Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Meine Pk50Xl *g* 2

      • F40_Dennis
      • April 22, 2007 at 11:32
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    4. Lucky_13

      April 22, 2007 at 11:32

    2. Suche Adressen von guten Sattlern 4

      • bullifamilie
      • December 12, 2011 at 11:32
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    4. Likedeeler

      December 12, 2011 at 11:32

    2. Sitzbank PK50XL1 auf PK50XL2 2

      • haber210
      • December 26, 2010 at 09:52
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    4. haber210

      December 26, 2010 at 09:52

    2. Weiß einer von euch die farbnummer dieser vespa ? 2

      • svenno
      • March 3, 2009 at 23:38
      • svenno
      • March 4, 2009 at 11:22
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    4. svenno

      March 4, 2009 at 11:22

    2. Farben für Restauration 2

      • VespaSRB
      • October 27, 2007 at 08:45
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    4. Toni1

      October 27, 2007 at 08:45

    2. 50n und et3 Sitzbank identisch? 2

      • Mr.Wright
      • June 28, 2008 at 17:02
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    4. 125vnb6

      June 28, 2008 at 17:02

    2. Lenkerschloss V50 Special ('73)-Wie ersetzen? 3

      • mawi
      • May 22, 2008 at 09:13
      • mawi
      • May 22, 2008 at 20:35
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    4. dark_vespa

      May 22, 2008 at 20:35

    2. Optisches Standart- bzw. Pflichttuning? 6

      • Marucco
      • September 20, 2007 at 20:22
      • Marucco
      • September 21, 2007 at 14:48
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    4. Marucco

      September 21, 2007 at 14:48

    2. Lampenschirm 3

      • VespaCosaGs
      • July 12, 2011 at 21:33
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    4. vespanton

      July 12, 2011 at 21:33

    2. In welchem Verhältnis mische ich den Lack an? 2

      • gaugel
      • January 23, 2007 at 15:23
      • gaugel
      • January 23, 2007 at 19:13
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    4. gaugel

      January 23, 2007 at 19:13

    2. Welches Teil? PK50 XL2 Automatik 2

      • ch.juha
      • March 5, 2011 at 16:59
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    4. ch.juha

      March 5, 2011 at 16:59

    2. Suche bestimmten Sattel 1

      • Loris
      • March 21, 2007 at 14:11
      • Loris
      • March 21, 2007 at 19:54
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    4. Moskito

      March 21, 2007 at 19:54

    2. Suche fähigen Restaurator 200 km um Osnabrück... 1

      • Sgt. Floyd Pepper
      • June 2, 2011 at 16:59
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    4. pkracer

      June 2, 2011 at 16:59

    2. Motor ohne Kennbuchstaben: Wie kann ich den Motor eindeutig identifizieren? 3

      • Fabolous
      • July 20, 2011 at 14:29
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    4. Fabolous

      July 20, 2011 at 14:29

    2. Farbe für Gepäckträger PK 50 XL?? 1

      • TheBigBackes
      • May 2, 2010 at 18:27
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    4. passra

      May 2, 2010 at 18:27

    2. Polradabdeckung aus Kunstoff 3

      • CARDOC2001
      • February 10, 2009 at 18:16
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    4. pkracer

      February 10, 2009 at 18:16

    2. VNX1T Bj. 1980 in neuen Rahmen V8X1T Bj 1982 – geht das, ist das sinnvoll? 3

      • Rudi1984
      • September 21, 2009 at 13:37
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    4. Vechs

      September 21, 2009 at 13:37

    2. Wo genau die Finne setzen? 3

      • -J-U-N-K-Y-
      • May 15, 2008 at 19:48
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    4. Mr.Thommas

      May 15, 2008 at 19:48

    2. Original rückspiegel wo kaufen ? 4

      • frank123
      • March 13, 2007 at 23:07
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    4. zOo!

      March 13, 2007 at 23:07

    2. Bumm Seitenspiegel vibiert heftig, sodass alles verschwommen ist. 4

      • Gianluca
      • November 7, 2008 at 07:48
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    4. skifreerider01

      November 7, 2008 at 07:48

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.