Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Weiße Vespa mit Ralleystreifen 3

      • Anna V.
      • February 1, 2009 at 22:31
      • Anna V.
      • February 2, 2009 at 00:43
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    4. wriggel

      February 2, 2009 at 00:43

    2. Polradabdeckung aus Kunstoff 3

      • CARDOC2001
      • February 10, 2009 at 18:16
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    4. pkracer

      February 10, 2009 at 18:16

    2. was sind das für Felgen? 3

      • juny79
      • November 15, 2008 at 11:37
      • juny79
      • November 15, 2008 at 16:57
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    4. juny79

      November 15, 2008 at 16:57

    2. Passprobleme Motordeckel V50 3

      • SilverGroover
      • November 5, 2008 at 15:40
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    4. SilverGroover

      November 5, 2008 at 15:40

    2. Gesucht: Bilder von Vespa 50s Baujahr 1965 3

      • Vespakoenig
      • March 15, 2009 at 11:04
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    4. CARDOC2001

      March 15, 2009 at 11:04

    2. Suche Tipps zur Lackierung 3

      • RollingStone
      • October 27, 2008 at 13:08
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    4. rally221

      October 27, 2008 at 13:08

    2. Welches Silber bei 892 Rosso Metallic 3

      • honkytonk
      • October 14, 2008 at 12:52
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    4. honkytonk

      October 14, 2008 at 12:52

    2. Breiterer Kantenschutz für Trittblech? 3

      • Gianluca
      • October 12, 2008 at 00:44
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    4. Westsider

      October 12, 2008 at 00:44

    2. Orginalfarbtöne für Vespa 150 Sprint 3

      • Matti40
      • October 10, 2008 at 08:35
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    4. skifreerider01

      October 10, 2008 at 08:35

    2. Ein paar Fragen zur Lackierung, Korrisionsschutz etc 3

      • mulin
      • September 25, 2008 at 10:17
      • mulin
      • September 25, 2008 at 12:39
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    4. skifreerider01

      September 25, 2008 at 12:39

    2. Seitenbacke GTR 3

      • supafuzzi
      • September 23, 2008 at 12:22
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    4. rally221

      September 23, 2008 at 12:22

    2. "Ledertasche" als Topcaseersatz... 3

      • domas
      • September 3, 2008 at 15:17
      • domas
      • September 3, 2008 at 19:44
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    4. juny79

      September 3, 2008 at 19:44

    2. Passt diese Reifen ? 90/90 3

      • VespaFaFa
      • August 27, 2008 at 21:39
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    4. Rita

      August 27, 2008 at 21:39

    2. Mein Projekt>> V50 3

      • sudo
      • August 19, 2008 at 20:38
      • sudo
      • September 2, 2008 at 12:59
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    4. vespa-bodensee

      September 2, 2008 at 12:59

    2. Wie Wechsel ich das Front Schutzblech meiner Vespa Pk 50 Xl? 3

      • flwolf1992
      • August 1, 2008 at 12:20
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    4. pkracer

      August 1, 2008 at 12:20

    2. Kantenschutz entfernen PX 3

      • domas
      • July 25, 2008 at 20:22
      • domas
      • July 28, 2008 at 05:17
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    4. domas

      July 28, 2008 at 05:17

    2. Kennt jemand diese Farbe? 3

      • oldschoolracer
      • July 26, 2008 at 18:03
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    4. kellergeist

      July 26, 2008 at 18:03

    2. Pulverbeschichten - PREIS?! 3

      • Stive
      • July 23, 2008 at 16:00
      • Stive
      • July 23, 2008 at 17:37
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    4. Christoph S.

      July 23, 2008 at 17:37

    2. PK XL2 - Plastik weg, Rost da 3

      • supernils
      • July 17, 2008 at 16:27
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    4. Andifr

      July 17, 2008 at 16:27

    2. lack 3

      • totto
      • July 5, 2008 at 00:21
      • totto
      • July 6, 2008 at 12:10
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    4. Tr0oper

      July 6, 2008 at 12:10

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.