Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. was ist das für ein Lenker? 20

      • fAidA
      • October 30, 2008 at 18:38
      • fAidA
      • November 2, 2008 at 18:50
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    4. Maxi66

      November 2, 2008 at 18:50

    2. Lackierer in Aachen 6

      • fAidA
      • October 19, 2008 at 22:30
      • fAidA
      • October 22, 2008 at 20:58
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    4. 150 Sprint Veloce

      October 22, 2008 at 20:58

    2. löcher zu machen 2

      • fAidA
      • August 14, 2008 at 13:39
      • fAidA
      • August 19, 2008 at 11:07
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    4. hip

      August 19, 2008 at 11:07

    2. welche Blinkergläser sind das ? 7

      • fAidA
      • July 13, 2008 at 18:57
      • fAidA
      • July 14, 2008 at 12:50
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    4. fAidA

      July 14, 2008 at 12:50

    2. hält spachtel ? 9

      • fAidA
      • March 21, 2008 at 13:38
      • fAidA
      • March 21, 2008 at 17:56
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    4. gandisgarage

      March 21, 2008 at 17:56

    2. PK50XL Lakierung-selber machen?machen lassen? 6

      • fAidA
      • January 10, 2008 at 18:57
      • fAidA
      • January 12, 2008 at 14:43
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    4. fAidA

      January 12, 2008 at 14:43

    2. dunkel lila metallic 3

      • fAidA
      • December 14, 2007 at 16:10
      • fAidA
      • December 20, 2007 at 13:32
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    4. r |

      December 20, 2007 at 13:32

    2. Wo aufkleber selber machen bzw kaufen? 10

      • fAidA
      • August 5, 2007 at 19:46
      • fAidA
      • August 15, 2007 at 17:47
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    4. knitterfrei

      August 15, 2007 at 17:47

    2. pk50xl rennstreifen&lack? 6

      • fAidA
      • July 19, 2007 at 22:30
      • fAidA
      • July 26, 2007 at 23:11
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    4. fAidA

      July 26, 2007 at 23:11

    2. pk50xl dunkel-grün metallic 13

      • fAidA
      • June 3, 2007 at 22:22
      • fAidA
      • July 30, 2007 at 21:53
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    4. adi

      July 30, 2007 at 21:53

    2. Ist mein Trittblech noch zu retten? 16

      • faddy
      • January 11, 2010 at 13:34
      • faddy
      • January 12, 2010 at 21:06
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    4. faddy

      January 12, 2010 at 21:06

    2. Motor ohne Kennbuchstaben: Wie kann ich den Motor eindeutig identifizieren? 3

      • Fabolous
      • July 20, 2011 at 14:29
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    4. Fabolous

      July 20, 2011 at 14:29

    2. Vespa V50 1.Serie Aufbau/Dokumentation/Hilfe 21

      • Fabian_Max
      • August 6, 2014 at 10:59
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    4. Fabian_Max

      August 6, 2014 at 10:59

    2. Neuaufbau PK 50 XL 1 BJ 87 17

      • fabiaaan
      • October 31, 2012 at 14:06
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    4. hedgebang

      October 31, 2012 at 14:06

    2. Meine Pk50Xl *g* 2

      • F40_Dennis
      • April 22, 2007 at 11:32
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    4. Lucky_13

      April 22, 2007 at 11:32

    2. lack "alt" hinbekommen 12

      • F!r3bird
      • May 6, 2011 at 11:03
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    4. HansOlo

      May 6, 2011 at 11:03

    2. Fragen zur Lackierung 7

      • F!r3bird
      • November 4, 2008 at 10:42
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    4. Labelsucker

      November 4, 2008 at 10:42

    2. PK50 - Schloss ausbauen Handschuhfach 6

      • ezio_auditore
      • April 16, 2011 at 23:39
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    4. Reinoldus

      April 16, 2011 at 23:39

    2. Ist diese Vespa in Feuerrot / Rosso 850 Lackiert worden? 5

      • ezio_auditore
      • May 9, 2011 at 14:17
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    4. HansOlo

      May 9, 2011 at 14:17

    2. Neuaufbau: Vespa PK 50S mit Elektrostarter 12

      • ezio_auditore
      • December 1, 2010 at 19:45
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    4. mono

      December 1, 2010 at 19:45

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.