Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Grundierung verkackt? 3

      • boogiecha
      • July 30, 2013 at 14:11
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    4. boogiecha

      July 30, 2013 at 14:11

    2. Welches Rücklicht brauche ich für die pk 50 xl 3

      • Duisburger82
      • June 21, 2013 at 14:56
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    4. kasonova

      June 21, 2013 at 14:56

    2. Smallframe:PK 50 XL: Welche Trittleisten sind die richtigen? 3

      • MadGuitar
      • April 27, 2013 at 15:07
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    4. Ork77

      April 27, 2013 at 15:07

    2. Spieglein Spieglein an der Wand oder wie befestige ich diese Spiegel an der PX alt. 3

      • Vespa1982
      • April 12, 2013 at 19:23
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    4. Vespa1982

      April 12, 2013 at 19:23

    2. Vespa Aufkleber Sticker Dekorset Topic 3

      • Sorpio
      • April 8, 2013 at 10:50
      • Sorpio
      • April 8, 2013 at 11:38
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    4. rassmo

      April 8, 2013 at 11:38

    2. Eingeschlagene Fahrgestellnummer an meiner P200E ist nicht mehr zu erkennen 3

      • Buddy20
      • April 2, 2013 at 21:24
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    4. Aerobert

      April 2, 2013 at 21:24

    2. Lenkkopflager vor dem lackieren ausbauen oder nicht? 3

      • Vesp@
      • February 19, 2013 at 08:16
      • Vesp@
      • February 19, 2013 at 10:59
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    4. dark_vespa

      February 19, 2013 at 10:59

    2. Original Lack V50 Special '80 - weinrot 3

      • Partagas
      • February 4, 2013 at 08:54
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    4. rally221

      February 4, 2013 at 08:54

    2. Rostbekämpfung und Versiegelung 3

      • kepper
      • January 17, 2013 at 22:12
      • kepper
      • January 18, 2013 at 22:29
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    4. kepper

      January 18, 2013 at 22:29

    2. Giallo Positano passender RAL-Farbton gesucht bzw. Bezugsquellen für Olack? 3

      • BNV50L
      • January 8, 2013 at 19:42
      • BNV50L
      • January 9, 2013 at 19:01
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    4. Parkett

      January 9, 2013 at 19:01

    2. Vespa 400 3

      • hostwelt
      • February 18, 2013 at 19:01
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    4. aarwespe

      February 18, 2013 at 19:01

    2. Vespa PX 80, Blinkerkabel in der Seitenhaube tauschen, Kabelbaum an der Öffnung für die Seitenhaube demontieren, Schwinge überholen? 3

      • Vespa1982
      • November 4, 2012 at 22:42
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    4. Vespa1982

      November 4, 2012 at 22:42

    2. Aufkleber für Stoßstange vorne 3

      • Chris.U
      • August 23, 2012 at 13:23
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    4. pkracer

      August 23, 2012 at 13:23

    2. Fragen zur Chromleiste am Beinschild 3

      • Rookie81
      • July 31, 2012 at 19:03
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    4. Partagas

      July 31, 2012 at 19:03

    2. Pk 50 Xl2 auf Vordermann bringen 3

      • Vespaschräuberling
      • August 19, 2012 at 15:45
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    4. charlyspeed

      August 19, 2012 at 15:45

    2. Suche Einfahrvorschrift für Sprint Veloce 3

      • SprintV
      • June 7, 2012 at 23:10
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    4. CARDOC2001

      June 7, 2012 at 23:10

    2. Knick im Beinschild richten und kleine Lackschäden ausbessern? 3

      • Silence71
      • June 22, 2012 at 11:37
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    4. Vespa200e

      June 22, 2012 at 11:37

    2. VBB original Farbe nachbestellen? Smartrepair 3

      • sudo
      • May 5, 2012 at 21:14
      • sudo
      • May 7, 2012 at 20:13
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    4. rally221

      May 7, 2012 at 20:13

    2. Lackvorberietung Alugussteile 3

      • Gwin
      • May 5, 2012 at 00:18
      • Gwin
      • May 5, 2012 at 20:51
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    4. Pierre Lavendel

      May 5, 2012 at 20:51

    2. Spies Hecker Blau 402 3

      • ad-mh
      • April 15, 2012 at 12:55
      • ad-mh
      • April 16, 2012 at 19:13
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    4. ad-mh

      April 16, 2012 at 19:13

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.