Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Trittleisten wie Montieren? 19

      • -J-U-N-K-Y-
      • September 7, 2008 at 12:25
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    4. maggi2611

      September 7, 2008 at 12:25

    2. Restaurierung V50 Special mit Lenkerendblinkern 17

      • bilbo08
      • September 7, 2008 at 20:59
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    4. vespahansi

      September 7, 2008 at 20:59

    2. Poliermaschine + Polituren 15

      • xenoneck
      • September 9, 2008 at 11:02
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    4. dizzy

      September 9, 2008 at 11:02

    2. Alternative Doppel-Sitzbank für PK50 XL2 10

      • opferkind
      • September 9, 2008 at 14:33
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    4. Gianluca

      September 9, 2008 at 14:33

    2. Orig. Fussmatten oder Riffelblech an meiner PK50XL2 - Eure Meinungen sind gefragt 18

      • wriggel
      • September 9, 2008 at 14:39
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    4. chup4

      September 9, 2008 at 14:39

    2. 2K Acryllack punktuell lösen 1

      • daeumilin
      • September 9, 2008 at 19:52
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    4. nachbrenner

      September 9, 2008 at 19:52

    2. Spiegelloch 1

      • Special Agent Ben
      • September 9, 2008 at 21:18
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    4. Gianluca

      September 9, 2008 at 21:18

    2. Anstatt Sitzbank einen Schwingsattel? ist das möglich? 4

      • Cosa_50
      • September 9, 2008 at 21:43
      • Cosa_50
      • September 9, 2008 at 22:19
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    4. Cosa_50

      September 9, 2008 at 22:19

    2. Ist der Rahmen zu retten? 33

      • Schwidi
      • September 10, 2008 at 18:02
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    4. monsterbeetle

      September 10, 2008 at 18:02

    2. lack nachbessern 7

      • bony
      • September 3, 2008 at 00:46
      • bony
      • September 11, 2008 at 16:13
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    4. bony

      September 11, 2008 at 16:13

    2. Lack weg beim nippel 13

      • sirtoxic
      • September 11, 2008 at 18:57
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    4. KoMan62

      September 11, 2008 at 18:57

    2. Wie vorbereiten fürs Verchromen? 8

      • wellenreiter
      • September 12, 2008 at 21:27
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    4. SilverGroover

      September 12, 2008 at 21:27

    2. Mein Winterprojekt - Bilder 29

      • ansaugbaron
      • September 15, 2008 at 10:09
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    4. bolllek

      September 15, 2008 at 10:09

    2. Technische Infos zum Einbau eines Radios 7

      • gufi17
      • September 14, 2008 at 18:07
      • gufi17
      • September 15, 2008 at 20:27
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    4. Nick50XL

      September 15, 2008 at 20:27

    2. Lackierung 8

      • banjajohn
      • September 17, 2008 at 07:58
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    4. skifreerider01

      September 17, 2008 at 07:58

    2. Restauration V50 Spezial 123

      • langenmoser
      • September 17, 2008 at 09:24
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    4. langenmoser

      September 17, 2008 at 09:24

    2. Was kostet eine komplett Lackierung einer Vespa 16

      • Vespa_PK50S
      • September 19, 2008 at 12:46
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    4. monsterbeetle

      September 19, 2008 at 12:46

    2. kann mir jemand sagen wie diese farbe heißt 1

      • vespa-gap
      • September 20, 2008 at 19:58
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    4. Duffy121

      September 20, 2008 at 19:58

    2. was haltet ihr von so einer lackpistole 9

      • julian76
      • September 21, 2008 at 10:04
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    4. magic-mike

      September 21, 2008 at 10:04

    2. Lacke für die Sprühpistole 4

      • magic-mike
      • September 21, 2008 at 12:26
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    4. magic-mike

      September 21, 2008 at 12:26

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.