Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. suche "flache" blinker 6

      • r |
      • July 17, 2006 at 12:26
      • r |
      • July 18, 2006 at 16:13
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    4. r |

      July 18, 2006 at 16:13

    2. Wie nennt man das "Gummisaugdings" für Frontbügel usw...? 7

      • Dennis81
      • November 4, 2011 at 00:08
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    4. rassmo

      November 4, 2011 at 00:08

    2. Kotflügel lackiert-mit der Dose 5

      • louis
      • August 16, 2008 at 15:29
      • louis
      • August 17, 2008 at 17:01
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    4. louis

      August 17, 2008 at 17:01

    2. Endlich zusammen ... Bilder meiner neugemachten PX 8

      • NoRdIcRaGe
      • March 2, 2008 at 21:26
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    4. NoRdIcRaGe

      March 2, 2008 at 21:26

    2. Wie ist der Kantenschutz am Beinschild befestigt? 6

      • Quak
      • May 3, 2007 at 18:15
      • Quak
      • May 4, 2007 at 13:08
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    4. Quak

      May 4, 2007 at 13:08

    2. Weisse Blinker für PK 50 s?Wo?! 8

      • Toni1
      • October 12, 2007 at 19:29
      • Toni1
      • October 21, 2007 at 17:53
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    4. Toni1

      October 21, 2007 at 17:53

    2. Meine 78er v50 Spezial (Aktuell: Tank entrostet + kleine Änderungen) 7

      • MartyMcFly
      • February 27, 2010 at 20:07
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    4. Vespini

      February 27, 2010 at 20:07

    2. Wo bekomme ich weiße Blenden für die Reifen Vespa 50N? 4

      • chrissi1981
      • June 25, 2007 at 22:33
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    4. kuntakinte

      June 25, 2007 at 22:33

    2. V50 Rücklicht an PX 6

      • NoRdIcRaGe
      • March 30, 2008 at 21:53
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    4. Pornstar

      March 30, 2008 at 21:53

    2. Probleme mit dem Lack 8

      • Devin
      • November 3, 2007 at 15:00
      • Devin
      • November 4, 2007 at 16:20
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    4. Toni1

      November 4, 2007 at 16:20

    2. Meine Vespa prima serie 6

      • Adibody
      • March 11, 2009 at 14:50
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    4. Labelsucker

      March 11, 2009 at 14:50

    2. Suche folgende Dichtungen für Handschuhfach Außen und Innen 7

      • Spitzi
      • September 12, 2009 at 20:33
      • Spitzi
      • September 14, 2009 at 12:16
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    4. pkracer

      September 14, 2009 at 12:16

    2. PX 80 dunkelblau metallic 4

      • PX80
      • July 1, 2006 at 17:23
      • PX80
      • July 2, 2006 at 12:46
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    4. PX80

      July 2, 2006 at 12:46

    2. Wie Stern entfernen? 8

      • ctrga
      • September 11, 2009 at 14:00
      • ctrga
      • September 12, 2009 at 13:10
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    4. ctrga

      September 12, 2009 at 13:10

    2. Trittleisten PK 50 xl 4

      • justalbano
      • June 9, 2010 at 13:21
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    4. Sebastian85

      June 9, 2010 at 13:21

    2. PKXL2 weisse blinker 3

      • cruss
      • November 27, 2009 at 13:30
      • cruss
      • November 27, 2009 at 16:22
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    4. HansOlo

      November 27, 2009 at 16:22

    2. Problem mit der Farbe 9

      • hiob3811
      • June 15, 2008 at 18:14
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    4. cmon

      June 15, 2008 at 18:14

    2. Suche Bilder von ner weißen V50 mit Banane aus Chrom und in Schwarz 7

      • Paichi
      • April 10, 2009 at 17:37
      • Paichi
      • April 18, 2009 at 13:00
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    4. Paichi

      April 18, 2009 at 13:00

    2. welche farben findet ihr am besten 8

      • mr_Vespa
      • March 31, 2010 at 12:41
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    4. Westsider

      March 31, 2010 at 12:41

    2. Original PX 80 5

      • 1860nastor
      • June 19, 2009 at 14:48
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    4. vespaschieber

      June 19, 2009 at 14:48

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.