Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Unfall - Lack/Plastik oberhalb am Scheinwerfer abgeschürft, wie ausbessern? 15

      • frooop
      • April 28, 2008 at 21:42
      • frooop
      • May 31, 2008 at 16:24
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    4. Schmiddl

      May 31, 2008 at 16:24

    2. Farbcode 50N 3

      • frostgriller
      • November 24, 2007 at 21:33
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    4. Toni1

      November 24, 2007 at 21:33

    2. Galvanische Verzinkung 5

      • FruchtOase
      • November 3, 2008 at 07:44
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    4. skifreerider01

      November 3, 2008 at 07:44

    2. Dringend: Chromteile für PK 50 XL 2 10

      • FSG
      • September 5, 2008 at 22:40
      • FSG
      • September 6, 2008 at 18:23
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    4. road warrior

      September 6, 2008 at 18:23

    2. Lackieren - wie? 3

      • FSG
      • April 24, 2009 at 19:31
      • FSG
      • April 26, 2009 at 08:47
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    4. Nick50XL

      April 26, 2009 at 08:47

    2. Sitzbank PK 50 S 2

      • fuffi1984
      • August 4, 2008 at 10:26
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    4. dark_vespa

      August 4, 2008 at 10:26

    2. Wer will mit? Chemisch entlacken, entrosten, KTL beschichten 12

      • funkahobbes
      • May 18, 2014 at 21:41
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    4. fatboy

      May 18, 2014 at 21:41

    2. 150 GL - genug um uns weiter zu bringen 30

      • funkahobbes
      • January 28, 2016 at 15:03
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    4. Vechs

      January 28, 2016 at 15:03

    2. Restauration Vespa P200e von 1979 Sommer 2009 7

      • FVespisto
      • January 17, 2010 at 16:20
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    4. .James.

      January 17, 2010 at 16:20

    2. Pk 50 xl 11

      • G.O.T.T.
      • May 14, 2006 at 09:27
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    4. Moskito

      May 14, 2006 at 09:27

    2. Kein Handschuhfach 5

      • G.O.T.T.
      • November 11, 2006 at 21:03
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    4. r |

      November 11, 2006 at 21:03

    2. XL2 Neuaufbau endlich fertig :) 78

      • G3HerculesG3
      • July 2, 2014 at 17:04
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    4. pkracer

      July 2, 2014 at 17:04

    2. Rost bearbeiten, Sandtrahlen Lackieren usw. 3

      • gadamo
      • May 12, 2008 at 16:09
      • gadamo
      • May 12, 2008 at 18:51
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    4. shova50

      May 12, 2008 at 18:51

    2. Vespa ACMA 1954 Farben 2

      • Gagga
      • November 1, 2014 at 21:07
      • Gagga
      • December 18, 2014 at 22:42
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    4. Gagga

      December 18, 2014 at 22:42

    2. ACMA Reifen: Sind Weisswandreifen original? 3

      • Gagga
      • February 8, 2016 at 15:05
      • Gagga
      • February 9, 2016 at 16:37
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    4. Gagga

      February 9, 2016 at 16:37

    2. Sattel ACMA Baujahr 1954

      • Gagga
      • March 7, 2016 at 19:17
      • Gagga
      • March 7, 2016 at 19:17
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    2. Motorlager nach Sandstrahlen... 4

      • Gaggo
      • August 23, 2012 at 23:59
      • Gaggo
      • August 24, 2012 at 08:50
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    4. Sebi1111

      August 24, 2012 at 08:50

    2. Zulassung nach Restauration 1

      • Gaggo
      • November 29, 2016 at 00:17
      • Gaggo
      • November 29, 2016 at 09:04
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    4. rassmo

      November 29, 2016 at 09:04

    2. Kompletter Neuaufbau meiner 50N 9

      • gamsbock
      • June 15, 2009 at 17:05
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    4. gamsbock

      June 15, 2009 at 17:05

    2. Gibt es eine Schraubenliste? 11

      • gamsbock
      • June 25, 2009 at 20:12
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    4. wishmaster

      June 25, 2009 at 20:12

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.