2010 at 18:43

    2. Wieviel °C sollten beim Lackieren Herrschen 6

      • PTA
      • February 16, 2010 at 19:18
      • PTA
      • February 16, 2010 at 20:25
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    4. Lukk

      February 16, 2010 at 20:25

    2. Stoßdämpfer Primavera 125 ET3 vorne 4

      • Daniel Jackson
      • March 28, 2007 at 16:18
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    4. Rita

      March 28, 2007 at 16:18

    2. PK 50 xl welche schwarze Farbe kommt am nähesten? 5

      • micke1
      • July 18, 2011 at 18:56
      • micke1
      • July 18, 2011 at 19:49
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    4. vespanton

      July 18, 2011 at 19:49

    2. Sturz: Wie krieg ich die PK 50 XL2 wieder hübsch? 6

      • Hill1100
      • April 5, 2013 at 21:26
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    4. old N°7

      April 5, 2013 at 21:26

    2. PX mit alten Seitenhauben und altem Schutzblech 4

      • Trashhoe
      • September 4, 2006 at 12:01
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    4. Rita

      September 4, 2006 at 12:01

    2. 50N oder V50 Kaskade auf XLll 8

      • PkCologne87
      • March 11, 2009 at 16:01
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    4. pkracer

      March 11, 2009 at 16:01

    2. Kaskade überkleben? 5

      • Kaskadenmensch
      • April 12, 2007 at 20:32
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    4. adi

      April 12, 2007 at 20:32

    2. VA Schrauben Ja / Nein ? 8

      • Leander
      • October 24, 2011 at 18:28
      • Leander
      • October 24, 2011 at 20:24
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    4. rolo1

      October 24, 2011 at 20:24

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.