Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Wie die Trittleisten anbringen ohne den Lack zu beschädigen? 1

      • mawi
      • May 27, 2008 at 10:37
      • mawi
      • May 27, 2008 at 11:04
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    4. Diabolo

      May 27, 2008 at 11:04

    2. Wie entdrossel ich meine PK? 3

      • Pitstop
      • April 29, 2009 at 21:06
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    4. rally221

      April 29, 2009 at 21:06

    2. Wie entfernt man das Dichtungszeugs zwischen Rahmen und Trittblech für eine Lackierung? 6

      • snoogle
      • July 8, 2011 at 14:12
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    4. snoogle

      July 8, 2011 at 14:12

    2. Wie entlacke ich meine Vespa? 5

      • tom12345
      • November 9, 2006 at 21:13
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    4. tom12345

      November 9, 2006 at 21:13

    2. Wie entrostet man den Innentunnel PX 3

      • Dickesmensch
      • March 2, 2008 at 17:12
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    4. Dickesmensch

      March 2, 2008 at 17:12

    2. Wie fängt man eine Karosseriebehandlung an ? 1

      • goofy84
      • August 14, 2017 at 21:38
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    4. DXR85

      August 14, 2017 at 21:38

    2. Wie Felgen innen vor Rost schützen? 22

      • Lukk
      • March 27, 2014 at 15:29
      • Lukk
      • December 28, 2014 at 01:08
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    4. Harleyfussel

      December 28, 2014 at 01:08

    2. Wie finde ich meine Lackfarbe raus? 5

      • Oncho
      • May 13, 2011 at 16:58
      • Oncho
      • May 17, 2011 at 16:58
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    4. Oncho

      May 17, 2011 at 16:58

    2. Wie findet Ihr diese Sportsitzbank? 16

      • sleeper
      • July 23, 2007 at 13:47
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    4. pkracer

      July 23, 2007 at 13:47

    2. Wie Findet ihr meine Bodenbleche? 40

      • flwolf1992
      • August 13, 2008 at 09:29
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    4. Duckstein_99

      August 13, 2008 at 09:29

    2. Wie findet ihr meine PK 50 xl ohne blinker 28

      • BlechPK
      • June 14, 2011 at 19:48
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    4. Cobra

      June 14, 2011 at 19:48

    2. wie findet Ihr meine restaurierte PX 80 ? 23

      • elba1
      • August 6, 2008 at 20:48
      • elba1
      • August 14, 2008 at 12:47
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    4. skifreerider01

      August 14, 2008 at 12:47

    2. Wie findet ihr meine V50 spezial 3

      • vespa1303
      • May 26, 2010 at 15:33
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    4. vespa1303

      May 26, 2010 at 15:33

    2. Wie findet ihr meine Vespa 13

      • Finnsch
      • July 3, 2007 at 16:38
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    4. Basjoe

      July 3, 2007 at 16:38

    2. Wie findet ihr meine VESPA pk 50 25

      • tazmoip
      • May 29, 2011 at 14:53
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    4. Arni

      May 29, 2011 at 14:53

    2. Wie findet ihr Vespas mit viel Chrom und Gedöns? 24

      • Schwidi
      • November 20, 2008 at 17:47
      • Schwidi
      • November 22, 2008 at 20:09
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    4. Dackeldog

      November 22, 2008 at 20:09

    2. Wie Flugrost entfernen? 11

      • elnormo
      • August 29, 2010 at 20:57
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    4. nachbrenner

      August 29, 2010 at 20:57

    2. Wie Fußmatten schwärzen? 25

      • Bea
      • July 28, 2007 at 19:17
      • Bea
      • September 18, 2007 at 23:28
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    4. hip

      September 18, 2007 at 23:28

    2. Wie Garelli-Kotflügel auf Special? 7

      • I Need Money
      • February 12, 2008 at 20:32
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    4. MetalheadDeluxe

      February 12, 2008 at 20:32

    2. Wie Gas- und Lenkrohr entfernen zum Verchromen ( Vespa 150 Touren T2 Messerschmitt VD1T aus 1956) 1

      • sv.wk
      • December 5, 2010 at 17:49
      • sv.wk
      • December 5, 2010 at 19:42
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    4. rassmo

      December 5, 2010 at 19:42

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.