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Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

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    1. Lifting für den Chromauspuff 3

      • MetalheadDeluxe
      • April 25, 2008 at 19:08
      • MetalheadDeluxe
      • April 25, 2008 at 19:34
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    3. gandisgarage

      April 25, 2008 at 19:34
    1. Passt die Sitzbank von einer V50 auch auf eine PX ? 2

      • sway1500
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      • sway1500
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    1. Vespa 50 Spezial - Gepäckfach nachrüsten 1

      • Vespa1959
      • June 18, 2015 at 09:38
      • Vespa1959
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    3. rassmo

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    1. Grundierung ausbessern? 2

      • nata1101
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      • nata1101
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    3. nata1101

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    1. Fragen zur Chromleiste am Beinschild 3

      • Rookie81
      • July 31, 2012 at 14:02
      • Rookie81
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    3. Partagas

      July 31, 2012 at 19:03
    1. Welcher Orangeton ist das - was kann ich dem Lacker sagen? 2

      • SilverGroover
      • August 7, 2008 at 19:38
      • SilverGroover
      • August 8, 2008 at 23:59
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    3. SilverGroover

      August 8, 2008 at 23:59
    1. Maximal mögliche Größe des Hinterreifens bei einer V50, Bj. 74 2

      • mp3000
      • May 22, 2007 at 13:40
      • mp3000
      • May 29, 2007 at 08:58
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    3. mp3000

      May 29, 2007 at 08:58
    1. 400 euro für lackieren 3

      • vogelfrei69
      • July 8, 2009 at 20:12
      • vogelfrei69
      • July 9, 2009 at 07:59
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    3. Paichi

      July 9, 2009 at 07:59
    1. Seitenverkleidung für PX Motor in PK 50 2

      • OmaToob
      • November 5, 2006 at 10:53
      • OmaToob
      • November 5, 2006 at 19:44
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    3. Moskito

      November 5, 2006 at 19:44
    1. Antik Rücklicht 2

      • MetalheadDeluxe
      • August 19, 2007 at 12:58
      • MetalheadDeluxe
      • August 19, 2007 at 13:45
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    3. MetalheadDeluxe

      August 19, 2007 at 13:45
    1. Stoßdämpfer verkleidung 2

      • Mister 4 Marce
      • June 28, 2010 at 20:49
      • Mister 4 Marce
      • June 28, 2010 at 21:23
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    3. vespafabi

      June 28, 2010 at 21:23
    1. Vespalogo am Beinschild 5

      • dom12718630
      • April 1, 2009 at 09:09
      • dom12718630
      • April 3, 2009 at 20:20
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    3. Schwidi

      April 3, 2009 at 20:20
    1. Wie heisst Teil auf dem Kotflügel? 1

      • poeschken
      • May 24, 2007 at 16:27
      • poeschken
      • May 28, 2007 at 00:15
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    3. ModePX

      May 28, 2007 at 00:15
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      • goofy84
      • August 14, 2017 at 19:58
      • goofy84
      • August 14, 2017 at 21:38
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    3. DXR85

      August 14, 2017 at 21:38
    1. Garelli Schutzblech 2

      • rockin-faxe
      • June 27, 2011 at 19:32
      • rockin-faxe
      • June 27, 2011 at 19:48
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      June 27, 2011 at 19:48
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      • Vespapapa
      • October 26, 2009 at 19:28
      • Vespapapa
      • October 26, 2009 at 20:03
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      October 26, 2009 at 20:03
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      • FloM
      • November 18, 2009 at 22:14
      • FloM
      • November 25, 2009 at 21:43
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    3. Lukk

      November 25, 2009 at 21:43
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      • LANy91
      • June 2, 2008 at 14:48
      • LANy91
      • June 2, 2008 at 15:33
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    3. LANy91

      June 2, 2008 at 15:33
    1. Tacho- & Tankanzeigen-Hintergrund PK50XL2 Bj92 2

      • paparazzo
      • April 4, 2008 at 18:52
      • paparazzo
      • April 4, 2008 at 19:25
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    3. gandisgarage

      April 4, 2008 at 19:25
    1. Unterschiede der Kunstoffkaskaden im Stil 50 n 2te serie 5

      • wellenreiter
      • August 2, 2008 at 13:00
      • wellenreiter
      • August 2, 2008 at 16:11
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    3. wellenreiter

      August 2, 2008 at 16:11

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.

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