Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Kratzer durch Reparaturwerkstatt 6

      • Moonrocket
      • June 15, 2007 at 13:58
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    4. plupspinat

      June 15, 2007 at 13:58

    2. Firmen die sandstrahlen, glasperlstrahlen, chemisch entlacken, pulverbeschichten oder tauchbadgrundieren, lackieren nach PLZ geordnet 8

      • Monster
      • May 9, 2011 at 08:00
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      • May 9, 2014 at 15:46
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    4. mono

      May 9, 2014 at 15:46

    2. Aufbau ESC Racer (K1 und Einheitsklasse) 35

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      • June 19, 2010 at 17:43
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      • September 15, 2011 at 20:04
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    4. Wollsau

      September 15, 2011 at 20:04

    2. Monster V50 Spezial Restauration 74

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      • October 2, 2008 at 13:56
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      • August 31, 2012 at 20:47
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    4. Gwin

      August 31, 2012 at 20:47

    2. Suche Original Farbcodes der V50 Spezial und N50 Rundlicht 2

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      • August 5, 2008 at 22:52
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      • August 5, 2008 at 23:03
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    4. Monster

      August 5, 2008 at 23:03

    2. Superkoelle Scootering - A Lusty Rusty Racer 21

      • mono
      • March 1, 2011 at 17:59
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      • March 20, 2011 at 19:45
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    4. Parkett

      March 20, 2011 at 19:45

    2. Der passende Helm zur Vespa 13

      • mono
      • July 10, 2008 at 00:18
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      • August 3, 2008 at 15:00
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    4. SilverGroover

      August 3, 2008 at 15:00

    2. Die etwas anderen Sitzbezüge 6

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      • April 20, 2008 at 14:39
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      • April 20, 2008 at 20:33
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    4. vespaschieber

      April 20, 2008 at 20:33

    2. Reparaturanleitung: Vespa ET, LX Automatik-Roller

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      • July 24, 2007 at 18:45
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      • July 24, 2007 at 18:45
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    2. Reparaturanleitung: DVD Motorrestaurierung Vespa PK, V50, 50N, 50 SS, 90 SS, 50 Special, Primavera

      • mono
      • July 24, 2007 at 18:36
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      • July 24, 2007 at 18:36
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    2. Reparaturanleitung: Piaggio Sfera SKR Storm NRG Quartz TPH Zip

      • mono
      • July 24, 2007 at 18:28
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      • July 24, 2007 at 18:28
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    2. Reparaturanleitung: Vespa ET2 ET4 LX GT

      • mono
      • July 24, 2007 at 18:20
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      • July 24, 2007 at 18:20
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    2. Vespa Shops 2

      • mono
      • December 23, 2005 at 19:29
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      • December 3, 2019 at 10:52
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    4. mono

      December 3, 2019 at 10:52

    2. P80X mit H4 Scheinwerfer 3

      • mono
      • October 13, 2005 at 21:03
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      • November 24, 2005 at 14:36
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    4. mono

      November 24, 2005 at 14:36

    2. PK 50 XL Radlager vorne

      • mono
      • March 31, 2005 at 09:29
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      • March 31, 2005 at 09:29
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    2. Welcher Farbe ist das? 5

      • mondi3
      • April 3, 2011 at 12:53
      • mondi3
      • April 5, 2011 at 14:46
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    4. Bocholter

      April 5, 2011 at 14:46

    2. Fairer Preis fürs Lacken? 17

      • Monaco
      • November 23, 2009 at 20:08
      • Monaco
      • January 24, 2010 at 13:20
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    4. BrÜLLMücke

      January 24, 2010 at 13:20

    2. Vespa PK 50s Emblem passt nicht 5

      • mogreen
      • May 31, 2020 at 21:29
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    4. Menzinger

      May 31, 2020 at 21:29

    2. Mein fahrbaren Untersätze 6

      • Moettdoc
      • June 14, 2013 at 13:19
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    4. Moettdoc

      June 14, 2013 at 13:19

    2. Video vom zerlegen eines PX Motors ! Auch als Download 7

      • Modjo
      • August 3, 2011 at 23:00
      • Modjo
      • August 9, 2012 at 11:12
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    4. microbladehaiza

      August 9, 2012 at 11:12

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.