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Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

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    1. Lifting für den Chromauspuff 3

      • MetalheadDeluxe
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      • MetalheadDeluxe
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    1. Welcher Orangeton ist das - was kann ich dem Lacker sagen? 2

      • SilverGroover
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    1. VBB1-T Bj. 61 Einzelgenehmigung für Österreich 3

      • Plasma_01
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    3. pkracer

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    1. Farbengedönse. Wer kennt den Link? 4

      • Ulmi
      • August 25, 2011 at 21:52
      • Ulmi
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    3. Ulmi

      August 25, 2011 at 22:14
    1. PK50 XL Farbstift+Schriftzug 1

      • pk50xlweiss
      • July 12, 2006 at 08:22
      • pk50xlweiss
      • July 12, 2006 at 08:55
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    3. Moskito

      July 12, 2006 at 08:55
    1. Vespa 50L: Ist dies das richtige Bodenblech? 4

      • Ve_pa
      • September 19, 2011 at 14:10
      • Ve_pa
      • September 21, 2011 at 20:56
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    3. RASAWAY.de

      September 21, 2011 at 20:56
    1. sprintsitzbank auf pk 1

      • Jules
      • January 19, 2007 at 14:37
      • Jules
      • January 22, 2007 at 10:11
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    3. clemi132

      January 22, 2007 at 10:11
    1. Gummiteile 6

      • Gansal
      • March 12, 2010 at 18:34
      • Gansal
      • March 13, 2010 at 13:33
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    3. Gansal

      March 13, 2010 at 13:33
    1. PX Kunststoff Teile entlacken 3

      • heliocentrix
      • May 15, 2010 at 09:29
      • heliocentrix
      • May 15, 2010 at 21:00
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    3. rally221

      May 15, 2010 at 21:00
    1. Umlackierung 6

      • LANy91
      • June 2, 2008 at 14:48
      • LANy91
      • June 2, 2008 at 15:33
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    3. LANy91

      June 2, 2008 at 15:33
    1. Antik Rücklicht 2

      • MetalheadDeluxe
      • August 19, 2007 at 12:58
      • MetalheadDeluxe
      • August 19, 2007 at 13:45
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    3. MetalheadDeluxe

      August 19, 2007 at 13:45
    1. Trittleisten oder Riffelblech auf schwarze T5? 3

      • Miech*94
      • April 21, 2011 at 21:49
      • Miech*94
      • May 30, 2011 at 20:00
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    3. Arne30171

      May 30, 2011 at 20:00
    1. Seitenverkleidung für PX Motor in PK 50 2

      • OmaToob
      • November 5, 2006 at 10:53
      • OmaToob
      • November 5, 2006 at 19:44
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    3. Moskito

      November 5, 2006 at 19:44
    1. Gibts ein Flyscreen für die Pk? 4

      • Lucky one
      • December 8, 2011 at 12:48
      • Lucky one
      • December 8, 2011 at 19:44
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    3. maxsi

      December 8, 2011 at 19:44
    1. Suche V50 Original Lack Orange wer kann mir helfen 3

      • Spence
      • November 5, 2007 at 20:16
      • Spence
      • November 5, 2007 at 21:21
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    3. nazgul

      November 5, 2007 at 21:21
    1. welches rücklicht passt zu pk 50 xl 1 4

      • posti
      • November 27, 2008 at 22:20
      • posti
      • January 17, 2009 at 22:26
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    3. posti

      January 17, 2009 at 22:26
    1. Motorblock Außenreinigung 2

      • Godzkilla
      • May 14, 2012 at 07:29
      • Godzkilla
      • May 15, 2012 at 20:00
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    3. Nick50XL

      May 15, 2012 at 20:00
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      • Reinoldus
      • August 25, 2010 at 10:08
      • Reinoldus
      • August 27, 2010 at 10:40
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    3. 50er-fahrer93

      August 27, 2010 at 10:40
    1. Pulverbeschichtung 2

      • Vespamonster
      • May 19, 2010 at 15:47
      • Vespamonster
      • May 28, 2010 at 14:45
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    3. Nelson

      May 28, 2010 at 14:45
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      • Vespa85
      • February 6, 2009 at 13:36
      • Vespa85
      • February 8, 2009 at 11:16
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    3. gandisgarage

      February 8, 2009 at 11:16

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.

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