Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Orginalfarbtöne für Vespa 150 Sprint 3

      • Matti40
      • October 10, 2008 at 08:35
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    4. skifreerider01

      October 10, 2008 at 08:35

    2. Vespa PK 50 S Spiegel 2

      • Vesflo
      • August 28, 2008 at 20:19
      • Vesflo
      • August 28, 2008 at 20:50
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    4. Vesflo

      August 28, 2008 at 20:50

    2. Vespa V50N 3

      • dudausg
      • June 26, 2007 at 11:09
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    4. derbastian

      June 26, 2007 at 11:09

    2. ist das hier eine yankee-bank...? 3

      • knitterfrei
      • June 26, 2007 at 22:19
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    4. Nick50XL

      June 26, 2007 at 22:19

    2. Tacho: Ziffernblatt und Zierring tauschen? 1

      • sniko
      • October 6, 2006 at 00:29
      • sniko
      • October 8, 2006 at 14:40
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    4. sniko

      October 8, 2006 at 14:40

    2. Neuaufbau einer Vespa Sprint 150 3

      • Absolut
      • September 27, 2011 at 10:56
      • Absolut
      • October 16, 2011 at 18:04
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    4. Absolut

      October 16, 2011 at 18:04

    2. Farbverträglichkeit 4

      • baggerandy
      • September 10, 2009 at 09:46
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    4. baggerandy

      September 10, 2009 at 09:46

    2. Farbwahl - Tool für Voransichten 3

      • Sandfurz
      • November 2, 2016 at 22:00
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    4. Sandfurz

      November 2, 2016 at 22:00

    2. Beinschild/Trittblech Falz wegen befürchteter Lackrisse mit Rahmentunnel verschweissen? 3

      • TOMV50
      • July 18, 2018 at 15:56
      • TOMV50
      • July 18, 2018 at 20:35
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    4. m0ritz

      July 18, 2018 at 20:35

    2. Meine V50L - Sandstrahlen und Lackieren in Hamburg, Erfahrungen, Tipps, Anbieter?!? 5

      • Phillsen
      • July 7, 2011 at 10:57
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    4. prometheus0815

      July 7, 2011 at 10:57

    2. Tagebuch 50N Spezial Orange - aktuell: Originallack retten 6

      • cmon
      • August 18, 2008 at 12:33
      • cmon
      • August 18, 2008 at 22:03
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    4. frooop

      August 18, 2008 at 22:03

    2. Rahmennummer freilegen.... 8

      • heli1302
      • April 1, 2023 at 09:11
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    4. Creutzfeld

      April 1, 2023 at 09:11

    2. Meine PX139 4

      • Anghelino
      • June 29, 2011 at 13:36
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    4. Anghelino

      June 29, 2011 at 13:36

    2. Restauration einer pk 50 xl! 4

      • canx
      • February 18, 2012 at 13:46
      • canx
      • February 21, 2012 at 16:49
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    4. vespaschieber

      February 21, 2012 at 16:49

    2. Tachoglas 4

      • Schreihals2000
      • June 26, 2008 at 15:20
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    4. robsig12

      June 26, 2008 at 15:20

    2. Tachofrage Vespa 50n Baujahr 1971 5

      • lepolod
      • August 17, 2011 at 10:58
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    4. Sebi1111

      August 17, 2011 at 10:58

    2. V50 Special Blinkerlöcher schliessen 2

      • Classic-Fan
      • May 24, 2013 at 11:09
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    4. Classic-Fan

      May 24, 2013 at 11:09

    2. Piaggio Farbcode Schwarz für Lüfterradabdeckung PX 4

      • Aderlass
      • August 27, 2011 at 14:47
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    4. Aderlass

      August 27, 2011 at 14:47

    2. Welche Plakette ist beim 150super vbc 1975 vorne oben auf dem Beinschild ? 3

      • Schrotti 81
      • August 4, 2020 at 07:52
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    4. 125vnb6

      August 4, 2020 at 07:52

    2. Wann wurden 4-Loch Felgen verbaut und wann 5-Loch 3

      • oldschoolracer
      • June 15, 2008 at 01:34
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    4. stefbold

      June 15, 2008 at 01:34

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.