Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. nicht ganz so alte 50er auf alt trimmen 5

      • schwalbenpilot
      • February 9, 2007 at 21:10
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    4. cmon

      February 9, 2007 at 21:10

    2. Meine PK 50 XL, endlich fahrbereit und fertig für den TÜV 8

      • The Small and the frame
      • April 8, 2008 at 21:11
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    4. Retromichi

      April 8, 2008 at 21:11

    2. Lackbezeichnung herausfinden + Höchstgeschwindigkeit 6

      • abitour
      • April 6, 2012 at 09:30
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    4. graue Maus

      April 6, 2012 at 09:30

    2. kennt jemand diese Blinker Type? 4

      • Lord Helmchen
      • September 24, 2007 at 16:57
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    4. Lord Helmchen

      September 24, 2007 at 16:57

    2. Photos meiner Neuen 12

      • MichaR
      • August 27, 2010 at 22:35
      • MichaR
      • August 28, 2010 at 20:00
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    4. prometheus0815

      August 28, 2010 at 20:00

    2. Sitzbank Umbau bei einer PK ? 3

      • klupkaput
      • November 18, 2006 at 10:22
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    4. JUK

      November 18, 2006 at 10:22

    2. Will das Handschuhfach weglassen wie Blinker/Kabel verdecken? 8

      • Vespa_PK50S
      • May 12, 2011 at 13:58
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    4. saian123

      May 12, 2011 at 13:58

    2. Wer verleiht Spezialwerkzeug (Bördel- und Nietzange)? 4

      • bullifamilie
      • February 23, 2013 at 15:42
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    4. bullifamilie

      February 23, 2013 at 15:42

    2. Welche Grundierung/Spachtel und Lackierung 2

      • experian
      • February 9, 2008 at 10:11
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    4. rally221

      February 9, 2008 at 10:11

    2. Kompletter Neuaufbau meiner 50N 9

      • gamsbock
      • June 15, 2009 at 17:05
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    4. gamsbock

      June 15, 2009 at 17:05

    2. pk50xl rennstreifen&lack? 6

      • fAidA
      • July 19, 2007 at 22:30
      • fAidA
      • July 26, 2007 at 23:11
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    4. fAidA

      July 26, 2007 at 23:11

    2. Satteldecke für Messerschmitt-Vespa 3

      • rhenus
      • July 30, 2010 at 11:43
      • rhenus
      • December 7, 2010 at 09:13
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    4. rhenus

      December 7, 2010 at 09:13

    2. ESC ist was für Waschlappen! Richtige Männer fahren Trial! 13

      • Maxi66
      • September 12, 2010 at 21:34
      • Maxi66
      • September 14, 2010 at 17:54
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    4. Dackeldog

      September 14, 2010 at 17:54

    2. Wie Garelli-Kotflügel auf Special? 7

      • I Need Money
      • February 12, 2008 at 20:32
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    4. MetalheadDeluxe

      February 12, 2008 at 20:32

    2. Lackschaden beim Starten 10

      • Doppelripp
      • April 22, 2013 at 14:57
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    4. Doppelripp

      April 22, 2013 at 14:57

    2. Was kann man da noch verbessern ? 11

      • derjan
      • April 7, 2009 at 18:51
      • derjan
      • May 14, 2009 at 03:02
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    4. DerRollerspezialist

      May 14, 2009 at 03:02

    2. Meine Ersten Schleifarbeiten 9

      • Vespa6381
      • May 29, 2010 at 22:25
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    4. padzed

      May 29, 2010 at 22:25

    2. optik tuning an einer pk 50 xl 2

      • laule1995
      • June 27, 2009 at 01:30
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    4. Nick50XL

      June 27, 2009 at 01:30

    2. Gepäckfach PK 50S montieren 4

      • Alois74
      • January 8, 2014 at 19:30
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    4. Alois74

      January 8, 2014 at 19:30

    2. was haltet ihr von so einer lackpistole 9

      • julian76
      • September 21, 2008 at 10:04
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    4. magic-mike

      September 21, 2008 at 10:04

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.