Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Seilzüge / Zugset für Special 50N V5A2T 6

      • Ryzzer
      • November 19, 2011 at 19:51
      • Ryzzer
      • November 21, 2011 at 10:24
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    4. Ryzzer

      November 21, 2011 at 10:24

    2. PK XL 1 bj90 Restauration 5

      • Buracus
      • March 15, 2014 at 00:25
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    4. Leroux

      March 15, 2014 at 00:25

    2. Qualität der Zubehörteile aus Shops 5

      • xibalba
      • June 24, 2007 at 21:02
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    4. chillivan

      June 24, 2007 at 21:02

    2. rostiger Unterboden: kurze Restaurationsanleitung gesucht 6

      • *Malte*
      • May 23, 2008 at 17:31
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    4. Maxi66

      May 23, 2008 at 17:31

    2. Restauration einer Vespa 150 VBB 3

      • Siciliano
      • March 27, 2010 at 15:33
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    4. Siciliano

      March 27, 2010 at 15:33

    2. Trittbrett mit Aluband ! 5

      • Moskito
      • November 26, 2006 at 16:47
      • Moskito
      • November 27, 2006 at 09:36
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    4. Moskito

      November 27, 2006 at 09:36

    2. Sattel für 1963er 125ccm Vespa 7

      • pokerlady
      • November 16, 2010 at 17:30
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    4. vespaChrisi

      November 16, 2010 at 17:30

    2. Sprint Veloce 150: Frage zum Tachoantrieb 2

      • VespaVeloce1969
      • August 28, 2019 at 14:42
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    4. VespaVeloce1969

      August 28, 2019 at 14:42

    2. Umbau PK 50 S 5

      • cookislands
      • November 25, 2008 at 17:16
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    4. vespaschieber

      November 25, 2008 at 17:16

    2. Reifenfrage 50N Special 1980 4

      • SonSait
      • May 18, 2008 at 13:20
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    4. Quak

      May 18, 2008 at 13:20

    2. Lackvorberietung Alugussteile 3

      • Gwin
      • May 5, 2012 at 00:18
      • Gwin
      • May 5, 2012 at 20:51
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    4. Pierre Lavendel

      May 5, 2012 at 20:51

    2. Sitzbank Mono auf PX 80 lusso ? 4

      • vespus176
      • April 24, 2007 at 18:42
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    4. Racing-Matze

      April 24, 2007 at 18:42

    2. Welche Farbe hat... oder kennt jemand Azzurro Fiordo? 4

      • EH911
      • May 4, 2010 at 15:23
      • EH911
      • May 5, 2010 at 09:01
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    4. Westsider

      May 5, 2010 at 09:01

    2. Pk50 XL neu lackieren? 4

      • Pk50 XL
      • September 4, 2007 at 23:05
      • Pk50 XL
      • October 31, 2007 at 17:27
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    4. Toni1

      October 31, 2007 at 17:27

    2. Merkwürdiger Rahmenschaden bei 150 Sprint Veloce 5

      • aristodemos
      • June 23, 2009 at 14:01
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    4. rally221

      June 23, 2009 at 14:01

    2. Delle aus Umrahmung (Kantenschutz) Beinschid entfernen oder ausgleichen 3

      • Fred1000
      • September 12, 2013 at 10:03
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    4. Fred1000

      September 12, 2013 at 10:03

    2. Sitzbank für V50 7

      • Birni77
      • February 28, 2014 at 19:11
      • Birni77
      • February 28, 2014 at 23:28
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    4. CARDOC2001

      February 28, 2014 at 23:28

    2. Auskleiden Handschuhfach 4

      • oesti
      • April 13, 2008 at 14:48
      • oesti
      • April 15, 2008 at 10:36
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    4. nachbrenner

      April 15, 2008 at 10:36

    2. Trittleisten von V50 für PK 7

      • frank123
      • April 5, 2007 at 15:32
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    4. frank123

      April 5, 2007 at 15:32

    2. Restauration PH50XL2 Bj.91

      • ToVo
      • May 28, 2007 at 13:45
      • ToVo
      • May 28, 2007 at 13:45
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Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.