Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Scheinwerferglas für 50 N 1

      • Hannes50N
      • February 4, 2008 at 10:11
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    4. alexhauck

      February 4, 2008 at 10:11

    2. kaskade 1

      • chaoschris
      • January 31, 2008 at 23:47
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    4. Basti_MRC

      January 31, 2008 at 23:47

    2. Wo bekomme ich Originallack in Sprühdosen her? 1

      • renntobiii
      • January 13, 2008 at 22:59
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    4. vespaschieber

      January 13, 2008 at 22:59

    2. wieviel lack werden benötigt 1

      • s2511
      • January 6, 2008 at 16:50
      • s2511
      • January 6, 2008 at 17:09
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    4. rally221

      January 6, 2008 at 17:09

    2. Mono GFK Sitzbank von SIP 1

      • Sintesi
      • December 23, 2007 at 15:36
      • Sintesi
      • December 23, 2007 at 15:50
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    4. pkracer

      December 23, 2007 at 15:50

    2. Originallacke Vespa 50 L 1

      • murrtier
      • December 15, 2007 at 17:31
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    4. gandisgarage

      December 15, 2007 at 17:31

    2. Originallack Vespa 90 Racer 1

      • murrtier
      • December 15, 2007 at 17:28
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    4. gandisgarage

      December 15, 2007 at 17:28

    2. Unterschied zwischen PX-Lenker und PK-Lenker 1

      • Nick50XL
      • November 14, 2007 at 00:17
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    4. Nick50XL

      November 14, 2007 at 00:17

    2. Link für Kunstleder Sitzbezug 1

      • RacerT8200
      • November 6, 2007 at 00:50
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    4. Vespa&RocknRoll

      November 6, 2007 at 00:50

    2. Hebebühne für´s Motorrad im Selbstbau 1

      • Andy76
      • September 27, 2007 at 09:54
      • Andy76
      • September 27, 2007 at 15:09
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    4. 2phace

      September 27, 2007 at 15:09

    2. Wie trage ich Ausbesserungslack am besten auf? 1

      • cg-vespa
      • September 6, 2007 at 14:04
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    4. kasonova

      September 6, 2007 at 14:04

    2. Originallackierung von PK 125 XL 1

      • Pit - das Brausestäbchen
      • September 6, 2007 at 07:33
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    4. shova50

      September 6, 2007 at 07:33

    2. Vespa Lackierer in Berlin 1

      • re.dhotchilli
      • September 1, 2007 at 00:18
      • re.dhotchilli
      • September 5, 2007 at 01:18
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    4. Buschwerk

      September 5, 2007 at 01:18

    2. Farbdosen welche sind Benzinfest? 1

      • vespa schrauber
      • August 22, 2007 at 11:04
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    4. Pornstar

      August 22, 2007 at 11:04

    2. Kantenschutz 1

      • Schwidi
      • July 12, 2007 at 10:45
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    4. pola

      July 12, 2007 at 10:45

    2. Aus schwarz mach Chrom? 1

      • WIN
      • July 11, 2007 at 21:47
      • WIN
      • July 12, 2007 at 08:40
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    4. pkracer

      July 12, 2007 at 08:40

    2. Wie heißen diese Felgen/Radkappen ? 1

      • RocknRoyal
      • June 28, 2007 at 08:06
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    4. pkracer

      June 28, 2007 at 08:06

    2. Chrom-Ring um Rundscheinwerfer von PK50, Bj. 1984 1

      • Bubilein79
      • June 22, 2007 at 14:01
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    4. chillivan

      June 22, 2007 at 14:01

    2. 50n rundlenker mit plastikkaskade? 1

      • Jatze
      • June 9, 2007 at 19:08
      • Jatze
      • June 9, 2007 at 19:24
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    4. robsig12

      June 9, 2007 at 19:24

    2. Braune Sitzbank für PK 50 XL 1

      • supernils
      • June 5, 2007 at 18:35
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    4. zOo!

      June 5, 2007 at 18:35

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.