Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Ist es O-Lack? Vespa pk 50 oder pk 50 s? 12

      • nipples12rock
      • June 24, 2013 at 18:26
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    4. nipples12rock

      June 24, 2013 at 18:26

    2. Welches Rücklicht brauche ich für die pk 50 xl 3

      • Duisburger82
      • June 21, 2013 at 14:56
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    4. kasonova

      June 21, 2013 at 14:56

    2. Restauration PX 125 E - Rahmen tauschen? 2

      • xayas
      • June 22, 2013 at 00:45
      • xayas
      • June 23, 2013 at 20:50
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    4. xayas

      June 23, 2013 at 20:50

    2. V50 mal wieder... für die Familie!... könnte auch noch in das "3 auf einen Streich" Topic passen... 20

      • Blechkultur
      • August 31, 2013 at 21:33
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    4. old N°7

      August 31, 2013 at 21:33

    2. Alternativen für Trittleisten 13

      • kepper
      • July 4, 2013 at 20:00
      • kepper
      • July 8, 2013 at 21:09
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    4. kepper

      July 8, 2013 at 21:09

    2. Hohlraumversiegelung PX 200 BJ 1998 5

      • hightower
      • July 6, 2013 at 09:13
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    4. speedguru

      July 6, 2013 at 09:13

    2. BellaFifty: 125 Primavera ET3 Restauration 1

      • BellaFifty
      • July 9, 2013 at 12:25
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    4. hedgebang

      July 9, 2013 at 12:25

    2. Welchen Lack kan man nehmen? 1

      • Vesp@
      • July 10, 2013 at 15:22
      • Vesp@
      • July 10, 2013 at 15:28
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    4. rassmo

      July 10, 2013 at 15:28

    2. Topcase mit Farbnummer 204 gesucht 1

      • Louisa2
      • July 15, 2013 at 10:47
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    4. Labelsucker

      July 15, 2013 at 10:47

    2. Vorstellung meiner ET3 19

      • redhead
      • July 28, 2013 at 12:22
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    4. redhead

      July 28, 2013 at 12:22

    2. Wo bekomme ich ein Datenblatt her um meine Vespa einzutragen? 4

      • anmeldenguitar
      • July 22, 2013 at 11:26
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    4. anmeldenguitar

      July 22, 2013 at 11:26

    2. Schlüssel für Topcase 2

      • JayKuDo
      • July 25, 2013 at 18:48
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    4. CARDOC2001

      July 25, 2013 at 18:48

    2. Grundierung verkackt? 3

      • boogiecha
      • July 30, 2013 at 14:11
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    4. boogiecha

      July 30, 2013 at 14:11

    2. Restauration einer Vespa v50 Special bj. 74 V5B1T 7

      • Thale
      • July 30, 2013 at 16:55
      • Thale
      • August 13, 2013 at 22:12
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    4. Thale

      August 13, 2013 at 22:12

    2. VNB: Vernickeln oder verchromen? 1

      • anmeldenguitar
      • July 31, 2013 at 11:17
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    4. anmeldenguitar

      July 31, 2013 at 11:17

    2. Ist der Rahmen noch zu gebrauchen oder für die Tonne 10

      • Brainy74
      • August 7, 2013 at 22:05
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    4. MEMO

      August 7, 2013 at 22:05

    2. Meine neue schwarze Rally 200-Bastelbude 204

      • hedgebang
      • August 29, 2014 at 13:45
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    4. hedgebang

      August 29, 2014 at 13:45

    2. VNB1T Motor läuft nicht 2

      • Wolly79
      • August 12, 2013 at 11:43
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    4. Wolly79

      August 12, 2013 at 11:43

    2. Mein Anfänger V50N Spezial Bj. 1981 O-Lack Projekt 41

      • hosch
      • August 11, 2013 at 20:44
      • hosch
      • July 15, 2014 at 16:27
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    4. hedgebang

      July 15, 2014 at 16:27

    2. PK50 XL2 Sportsitzbank umbau 8

      • eikeharms
      • August 16, 2013 at 08:38
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    4. juny79

      August 16, 2013 at 08:38

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.